AVTOMOBILIZEM.com

Posnemi.
Ali se spreminja piskanje glede na vrtljaje mašine ?
Lahko poslušaš ali prihaja okoli jermenov ?

edit mod
Predhodni post se NE citira

Žvižgat začne ko se avto bolj ogreje, na začetku ne, po približno 10km vožnje pa že začenja piskat.
Celo, ko dam malo več plina nekako potem ne piska več toliko.
Pa ko ugasnem avto piska še ene 2 ali 3 sekunde.
Pa avto nima veliko jermenov je samo mikro jermen ki ga poganja pogonska veriga, FSI motor

Piska še 2-3 sekunde ko se motor čisto ustavi ?
Potem mi na misel pride samo pumpa za bencin ... (?)

A potem ko ugasneš, daš spet kontakt, piska (ker ponavadi pumpa zalavfa) še preden motor štarta?

edit mod
Predhodni post se NE citira

Ne ko dam kontakt pa nič ne piska
A pumpa za bencin je spredaj v motorju.
Sumil sem sklopko, ker ko sem prvič zaslišal to piskanje sem pritisnil sklopko in je nehalo piskat, sedaj to tudi več ne pomaga piska vseeno tudi če sklopko pritisnem.
Čez koliko časa po izklopu avta pa traja da se neha vrtet del v sklopki in menjalnik.

s line je napisal/-a:Čez koliko časa po izklopu avta pa traja da se neha vrtet del v sklopki in menjalnik.

V koliko vozilo stoji in ugasnete motor, se takoj vse ustavi, nič se ne vrti naprej.
Kaj bi lahko piskalo pod pokrovom motorja, ko se motor ugasne - dušilna loputa ali kakšen elektro ventil.
Piskanje pri prižganem motorju v prostem teku:
- kakšen ležaj, rolca
- ležaj na alternatorju, servo črpalki
- potisni ležaj sklopke - v koliko piska že samo v prostem teku in ne utihne, če stisnete stopalko sklopke, je v poslavljanju in lahko vozilo pusti na cesti
- kakšna počena/sneta/preparela podtlačna cev - redko

Osebno menim, da bi lokalni mehanik/mojster/popoldanec hitro našel ta zvok

edit mod
Predhodni post se NE citira

Skratka piska v vsakem primeru samo, ko se motor ogreje, in to ali je v prostem teku pri miru ali pa ko se voziš.
Tudi, če sklopko pritisnem ne neha piskat.

Ležaj ventilatorja.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Ležaj ventilatorja tudi ne vem če bi bil ker ventilator na hladilniku tudi ne deluje bi bilo potrebno menjat tudi to.
To je katastrofa avto gre počasi h koncu.
Sem pa malo poslušal in se mi zdi da je zvok bolj ojačan v tistem koncu motorja, ki je menjalnik in klopka notri, ne vem mogoče se motim.

No še ena nova ugotovitev, seveda ko se avto ogreje med vožnjo, ko se voziš se to pojavi prej ne.
Ko sklopko stisnem začne piskat, ko pa jo spustim pa nekako neha piskat, tudi med vožnjo naj bi piskalo seveda, ko se ta zadeva vrti in mislim, da je to potisni ležaj sklopke.
Danes grem k mehaniku da vidim kaj bo rekel.

Po zadnjem opisu napake, bi lahko bil potisni ležaj.

Avto je pri mahaniku, in ni ne noben ležaj ne potisni ne menjalnik, ne klima ali podobno, ker vse to se je izklopilo in je še vedno piskalo, ko se je motor ogrel.

Primer, ko odpreš pokrovček za olje neha piskat, ko ga pa daš nazaj pa začne spet piskat, in neka zadeva, ki je zraven pokrovčka za olje izgleda na pogled, ko neka cev, ko premakneš tudi neha piskat ko daš nazaj spet začne piskat.
Ugotovitev zaenkrat, da je zadeva na motorju, ki je lahko povezana s sklopko
Vedno piska tudi ko sklopka ni stisnjena, čeprav je občasno piskalo ko si pritisnil sklopko, ampak piska vedno.
Res hinavska težava, je..