AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.
Ker vas je tu veliko takih, ki se spoznate na avtomobile, upam, da mi bo kdo znal svetovati.
Imam cliota 1.2 16v, letnik 2001, pri katerem sem opazil nabiranje bele snovi v odprtini za nalivanje olja in na zamašku za olje. Zanima me, kako lahko ugotovim, ali je tesnilo na glavi začelo puščati (mešanje olja z vodo) ali pa gre samo za kondenz. Te bele snovi je kar precej, vozim se na kratke razdalje (6 km v službo), avto pred vožnjo vedno par minut grejem, iz auspuha pa ni videti, da bi kaj belo kadilo. Tudi ko to belo snov obrišem in se peljem recimo 15 km, se spet naredi in je je kar precej.
Pa še to - ali mogoče kdo ve, koliko bi stala zamenjava tesnila na glavi, če bi slučajno bilo to krivo?
Že vnaprej hvala za odgovore in nasvete.

ti pije avto vodo?

Ali si na palčki za kontrolo olja tudi kaj pogledal, če je bela ali pa, če so kašni vodni mehurčki gor.

Smetana se zna nabirat tudi na avtih ki se vozijo samo na kratke razdalje... ni nujno da je šlo tesnilo glave. Če imaš nivo hladilne in olja konstantno isti potem ni nic narobe.

Vkolikor ne zmanjkuje hladilne tekočine:

vozim se na kratke razdalje (6 km v službo)

Pojdi za vikend v Piran na kavo.
Pa s kolesom/peš v službo.

Zaradi (pre)kratkih razdalj se nabira kondenz - majoneza na pokrovčku.

GorazdO je napisal/-a:Zaradi (pre)kratkih razdalj se nabira kondenz - majoneza na pokrovčku.

Res, da je tudi to možno, samo je ogromno voznikov, ki jih v službo in nazaj ne naredi tiliko, pa ni nikoli nobenih problemov.

precej je odvisno tut od avta..

GorazdO je napisal/-a:Vkolikor ne zmanjkuje hladilne tekočine:

vozim se na kratke razdalje (6 km v službo)

Pojdi za vikend v Piran na kavo.
Pa s kolesom/peš v službo.

Zaradi (pre)kratkih razdalj se nabira kondenz - majoneza na pokrovčku.

x2

PS
Pa Piran je mišljen če ste odaljeni vsaj 100km, ne pa da ste iz Kopra.

To je najbrž samo kondenz. Pot do Pirana ni slaba ideja, čeprav je gotovo kar vetrovno

Hvala vsem za odgovore. Na šibki za olje je vse normalno (ni nič bela), glede nivoja hladilne tekočine pa težko rečem, ker malo toči kiler, resda zelo po malem, ampak v par tednih pa se že pozna. Je pa zgoraj pri zamašku za olje kar na debelo te bele "smetane". A potem, če gre za kondenz, bi pri vožnji na dolgo razdaljo ta "smetana" izginila, če pa ne izgine, je pa krivo tesnilo na glavi?
Hvala vsem za nasvete.

Obriši ta štoflc, natankaj avto (še danes, če je možno ) in gasa na AC po SLO.

Če je ostalo vse OK. je res samo kondenz in nemoreš nič kaj več narediti kot to, kar je napisal AgitatoR

nič ni strašnega... ko sem pavziral ter delal prek študenta sem meu šiht zelo blizu bajte...cca 5km v eno smer... se mi je ista zadeva ponavljala. Odkar pa znova študiram ter se furam non stop po avtocesti tega ni več. Vzporedno pa spremljaj tudi količino hladilne tekočine!

imel enake težave na enakem avtu enakega letnika, smetana se je delala zaradi kratkih relacij cca. 10 kilometrov na dan - mestne vožnje,
smetana se je nabirala le v zimskem času, na servisu so še v času garancije zadevo pregledali in potrdili, da gre le za kondenz, ki se nabira
na pokrovu za dotakanje olje in ker se pač med obratovanjem ta kondenz in olje mešata se nabira smetana...........kokr so pa že drugi povedal,
če ne zmanjkuje vode se nimaš česa bat...........mal obriši, ter pelji avto na malo daljši izlet po možnosti po avtocesti........

Zaradi (pre)kratkih razdalj se nabira kondenz - majoneza na pokrovčku.
imam podobne težave na twingonu od punce,nimaš se kaj bati ti samo vozi..............

Pri renojah je to normalno ,da je tam smetana rumena ali belkasta lp

Bmw. je napisal/-a:Pri renojah je to normalno ,da je tam smetana rumena ali belkasta lp

Ni normalno.
Ob normalnu uporabi in servisiranju se to ne dogaja.

Po vsej verjetnosti je rahlo hin glava motorja in spušča počasi antifriz v olje....nabira se pa pač najprej na pokrovčku od olja in kasneje na pokrovčku ekspanzijske posode.

Ne pa govorit da je to normalno...ker ni.

ja baje se je to pojavljalo tudi pri polotih in so potem vgrajeval neke grelce, da se je kondenz posušil.........ne pomeni pa to vedno, da maš počeno glavo ali
pa zanič tesnilo na glavi...........

Ne, tisto je bilo, da kondenz pozimi v oddušni cevi ni zmrzoval in zamašil cev.

Sem po vseh tistih x 17 odgovorih čakal, da bo kdo le opozoril na to, da pri nekaterih avtih pozimi ta majoneza ni ravno čisto nedolžna, ker lahko, če je zelo mrzlo, pride do "zamrznjenja" te majoneze in s tem oviranja/zaprtja pretoka v oddušni cevi ter posledic (tudi večjih, odvisno od motorja in še marsičesa) v motorju, kar se je že dogajalo. Kateri so bolj občutljivi, bo pa kdo drug povedal. Smo pa o tem že pisali...