AVTOMOBILIZEM.com

Lepo pozdrav vsem sem nov na forumu prebiram ga pa že kar nekaj časa.
Imam sledeč problem golf 1.8t agu laufa po 3 cilindrih vsake toliko časa (izpadi na tretjem cilindru).Na testerju nobenih napak. Vžigalna tuljava je bila menjana 14 dni je bilo vredu nato pa spet isto sveče sem prestavljal iz drugih cilindrov vendar je isto. Kabli na pretvorniku signala za tuljave so bili ogriženi sej jih izoliral en eden je bilo vredu sedaj pa spet isto - (nisem stoprocenten da je to pretvornik je pa pršfraufan na zadnjo stran škatle zračnega filtra in ima 2 konektorja ob priliki prilepim sliko)) problem se je pojavil zopet včeraj zvečer/ponoči nima veze če je motor topel mrzel umes je pa za kakšen moment laufal normalno.
Če se komu sanja kaj bi lahko bilo prosim če pomaga.







LP, manman

menjava kablov?

vžigalnih?
jih nima ima tuljave direktno na svečah.

Lahko je spet vžigalna...

težko verjamem ker sem jih prestavljal iz drugih cilindrov je pa res da je malce nerodno ker avto včasih lepo laufa včasih ne..

jaz sumim da je n122 ojačevalec ki je prišrauzan zafaj škatle zračnega filtra. Mogoče kdo ve ali je nujno da je ta ojačevalec od agu-ja ali je važno samo da je od 1.8t 110kw motorja

si ugotoviu napako? ker imam jas podobne tezave?

Priklopiš na računalnik in pogledaš števce, kateri beležijo nepravilne vžige tuljav. Sem imel podoben problem in je bilo takoj videti na katerem cilindru občasno ni prišlo do vžiga. V grupi 01-Engine greš pod Measuring blocks in nato izbereš bloke mislim da 14, 15, 16.

Ta motor še ne šteje izpadov na cilindrih. Ščistil sem kontakte ojačevalca toka za tuljave ter zvozil 300km brez problema zaenkrat.