AVTOMOBILIZEM.com

Kaj bi lahko bilo pri avtu narobe, če je včasih potrebno "verglati" dvakrat, da vžge? Opazil sem, da se to pojavlja, če avto parkiram "v breg", da je sprednji del avta višje od zadnjega. Je kak problem z bencinom? Benz pumpa umira? Če pa je parkiran ravno obratno, pa štarta v prvo.

Pri zetorju je včasih treba ročno predpumpat gorivo....potem vžge v prvo.....

hehe, tukaj pa se gre za audi 100, 2.8Q, 93.

Pritisk goriva pade, točno tako je men delal na golfu 2 in sodelovcu dela isto na Octaviji letnik 03. Oba sta dizla.

rešitev je bila menjava pumpe goriva?

Jaz nisem nič menjal, sodelovec je pa na Octaviji menjal tesnila na naftnem filtru in mu je potem normalno delal.

A ni 2.8 bencinar?

je, nisem opazil, da govori eksluzivno za dizle

altf4s6 je napisal/-a:je, nisem opazil, da govori eksluzivno za dizle

Ja ker nekateri dizli nimajo predpumpe v rezervoarju in tako če pade nafta nazaj , jo mora pumpa prvo potegnit iz rezervoarja...
Bencinarji imajo pa pumpo, ki ob kontaktu nabije pritisk. Se jo sliši , ko daš kontakt?

Ko obrnem ključ se sliši...

Je pa še en simptom, ki sem ga pozabil omenit. Ko se vozim, se vsake tolko (redko) zgodi, da avtu "zmanjka moči", kot da bi odvzel gas. Je možno, da je benz filter zamašen?

Lahko je to, lahko je pa res bencinska pumpa pri koncu, in da premalo pritiska. Probaj najti koga da ti izmeri pritisk pumpe in boš najbolje vedel pri čem si.

Problem rešen. Menjal sem benz filter in problema več ni.