AVTOMOBILIZEM.com

dan!
Mene pa samo zanima zakaj se pojavi na asvaltu črn madež pri izpuhu ko prižgem avto?
Avto je renault 5ka campus
hvala za odgovor

Pozdravljena na forumu!

Ko avto ugasneš, ostane v izpuhu nekaj nezgorelih plinov in saj, nato se to z ohlajanjem kondenzira (in uničuje izpuh) in ko ga vžgeš, to mešanico novi plini porinejo ven. Ko ga vžgeš (mrzlega), je bencina precej več kot pri segretem motorju, ki seveda ne izgori povsem in tudi to se porine ven, oboje nekaj na tla (prvo več), nekaj v zrak, nekaj v noge ali fris gledajočega . To je večinoma normalno, seveda v odvisnosti od velikosti črnega madeža. Morda bi dodala sliko madeža (vsaj nekaj avta zraven, da se lahko približno vidi velikost madeža)?

5ka campus je je še navadna frgazerca in ko zjutraj zalaufa s čokom, ni nujno da v nulo odpreš čok (količina bencina) in pride do nepopolnega izgorevanja.
Obstaja pa možnost, da so spodnji obročki že bolj zdelani in ti rahlo kuri olje ali pa so svečke za zamenjat.
Dokler ti med normalno vožnjo ne kadi ni potrebe po zganjanju panike

Pa tudi 20 let star avto si že zasluži, da pusti kakšen madež sem in tam kajneda.

"Črn madež" je lahko tudi samo vodna para..ki se v stiku z mrzlimi tlemi kondenzira.

malo me skrbi da ni to kaj z mašino narobe?

dokler med vožnjo ne kadi modro se sploh ne rabiš sekirat.

men je tkole služben kangoo delu pa je poj kmau ribnu.poglej če ti kj pije ola

ne olja mi nič ne kuri samo to je pomoje kondenz?

če pihneš v dimnik, bodo saje izstopile na drugem koncu

boš zdaj čistil izpušne cevi ?

ja bom ja samo kako'?

gres na ac pa ga tiscis do onemoglosti.pa je to to.
povj mal vec o avtu.
si ga lastis ze dolgo casa,je redno servisiran,kaksna je poraba,ti kaj nagaja med voznjo(trokira,ugaša)tezko priziga?

Ne punce strašit...
To je za R5 Campus normalen pojav. Jo ma ima stara mama, pa ravno tako tak flek zadaj nardi.
Predlagam da preden jo vžgeš odpreš zavg do konca , ne smeš pa nč prtiskat na gas in avto vžgeš. Ma da kresne takoj.
Potem ko vžge pa zavg takoj daj na pr. polovico , tolk da mašina še vedno lepo lavfa in ne pokolcuje , pa se pejt normalno peljat z avtom. In šele potem med vožnjo zlagoma odvzemaš zavg.

pa še povej a se voziš na kratke al dolge relacije?

@ na sebe

Sevede je mišljeno to ko je mašina mrzla... pr vroči seveda putiš zavg pri miru

hvala vm se bom držala vaših napotkov
zaenkart se bl na kratke ralacije vozm k ga še rihtamo da bo orng spravn
poraba je zlo mejhna serviran je biv zej olje filter svečke so ble zamenane kabli za elektro, rotar zamenan razdelilna kapa zamenana...
drugače pa leti k sneta skera

no to da C1E, mogoče celo C1C leti kot sneta sekira, je nekoliko pretiran, mogoče si misla čez ovinke, ker je bolj labava tam

ne resno mislm ko daš čistooo nmal gasa leti zlooooo
drugače je R5 zakon avto

aja imam še eno vprašanje gori mi skos rikverc luč! sploh je ne morm ugasnt? kaj je lahko narobe!!

tejklca je napisal/-a:aja imam še eno vprašanje gori mi skos rikverc luč! sploh je ne morm ugasnt? kaj je lahko narobe!!

Najbrž vzvratno stikalo...
Tisti črni madež je kondenz, nič drugega. Iz tega ni treba ustvarjati cele znanosti:)