AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo!
Stvar je sledeča: Na moji jetti mi ne delujejo vse tri 12V vtičnice, ter pumpica za tekočino za pranje vetrobranskega stekla. Do včeraj je vse delovalo popolnoma ok, danes pa kar na lepem ne deluje. Pregledal in premeril sem vse varovalke katere so v avtomobilu in vse so cele, gledal sem tudi po shemi katera varovalka naj bi bila za vtičnice vendar tam, ko na shemi piše da je, je v avto ni noter. Mi je pa tudi to čudno, da ko sem meril napetost v vtičnici mi je na začetku kazalo samo 2V potem pa nič več. Preko zadnje vtičnice v prtljažniku imam vezan tudi ojačevalec oz. samo remote, kateri da signal, da se ojačevalec prižge, ostale kable za ojačevalec imam pa direkt potegnjene iz akomulatorja in na ojačevalcu če grem merit mi kaže 12V na kablih, ki so potegnjeni iz akomulatorja, ter 12V na + kablu iz akomulatorja ter na remote kablu, ki gre iz vtičnice. Gre se pa za VW jetto 1.9 TDI, l.2006.
Se komu sanja kaj bi lahko bilo narobe?
LP,
Grega

Mogoče ti bo kaj pomagalo... predlagam, da poguglaš "volkswagen jetta 12V outlet", zadetkov je dosti

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4440324

P.S.: Shema varovalk naj bi bila pogosto nepravilna, veliko jih je imelo težave, ker jim je kaj kovinskega padlo v vtičnico in naredilo stik.

Hvala za link! Sem to malo prebral, vendar za svoj problem nisem našel rešitve. Moje varovalke so vse cele in iz preventive sem vse zamenjal z novimi in stvar še vedno ne funkcionira. Sva pa s kolegom ugotovila, da sta v vtičnicah dva minusa, torej tam kjer je bil prej plus je sedaj minus. Pravi, da je lahko prebilo diodo. Jutri peljem avto na tester, pa bomo vidli, če bo kaj pokazalo, če sploh kaj bo!

Evo zadeva uspešno odpravljena! Kot mi je mojster rekel, naj bi skurilo "bordnico" (kaj to je, se mi niti sanja ne), zadevo zamenjal in stvar funkcionira! Rekel je še, da mu je to do sedaj prvi takšen primer, ter da mu je čudno, da je varovalka ostala cela, ker očitno je nekje moglo pridet do stika!

LP,
Grega

Pozdravljeni,

Da ne odpiram nove teme si bi kar tole sposodil.

Problem imam pri Seatu leonu Mk1 .. In sicer zadnja voznikova žarnica mi ne sveti. Ok, zamenjam žarnico, se peljem nekaj km in mi začne utripat rumena lučka(narobe obrnjena vzmet) .. Priklopim na tester, na kar vidim, da je zanič stikalo na zavori. Zamenjam to, lučka izgine. Potem mi pa zopet crkne zadnja leva luč. Je pa problem, ko mi zadnja luč dela mi tudi sveti ta lučka v armaturi, zadnje luči pa svetijo preveč(kot da skozi zaviram), štop lampa ne deluje.
Se pravi če povzamem bistvo, če mi lučka na števcih utripa mi svetijo štop lampe, če pa lučka ne sveti mi pa ne sveti zadnja leva luč in štop lampe delujejo..

Upam da nisem preveč zakompliciral, bi kdo znal rešit zadevo ? Sem pa že spelal dodatno maso na karoserijo, očistil kontakte pa ni nič bolše-štop lampe še vedno svetijo..

Hvala Lp, Sašo

Pozdravljeni

Če so žarnice prav obrnejene ( dvonitne ) in masa OK, bo pomagal lokalni avtoelektrikar

Lep pozdrav

Pozdravljen,
Ja masa je sigurno ok, zarnica pa je tudi prav obrnjena, saj drugace tako ne sveti..

Lp