AVTOMOBILIZEM.com

Se peljem s 4 prestavo cca 1800 obratov lepo počasi nakar slišim rahel kovinski zvok PK je naredilo, pohodim rahlo plin in nič kot bi bila zadeva v leru. Ustavim avto, malo premislim zadevo prižgem še enkrat isto nič kot da ne bi bilo menjalnika. Pokličem avtovleko zadevo odpeljemo na servis in jutri zvem kaj točno to je.

Mi je pa rekel ta avtovlečni tip, da ni nujno da je menjalnik, ker če bi ga razgnalo bi bil verjetno en lep madež na tleh. Je pa zanimivo, da sem pred 2000km menjal vztrajnik in sklopko ter potisni ležaj. Rekel mi je, da je možno, da je potisni a dvomim...

Bom pa ravnokar bruhal še 5 let star dizel ni, 1.lastnik ter redno servisiran, da mi gre menjalnik po zlu, prodam to novodobno kripo ter kupim enga oldskul. Po 120 000 prevoženih ter lepi vožnji ter "prestižni" znamki ah sam jamram an.

Počena polosovina ali je šel kinetični zglob.

Kaj pa je sploh polosovina? Kaj je to kinetični zglob? Pa te zadeve počijo iz danes na jutri? Zadeva je bila lepo pregledana v nulo pre 2000km...

Pozdravljeni

In kako se imenuje ta zadeva: znamka, tip, prevoženi km..........................

Lep pozdrav

Volvo s40 120 000 prevoženih, diesel.

http://www.bolha.com/karoserija-ostalo/ ... 1277668025

To je polos levo je kinetični zglob. Ponavadi je tako da če poči polosovina avto ne gre nikamor ker je tako narejen diferencijal v menjalniku.

Vse bi bilo bolje da je samo, da menjalnik ni...novega nimam namena kupit, rabljenega se pa tudi teško dobi...štala uglavnm.

Pozdravljeni

Predvidevam da imate okvarjeno:
- lom homokinetičnega zgloba
- razletel se je potisni ležaj sklopke ( slab ležaj - Kitajski ali pa tovarniška napaka )
- "odtrgalo ripne" na polosi
- pri menjalniku, kjer je polos je snelo zaskočko

Nekaj od naštetega se je zgodilo, vendar brez fizičnega pregleda je težko postaviti točno diagnozo okvare. In ja, material lahko poči od danes na jutri.................smola pač

Lep pozdrav

Eno mogoče enim butasto vprašanje.

V primeru da imaš nekaj % zaporo diferenciala.

Bo avto kljub počeni polosi na drugo kolo vlekel tiste % in boš prišel do doma ali ne ?

ne

če je lamelna špera potem bi drugače pa ne

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Predvidevam da imate okvarjeno:
- lom homokinetičnega zgloba
- razletel se je potisni ležaj sklopke ( slab ležaj - Kitajski ali pa tovarniška napaka )
- "odtrgalo ripne" na polosi
- pri menjalniku, kjer je polos je snelo zaskočko

Nekaj od naštetega se je zgodilo, vendar brez fizičnega pregleda je težko postaviti točno diagnozo okvare. In ja, material lahko poči od danes na jutri.................smola pač

Lep pozdrav

Uf sporočim točno diagnozo kmalu. Katera verzija pa je najdražja? Če je potisni je to zmaga, itak mi ga morajo zastonj menjati.

Kaj ti je avto šaltal normalno? Če ja potle ni potisni ležaj oz sklopka. Če ne gre šaltat je pa tam težava.
Ah nič bat,sej dobiš dele za tole,predvidevam da je tastari 1.9td,to paše polos,zglob in menjalnik tudi iz v40 in v70 če so tudi z 1.9td motorjem.

Lih največ dela bo če je potisni fuč.
V primeru če je polosovina ali zglob kupiš rabljeno v kompletu in je avto zrihtan v manj k uro.

Prestavljal sem lahko ja, samo, ko daš v prestavo pa hočeš speljat se ne zgodi nič, razen enkrat mi je malo avto šel naprej pa potem spet nič, ampak sem zadevo raje ugasnil ter pustil na miru. Sicer pa je 2.0 diesel mašina, na uradnega pa ne mislim več hoditi, ker jih imam polni k****, znajo samo računati ter bore malo kaj narediti.

valvoline je napisal/-a:Lih največ dela bo če je potisni fuč.
V primeru če je polosovina ali zglob kupiš rabljeno v kompletu in je avto zrihtan v manj k uro.

Dobro to nevem, ampak zame bi bila zmaga, čebi bil potisni, ker so mi ga menjali v kompletu z novo sklopko ter vztrajnikom pred 2 mesecoma.

Komarček je napisal/-a:Prestavljal sem lahko ja, samo, ko daš v prestavo pa hočeš speljat se ne zgodi nič, razen enkrat mi je malo avto šel naprej pa potem spet nič, ampak sem zadevo raje ugasnil ter pustil na miru. Sicer pa je 2.0 diesel mašina, na uradnega pa ne mislim več hoditi, ker jih imam polni k****, znajo samo računati ter bore malo kaj narediti.

Pol pa je 99% da je polos ali zglob,1% možnosti je da je raztrgalo diferencijal(oz menjalnik kaput)

Huh kaj jest nimam pojma o teh zadevah, no upam, da ni worst case scenario, ker se je res komaj kaj slišalo, mel sem ugasnjen radio. Kaj pa ta verzija, da mi je šel ležaj v menjalniku k vragu ter se razletel po menjalniku?

Komarček je napisal/-a:Huh kaj jest nimam pojma o teh zadevah, no upam, da ni worst case scenario, ker se je res komaj kaj slišalo, mel sem ugasnjen radio. Kaj pa ta verzija, da mi je šel ležaj v menjalniku k vragu ter se razletel po menjalniku?

Ne. Mislim, da bi v tem primeru avto še vedno šel naprej...seveda skupaj z nezemeljskimi zvoki drgnjenja kovine ob kovino. Se mi zdi neverjetno, da bi šel ležaj kar tako v maloro. Taka škart roba pa ne more bit, ker je kontrola materiala pri ležajih kar konkretna. Zariba že lahko, da bi se razletel pa ne.

Fan je napisal/-a:ne

Zakaj ne ?