AVTOMOBILIZEM.com

Mogoče mo mal glupo vprašanje ampak bi res rad vedel imam hondo accord 2000 letnik in odkar jo imam 6 let še vedno nevem za kaj so teli obkroženi gumbi na volani če jih pritiskam se nič ne zgodi

Piše pa:
-RESUME accel
-Cancel
-SET decel


Hvala majstri

Tempomat. Sam pomojem navaden, ne radarski.

Glede na to kaj piše, bi rekel da se gre za tempomat
-RESUME accel (accelerate) - NADALJUJ pospeši
-Cancel - prekliči
-SET decel (decelerate) - NASTAVI zmanjšaj

Med vožnjo klikneš set in ti nastavi hitrost s katero se trenutno pelješ. Nato ko zaviraš se tempomat izklopi in lahko klikneš resume da nadaljuje, kjer si imel nastavljeno zadnjo hitrost.
S cancel prekličeš.
Med vklopljenim tempomatom lahko s tipkama accel in decel zvišaš ali znižaš potovalno hitrost.

Mogoče ti ni uspelo tega še vklopit, ker je ponavadi potrebna vsaj neka minimalna hitrost nad katero se tempomat vklopi.
Raje poskusi to na avtocesti pa boš videl

ta bi bila res vesoljska da ne bi vedel da imaš tempomat

divjak888 je napisal/-a:ta bi bila res vesoljska da ne bi vedel da imaš tempomat

nisem vedel haha niti nikoli se nisem tega uporabljal
bom jst tole pol probu na avtocesti kok je pa drugač minimalna hitrost če kdo ve ?

Hvala vam za odgovore drugače
in se to kaj pomeni da je navadaen tempomat da ni radarski ?

Aha hvala arijan za podrobno obrazložitev
Samo še če mogoče veš kok je minimalna hitrost ?
in še to a pol jst pritisnem set in lahko gas pedal spustim ?

Hvala
Kaj pa pomeni da je navaden da ni radarski ?

Tam nekje nad 30 bi že moralo prijet. Nad 50 pa zihr, nevem kako točno majo honde.
Tako ja, pritisneš set, spustiš gas in noge za vrat

To da ni radarski pa pomeni, da ne zazna avtov pred teboj. Po domače, ne bremza, ko bremza un pred tabo.

Pri mojem Peugeot-207 je pogoj, da deluje tempomat, da imam menjalnik v 4 ali 5 brzini. Torej uporabljam samo na avtocesti, na regionalkah mi ne pride v poštev.
lp

Pri vw prime na 30, na manj se nisem poskusal

Aha hvala vam bom sprobal in sporočim če dela ali je še kakšpen problem
Najlepša hvala majstri ::)

NP, sej zato pa smo tukaj, da si pomagamo

Samo še to se ma zanima bom kar tu vprašal da ne odpiram nove teme če se mi splača dat notr športni filter ?
Kok je to kej stroška in razlika ?
dobre in slabe lastnosti
Hvala

1liter več ti bo pil, mukal bo ko krava a premaknil se ne bo nič več. jaz sem ga dal ven, pa čeprav mi je bil všeč

aha hvala vprašal sem ko si mi koelgi rekli nej dam noter ampak jaz nemaram tistih "predelanih" avtomobilov ko imajo spoljere odbijače luči...
rad imam pa da je avto lep spoliran pospravljen ima dober zvok udobne sedeže dobre felge itd.

Ok hvala vam zaenkrat vam sporočim o tistem gumbu ko bo prilika

pa od kolega lahko dobim izpuh remus za 50e se mito splača vzet in a se da lonec sao premontirati ali je potrebna predelava fleksanje švasanje ?
In ima papirje ampak rekel mi je da z njimi naredim homologacijo kolk je to kej ?

Menjal bi jaz le izpuh in je to to ker imam rad sporten zvok

30€ je homologacija (če imaš velik karton), montiranje je sigurno tudi kaj švasanje. za 50€ se ti splača

aha ok hvala zaenkrat

Ampak lahko homologiraš samo če je tipski izpuh. Ne sme biti univerzalen ampak za tvoj avto. Drugače ne boš mogel.

ne bo držalo.

Mora pa imet papirje od izpuha, drugače ne bo mogel homologirat.

če ga ti ne znaš homologirat, še ne pomeni da se ne da. so triki!