AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

en moj prijatelj ima težavo z Seat Ibizo, namreč avto zelo piska takrat ko spustiš gas, ter občasno v prostem teku ter ob "pravilnih" obratih motorja, piskanje pa skoraj ni odvisno od temperature motorja, ampak na splošno to raje počne ko je segret na delovno temperaturo. Preverili smo alternator, vodno pumpo, servo pumpo, to je v redu oz piskanje ne zgine če odstrani jermen za pogon teh agregatov. Menjalnik ni kriv, ker če stisneš sklopko piskanje ne zgine, pa tudi spremeni se ne. Zobati jermen z napenjalcem je bil zamenjan 2 leti nazaj, prevoženih pa je bilo manj kot 20kkm od takrat menjave zobatega jermena.

Motor je 1.8 16V z oznako ADL, če se ne motim je bil podoben v Golfu 2 gti...

Tukaj je link do posnetka:
http://www.youtube.com/watch?v=8pRE8h6_Td4&feature=youtu.be

EDIT: še fejst važen podatek: tester ne pokaže nobene napake

Pozdravljeni

Ja verjamem, ker tester nima ušes. Piska obrabljen ležaj ( napenjalec, rolca, vodna črpalka................... ). Preverite z izvijačem.............

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Ja verjamem, ker tester nima ušes. Piska obrabljen ležaj ( napenjalec, rolca, vodna črpalka................... ). Preverite z izvijačem.............

Lep pozdrav

x2

zlica22 je napisal/-a:

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Ja verjamem, ker tester nima ušes. Piska obrabljen ležaj ( napenjalec, rolca, vodna črpalka................... ). Preverite z izvijačem.............

Lep pozdrav

x2

Kot je napisal LinuxFuter "Preverili smo alternator, vodno pumpo, servo pumpo, to je v redu oz piskanje ne zgine če odstrani jermen za pogon teh agregatov.Zobati jermen z napenjalcem je bil zamenjan 2 leti nazaj, prevoženih pa je bilo manj kot 20kkm od takrat menjave zobatega jermena."

Tko da očitno to ni problem

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Ja verjamem, ker tester nima ušes. Piska obrabljen ležaj ( napenjalec, rolca, vodna črpalka................... ). Preverite z izvijačem.............

Lep pozdrav

Hvala za nasvet, ampak jermena za pogon vodne črpalke, servo črpalke in alternatorja smo sneli, piskanje pa je ostalo
Ima pa vprašnje: ali pri tem motorju ostane potisni ležaj vedno v stiku z košaro se vrti stalno, neodvisno od tega če je sklopka pritisnjena ali pa ne (ADL motor vag grupe)?

Pzdravljeni

Ne bi se smel............lahko pa preverite, stisnite sklopko ( pri prižganem motorju ) in zvok se mora spremeniti: na boljše ali slabše............
V vsakem primeru pa na posnetku poje obrabljen ležaj.

Lep pozdrav

stig je napisal/-a:

zlica22 je napisal/-a:

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Ja verjamem, ker tester nima ušes. Piska obrabljen ležaj ( napenjalec, rolca, vodna črpalka................... ). Preverite z izvijačem.............

Lep pozdrav

x2

Kot je napisal LinuxFuter "Preverili smo alternator, vodno pumpo, servo pumpo, to je v redu oz piskanje ne zgine če odstrani jermen za pogon teh agregatov.Zobati jermen z napenjalcem je bil zamenjan 2 leti nazaj, prevoženih pa je bilo manj kot 20kkm od takrat menjave zobatega jermena."

Tko da očitno to ni problem

Ste pregledali stanje pri odmični gredi-jermenici le te?

zlica22 je napisal/-a:Ste pregledali stanje pri odmični gredi-jermenici le te?

Ne, ker so tam drsni ležaji pa smo bili mnenja, da ne more iz tam izvirat zvok, razen če ima odmična pri semeringu ali frtajlerkapi kak "navaden" ležaj, ki bi tako ropotal...

rolca, napenjalec, zgleda so bili notr dani nekvalitetni deli............

Da bo tema zaključena: Našla se je napaka, tesnilo med dvema deloma sesalnega kolektorja je bila zelo dobra prebita, zato je tam občasno puščal vakuum in sprožal zanimive zvoke.