AVTOMOBILIZEM.com

Na prejšnem motorju mi je skurilo ventile. Odločil sem se za menjavo motorja iz drugega clia s prevozenimi 40 000km, opravljen komplet veliki servis, menjane svecke, bencinski filter, vzigalna tuljava, obe lambi sondi...problem ostaja. Avto nenadoma zgubi moc, odvzame mu gas, kot bi ga nekaj dusilo. Vrze napako na zgornji lambdi sondi. Napaka na original renaultovem testerju je DF207 nekaj v zvezi z zgornjo kisikovo sondo in kratek stik na +12 voltih.

Obstaja kak mehanik, ki bi se poglobil v zadevo oz svetoval cesa naj se najprej lotim? Sit sem ze servisov, kjer bi menjali nepotrebne stvari in priklapljali na testerje. V zadnjem casu sem za vse zgoraj nastete dele + delo porabil cca 1800€ a napaka ostaja.

kaj pa katalizator,si ga kj pregledal? kaj pa napeljava? je cela in ni nikjer ksn kabl prebit?

Katalizator naj bi bil ok...merjenje plinov je ok. Vem, da so nekateri clioti imneli probleme z napeljavo, kjer pridejo kabli na racunalnik, ampak pri meni te napake ni.

Pozdravljeni

Priklopite vozilo na tester, pobrišite napake, priklopite na vozilo čitalec in se vozite. Ko se napaka pojavi, jo čitalec zabeleži in od mehanika/mojstra/popoldanca je da analizira posnete protokole in ugotovi napako. V koliko je napaka na napeljavi................................. se to lepo vidi. Ali ima na stopalki za plin potenciometer ali samo žico in električno loputo??

Lep pozdrav

Avto ima elektronski gas in elektr. loputo. To, da bi bila napaka na potenciometru pedala za plin smo preverili in izkljucili to moznost. Obcutek ko avto izgubi moc je tak kot bi ga nekaj zadusilo.