AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Punca ima peugeot 206 1.1 letnik 98 in ima sledeč problem. Občasno ko stisne pedal za sklopko, rahko poči in pedal pade v prazno lamela se ne loči in avto ostane v brzini. To se dogaja zelo neenakomerno včasih 20x na dan potem 14 dni nič in nato mogoče spet kakšen dan malo bolj pogosto. Simptoma mi ni uspelo povezat z nikakršnim dejavnikom (kdaj in zakaj bolj pogosto). Pogovorjal sem se z parimi "majstri" in nisem zvedel nič pamentnega. Naj bi mel nek sistem za zategovanje zajle, spet drugi so rekli da je na potisnem ležaju napaka itd.. Zdaj imam menjalnik dol iz avta zajla nima nobenega zategovalca in tudi potisni ležaj mi deluje brezhiben. Zanima me če kdo pozna problem, predvidevam pa da gre za zelo specifično zadevo. Meni najbolj verjetno se mi zdi da potisni lezaj stisne kosaro ta se pa ne prestavi vedno. Kaj točno bi lahko bilo mi sploh ni jasno ker vse zgleda tako enostavno da skoraj nikjer nebi smelo kar koli štekat...Vsi sklopi sklopke so videt ok. Že vnaprej se vam zahvaljujem za pomoč.

Zamenjati žico sklopke, ker ima samonastavitev in ta ne deluje več in takrat ko poči se žica sprosti in ne stisne dovolj potisne plošče.

LP

x2

Pozdravljeni

Preverite vilico ki stiska potisni ležaj ( počena ) v koliko je brezhibna ...........................menjajte žico sklopke

Lep pozdrav

Ko pridem domov bom slikal žico, jaz res nevem kje je ta sistem za zategovanje

r-knight je napisal/-a:Ko pridem domov bom slikal žico, jaz res nevem kje je ta sistem za zategovanje

V kabini pod nogami. Poglej pri pedalu....ti bo takoj jasno.

Problem imaš na sajli sklopke, sistem samo-zategovanja se nahaja v njej, menjaj jo in boš rešil težave, cena je okoli 40 eur:


Rešit je nimaš več kaj, ker čas in stiskanje pedala naredi svoje, sem imel enake probleme nedolgo nazaj...

Hvala fantje.

Bom kupu zajlo sestavu skup in fural !!!!

Samo kje ima ta zajla ta sistem za zategovanje mi pa ni jasno ce ko jo premikas prepricljivo deluje v enem kosu !

Lisco pod pedalom ni nic druga kot klasicen vzvod in fedra.

Jutri zacnem sestavlat, naroco pa bom novo zajlo in jo zmontiral

vsem se 1x hvala za pomoc !

Mislim da ima aj@halisko prav, pri pedalu je sistem za zategovanje zajle, tega je treba urediti. Pojdi na brezplačno PSA stran za rezervne dele, pa si poglej stvar. Drugače pa je pravilo, da mora cca 3,5 cm od tal začeti grabiti sklopka. Morebiti je potrebno mazati bovdne, poglej gumijasti čep pri izvodu zajle na vilici, kjer je M6 vijak (10mm matica). Če ne pa pelji h kakšnemu Novaku, pa ti to zrihtajo, ker to poznajo. Če imaš zvon menjalnika dol, se normalno menja sklopka, ker je to najceneje, obenem potisni ležaj in preveri semering vztrajnika, kar je dokaj strokovno delo zaradi zategovanja vztrajnika z lepilom in pa preventivno menja semering gredi menjalnika za vsak slučaj. Pogledajo in menjajo se tudi teflonske puše vilic potisnega ležaja.

Hvala za odgovor.

Bi mi lahko dal kdo link kje si lahko to pogledam, nekaj sem brskal pa ne najdem, verjetno pa kdo od vas to pogosto prebira

hvala !!!

http://www.citroenpeugeot.com/en/conten ... ervice-box
je prijavna stran, vpišeš poljubno ime ali davčno in se prijaviš. Zabeleži si poslani PW.