Si ziher prav zmontiral? In si ziher da ima zračnost ležaj? Je stari ležaj zaribal in "pobrusil "pesto/os?

Zmontiral sem prav, malce dvomim, ce sem res dovolj zategnil. Ceprav sedaj nisem vec preprican, ce je lezaj. Os ni bila videti poskodovana. stari lezaj se ni zaribal, je pa bil glasen in imel je precej zracnosti, zato sem sklepal, da je zanic in sem ga menjal. A ima lahk kolo ob premikanju zracnost se zaradi cesa drugega in kaj bi lahko bilo?

Ja, zračnost lahko izvira iz uničenih zglobov rok, samih rok, volanskih končnikov itd... Bo treba pod avto in pogledat

Se opravičujem za površno branje. Če je to zadaj, potem volanski končnik nima kakšne veze Predvidevam, da je ležaj v komletu skupaj s pesto? Koliko približno je zategnjen?

Da, lezaj je v kompletu s pestom. Po obcutku, oz. malenkost bolj, ko sem zategoval Se nisem ravno naslanjal na kljuc, ceprav zategnjeno je bilo pa kar precej

Hm... Poizkusi dotegniti. Kar brez skrbi, lahko tudi stopiš na ključ, nič se ne bo odtrgalo;) Te zadeve so kar precej zategnjene.

Ja prav to sem storil, kar konkretno se enkrat pritegnil, tak da se je slisalo. Sedaj pa zaenkrat nima nic zracnosti, tko da vrjwtno prvic nisem dovolj zategnil. skrbelo me je, da nebi prevec, ampak spet, ce pogledam kako tezko sem starega odtegnil, potem sem novega res premalo zategnil

Hvala, za nasvet

Živjo
jaz imam pa sledeči problem, pa ne vem ali so to ležaji ali kaj drugega.
ko z avtom grem rikverc počasi in obračam volan se sliši tk tk tk, ko se pa vozim se pa to sliši še hitrejše in mogoče tudi malo cvili.
V kabino se pa prenaša tak zvok kot, da vibrira vse skupaj, recimo, če se peljem s četrto prestavo se sliši res glasen v podvozju in se zvok prenaša vibrajoč še v kabino, ali so to kolesni ležaji že tako na koncu ali kaj, mogoče se tudi na ovinku občasno sliši da tko malo cvili ampak čisto malo jaz pač ne slišim tega tktktkt ampak mi je povedal kolega ko sem šel od njega da je začelo pri obračanju volana in ko sem šel poćasi rikverc delati tk tk tk tk tk in potem po ravnem malo cviliti kot od vrat pant ko ni podmazan.
avto je bencinar audi a3 2007
hvala za odgovore.

Tk tk dela verjetno iztrošen homokinetični zglob, (slab) ležaj pa cvili (ali morda zavore) - torej morda oboje. Treba je dat pogledat mehaniku

ja samo ne vem zakaj je potem avto tako glasen ko se pelješ recimo v četrti prestavi 60km/h tako bobni vibrira, ali so ležaji lahko tudi problem za ta vzrok..

Skoraj gotovo homokinetični zglob. Dotrajan zglob lahko povzroči vibracije kot jih opisuješ.