AVTOMOBILIZEM.com

Imam en problem. Na Peugeotu 807 (2.0 hdi) sem šel nekaj odkljaplati konektor iz commonrail voda. Akumolatorja nisem odklopil, ključ je bil zunaj avta. Ko sem priklopil nazaj, avto ni več hotel vžgati s tem ključem. Z rezervnim vžge normalno. Kak je možno da se je pobrisala koda v ključu? A je možno to kako sam nazaj uredit ali je treba nest na servis?

Zanima me najbolj zakaj je do tega prišlo, ker bom spet moral naredit isti poseg in nočem da mi pobriše kodo še na rezervnem ključu.

a odklepanje pa zaklepanje pa dela s tem ključem s katerim vozilo ne vžge?

Odklep / zaklep normalno dela.

vprasanje, ce je kaj s kljucem, bolj verjetno z bsi-jem...
probaj reboot: http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/ ... cedure.htm

Ja ampak avto z rezervnim ključem čist normalno dela, tak da zdaj se vozm z rezervnim (normalen daljinec). Napisalo pa je na BC ENGINE IMMOBILIZER FAULT.

Bom poskusu najprej tole zadevo na zgornjem linku.

No po parih dneh poskusm prižgat avto s prvotnim ključem in je normalno vžgal. Tudi potem je normalno vžgal ko sem odklopil konektorje na CR, seveda pa sem sedaj pred tem odklopil akumolator. Zgleda da ga je to prejšnjič zmedlo.