AVTOMOBILIZEM.com

Imam naslednji problem z mojim golfom 4 1.6SR.
Ob kontroli nivoja olja v motorju sem odkril da je olje čudnega videza. Potem sem še odvil zgornji pokrovček za dolivanje olja in pokrovček je bil prekrit z peno, prilagam slike.



Olje je bilo menjano pred 2000 km, avto gre normalno edino kar sem še opazil je da ko se segreje na delovno temp. in laufa pod štangasom brez obremenitve motor rahlo cuka, ko je pa mrzl pa laufa normalno.

Ima mogoče kdo kakšen predlog kaj bi lahko bilo narobe z motorjem ?


LP

Tesnilo na glavi bo potrebno menjati ker je spustilo in se sedaj voda meša z oljem.

Se voziš na dolge ali kratke relacije? Če so kratke relacije (sploh pozimi) se ta smetana oz. kondenz rad pojavi in praktično ni nič narobe. Če pa zmanjkuje hladilne tekočine, bo pa potrebno napako odkriti ter jo odpraviti

hladilna tekočina se meša z oljem.. verjetno je šlo tesnilo glave

Hvala za odgovor!

Vozim se bol na kratke relacije do 20km, občasno tudi več. Nivo hladilne tekočine je pa vedno enak.
Motor ima prevoženih 145k km, je možno da je dihtunga na glavi hin ?

Lep pozdrav!

Zaenkrat samo dobro obriši pokrovček pa po cca 50 km poglej, če se je stvar ponovila, če se je je šlo tesnilo glave
Samo pri 20 km na dan se ta kondenz nebi smel narediti

Ok, bom očistil vso vidno umazanijo pa bomo vidli kaj bo. Jutri bom naredo 120km, sporočim rezultate

Lp

Dokler je vode vedno enako se ne sekiraj.

kasna dihtnga na glavi ce ma clovek skos isto vode v posodi notr?
uglavnem kokr je en zgoraj napisal je tonormalen pojav za vozilo ki so vozi na kratke relacije in ni nc s tesnilom glave narobe...

x2

Občasno vozilo malo spustite na kakšni AC, da se prediha

Lahko da je to zaradi prekratkih voženj oz. se pogosto pojavi če avto dlje časa stoji.
Malo ga "predihaj" po ac in boš videl če bo kaj bolje.

Ne se sekirat, stvar je čisto normalna, sploh pri tako kratkih vožnjah...

ja zluftat ga na avtocesto, samo verjetno se ti bo spet pojavila smetana čez nekaj časa.............sicer pa kako je lahk že tko rjavo
tam okol luknje za dolivanje olja

VW 1,8 20V, dnevno delal skupno 6km in to več kot 5 let, pa smetane nismo opazili. Enako je z VW 1,6 8V (75KM). Tukaj mi meni neki ne štima...

Sam ne ga pucat pri 180km/h, normalna vožna 130km/h recimo 100km.

oče ma polota,sam sem ga tudi imel sedaj pa golfa pa se je to dogajal na vseh 3 saj se avti vozijo same kratke relacije

Imam identičn motor.. identične probleme mi je delalo... Odkar se vozim na faks med vikendi gor in dol po avtocesti o smetani ne duha ne sluha, mesečno nardim zihr 1000km, 90% avtocesta. Odvisno je use od olja, ter gdaj so te kratke relacije - zjutraj ali proti večeru. Priporočal bi ti da zamenjaš še ta čepek za olje, ker čepki ki so z zeleno gumico so mal problematični.
Kar se tiče cukanja preglej oz. sčisti loputo, tudi kašne vžigalne svečke bi blo fajn zamenjat če jih nisi že... js sm na tak način odpravu več ali manj cukanja
Za več inf mi piši na pvt

Fan je napisal/-a:x2

Občasno vozilo malo spustite na kakšni AC, da se prediha

3x..pa oddušek tud spucat ali zamenjat,zna bit problem pri teh masinah

Normaln pojav za bencinarje,nic hudega.Bencin ma precej vode noter,in malenkost te gre v olje mim batnih obročk pri zgorjevanju. Če pa pr dizlu vidis peno tam pa je ziher tesnilo al pa glava kaput.

Pozdravljeni!
Hvala za nasvete!

Problem sem rešil. Zgleda da je bla res zima in kratke relacije vzrok tega vsega. Zadnjič sem sčistil oddušek in od tej dalje (sem naredil cca 200km) ni nobene pene nikjer . Edino malo kondenza sem opazil na oddušku, kar je pa verjetno vzrok slab bencin ki ga tankamo. Lopute pa še nisem imel časa sščistiti, bom za vikend.


Lp