AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.

Imam R Espace 1.9 dci l.2004 z 220.0000 km in imam težavo.

Avto namreč nima nobene moči in nikamor ne vleče. Ko v prostem teku dodam gas se motor zelo počasi zavrti v vrtljaje. Po ravnem terenu zelo težko spelje v hrib pa lahko samo sanjam da bi speljal. V strm hrib mi tudi zalet ne pomaga. Če imam vklopljeno klimo je zadeva še dosti slabša. Skratka motor je v nizkih obratih mrtev tam do cca 2500 -3000 obratov ko mu potem na polno turbina pomaga da se premika. Porabo imam po mestu 14l po BC (je kar natančen) na relaciji pa cca 8-9.

Bil sem pri več mehanikih in mi vsak drugačno diagnozo postavi. Pri enem mehaniku je tester zaznal v prostem teku previsoko količino zraka in je posumil na senzor pretoka zraka. Pri drugem mehaniku je vse kazalo OK. Sam je posumil na EGR ventil in ko je le tega ponastavil preko računalnika se ni nič zgodilo. Egr naj bi takrat naredil klik klik . Pred cca 500km sem zamenjal turbino. Po menjavi mi je rekel en mehanik da bi moral naresti cca 1000 km da se ves sistem prepuca.

Sem pa opazil da v hladnem vremenu avto vleče bolje kot v tej pasji vročini.

Imate morda kakšno ideja oz podobno izkušnjo za odpravo mojega problema.

Lp

Pozdravljeni

Senzor petoka zraka ali EGR ( rahlo odprt - blokira ), kakšen namenski tester pa pove kaj od tega nagaja

Lep pozdrav

Pozdravljen,
imam isto motorizacijo kot ti, samo da je Grand, lansko leto sem imel iste težave, kot jih imaš ti. V glavnem, menjal se je "luftmesser" (mislim da je po slovensko, kot je napisal Fan, senzor pretoka zraka), zadeva je po menjavi delovala kot mora. Se pravi, lahko sem speljal v/iz križišča in v klanec z vklopljeno klimo
lp

Hvala za odgovora.

Hec je ravno v tem da so na Renaultovem servisu rekli po priklopu na tester, da ne kaže nobenih nepravilnosti.

Drugače bom pa najverjetneje kar tvegal in kupil senzor pretoka zraka ter upal da ne bom več delal zastojev na cesti

Lp.

Zdravo,

Tudi sam sem imel z Espace 1.9 dci podobne težave.
Originalni Siemens merilec pretoka zraka smo zamenjali z OEM od MEAT DORIA, težava ni izginila.
Glede na nasvete "poznavalcev" da OEM MAF (LMM) ne deluje kot bi moral, sem kupil še novega originalnega.
Tudi novi original ni odpravil težave, ta je bila očitno drugje. Dejansko se je zelo poznalo kakšna je zunanja temperatura. Ko je bilo vroče je avto težko speljal, s klimo
še mnogo težje.

Če si pripravljen priti v Kranj, ti lahko posodim oba MAF senzorja, ki sta mi ostala od neuspešnega poiskusa popravila (originalnega in OEM), da lahko sam preiskusiš,
če je pri tebi težava res v senzorju pretoka zraka.

Novinec1968 je napisal/-a:Zdravo,

Če si pripravljen priti v Kranj, ti lahko posodim oba MAF senzorja, ki sta mi ostala od neuspešnega poiskusa popravila (originalnega in OEM), da lahko sam preiskusiš,
če je pri tebi težava res v senzorju pretoka zraka.

Za uporabnika Silho: odgovor je da, vendar ti zaradi premalo aktivnosti na forumu ne morem poslati ZS. prosim navedi v svojem ZS tvoj e-mail da lahko vzpostavim kontakt.