AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo!

Pri moji Škodi Octavia, l.99, diesel, 5-stopenjski menjalnik, se soočam z nenavadno težavo. Kadar so zunaj visoke temperature (30+), postane menjalnik nenormalno trd in je prestavljanje zelo oteženo. Kadar prestavim v vzvratno, mi malce "zaruži", v druge prestave pa gre zgolj bolj na trdo... Če so temperature normalne (npr. 20 stopinj), pa prestavljanje ne dela težav... Prvo sem menjal olje, ki je bilo sicer po 280.000km res že bolj podobno vodi, vendar težava ni odpravljena. Prav tako sem namazal vse zglobe, do katerih sem lahko dostopal (pri mašini, pri ročki v kabini)... Tudi sklopko sem preveril (v 5. prestavi mi avto crkne), čeprav bi bile po moji oceni v primeru njene okvare težave z menjalnikom konstantne.

Ali ima kdo idejo, kaj bi lahko bil razlog, da se te težave pojavljajo zgolj ob visokih temperaturih?

Lp Miha

Pozdravljeni

Katero olje je v menjalniku ( specifikacija )?

Lep pozdrav

Najbrž napačno olje. Ponavadi se zgodi, da prodajalec (ki žal nima pojma) svetuje to in to olje, ki pa ni ustrezno....

Zdravo!

Ne vem več natančne specifikacije (mislim da 75/90), je pa bilo olje, kot ga priporoča proizvajalec (prodajalec preveril v katalogu), prav tako je mehanik dejal, da je olje pravo...

Lp Miha

Pozdravljeni

75W-90 je napačno olje, pravo olje je: 75W-80

Lep pozdrav

Jaz imam podoben problem. Moj Punto 2 (bencinar, 150kkm) je imel za pop. trdo šaltanje, zadnjič sem se pri BTCju komaj spravil ven iz Ljubljane. Doma sem namazal vse mehanizme od 'hebl štange' a sem še vedno občasno komaj menjal - kot bi se zataknilo. Že iščem olje in gledam za sklopko... ko se ohladi in je kot novo. Lani tega nisem doživljal. Nimam pojma.

Bom enkrat menjal olje v menjalniku, a se menda ne dobi več tapravega original olja in moram še malo pobrskati.

Jaz mam pa ravno obratno pozimi ko je zunaj mraz je trdo da skoraj skriviš ročko, poleti se prestavlja normalno. Zamenjav sem olje in ni bilo nobene razlike.

gdi je napisal/-a:Jaz mam pa ravno obratno pozimi ko je zunaj mraz je trdo da skoraj skriviš ročko, poleti se prestavlja normalno. Zamenjav sem olje in ni bilo nobene razlike.

Ja, tvoj problem je 'normalen', ker pri mrzlem olje 'slabše teče' (viskoznost pada ko temp narašča- na grobo viskoznost pomeni upiranju tekočine proti tečenju). Morda tvoj avto nima pravilno določeno viskoznost za naše temperature (sploh letošnja zima z -15°C).

Motorno olje:


Menjalniško olje:
Npr 75W-90 ima 'točko tečenja' pri -42 °C, medtem ko 80W-90 pri -27 °C.

Več na:
http://www.substech.com/dokuwiki/doku.php?id=gear_oil_sae_80w-90

GranDuke_JK je napisal/-a:

gdi je napisal/-a:Jaz mam pa ravno obratno pozimi ko je zunaj mraz je trdo da skoraj skriviš ročko, poleti se prestavlja normalno. Zamenjav sem olje in ni bilo nobene razlike.

Ja, tvoj problem je 'normalen', ker pri mrzlem olje 'slabše teče' (viskoznost pada ko temp narašča- na grobo viskoznost pomeni upiranju tekočine proti tečenju). Morda tvoj avto nima pravilno določeno viskoznost za naše temperature (sploh letošnja zima z -15°C).

Motorno olje:


Menjalniško olje:
Npr 75W-90 ima 'točko tečenja' pri -42 °C, medtem ko 80W-90 pri -27 °C.

Več na:
http://www.substech.com/dokuwiki/doku.php?id=gear_oil_sae_80w-90

Sem preveriv in mam notri 75w-90

Potem je morda samo kakšne zajle od menjalnika za namazati/menjati (oziroma kakorkoli že imaš speljano od ročice do menjalnika).

Pa če nisi sam kupil in menjal olja boš težko preveril kaj imaš res notri v menjalniku. Nažalost.

Ja pri puntotih 2 je to pogost problem. Problem je ker zarustajo vzvodi menjalnika in je treba malo pobrusit in namazat z mastjo ali pa če to ne pomaga celo zamenjat.

a je pri menjavi olja v ročnem menjalniku smiselno vlivat poleg olja tudi nek dodatek (za lepše šaltanje) ?

Če se po menjavi šalta enako zanič kot pred menjavo, potem ja. Drugače pa ne. Če pa to ne pomaga, potem pa pomagajo še drugi prijemi