AVTOMOBILIZEM.com

Na omenjenjem avtu sm opazil da mi drsi sklopka, vendar ne vedno, samo v določenih obratih in pri določeni hitrosti. Npr. v 4prestavi pri hitrosti 90-100kmh če hočem pospešit se motor kar zavrti v prazno. Drugače pa ne. Se pravi pri malo višji hitrosti. Pa še to ne vedno.
Pri speljevanju ni nobenega problema, a je možno da se zajlja zatika (če jo sploh ma).
Motor je 2.0hdi 137000km, avto sm pravkar kuplil.
Bo čas za menjavo sklopke?

lp

zamenjaj sklopko kosaro in potisni lezaj pa ne bo skrbi

daniel. je napisal/-a:Na omenjenjem avtu sm opazil da mi drsi sklopka, vendar ne vedno, samo v določenih obratih in pri določeni hitrosti. Npr. v 4prestavi pri hitrosti 90-100kmh če hočem pospešit se motor kar zavrti v prazno. Drugače pa ne. Se pravi pri malo višji hitrosti. Pa še to ne vedno.
Pri speljevanju ni nobenega problema, a je možno da se zajlja zatika (če jo sploh ma).
Motor je 2.0hdi 137000km, avto sm pravkar kuplil.
Bo čas za menjavo sklopke?

lp

Sklopka vedno prvo začne drset v območju največjega navora motorja, ko more le ta prenest ogromn navor.
Razloženo po domače....
Menjalnik je tako imenovan pretvornik navora. V prvi prestavi je na sklopki določen navor X ,na kolesih pa je ta navor za faktor prenosa večji (veliko obratov mala hitrost). V najvišji prestavi je navor na sklopki še vedno X ampak na kolesih pa je najmanjši ( malo obratov velika hitrost). Ker pa je veriga toliko močna kot je močen njen najšibkejši člen (to je sklopka pri višjih prestavah) pač zdrsi....
V prvi prestavi še zmore prenest ta navor oz. odpove trakcija in kolesa zakopljeno....v višji prestavi pa na kolesih ni več dovolj navora in zdrsi sklopka....

Menjaj ali pa pocakaj in bos moral menjat se ustrajnik.