AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav.
Pozna kdo ta postopek, ki ga izvaja Ed v tem videu, začne se pa pri 6.30: http://www.youtube.com/watch?v=iQNSCnpxqcM
Dela to kdo pri nas, koliko stane, in za katere avtomobile bi bilo to primerno? Predvidevam da za dizle ziher, za bencinarje pa nevem kako je z tem. In seveda me zanimajo splošna mnenja o tem čiščenju. Ed pravi da takšno čiščenje stane okrog 70 funtov, kar je slabih 90€.

Delajo te stvari tudi naši mehaniki, sem zadnjič zasledil na enem od forumov. Pride pa od 40 do 70€. Link do debate na tistem forumu ti pa pošljem na PM, ker ne vem če se smejo tukaj linki objavljat.

Dej prosim še meni pošlji, glih dons tole gledal na TV

Ter v tej oddaji se je šlo za bencinarja Naši so narobe prevel (petrol je bencin )

Po mojem ni panike če se link tu objavi ... to je link, ki mi ga je Cefizelj poslal na PM: http://www.renault-klub.si/forum/viewtopic.php?f=23&t=24942&start=60
Ja meni se je tudi malo čudno zdelo ko je bilo prevedeno da je dizel tisti jaguar Ampak predvidevam, da bi bil za dizle ta postopek še bolj koristen kot za bencinarje, ker imajo ponavadi probleme z zapacanami šobami itd. Mene je bolj kot dimni plini pritegnilo to, ko je rekel da izboljša učinkovitost motorja (mogoče se celo pozna kak deci na porabi). Najbrž takšno čiščenje tudi zmanjšuje možnost kakšnih nevšečnosti oz. okvar v prihodnosti?

Take mašine ima kr nekaj mehanikov v sloveniji. Sčisti ventile, šobe in očisti tudi svinjarijo v cilindrih. Cena je pa tam okol 60 evrov.

Po opisanu nastari te aparature je za oboje primerno
Samo v video prov reče petrol in ne diesel
In tudi z malo brskanje je v dotičnem avtu 3.0 V8 turbo bencinska mašina
En od naših prevajalcu je to pomotoma prevel kot diesel

jeronimo je napisal/-a:In tudi z malo brskanje je v dotičnem avtu 3.0 V8 turbo bencinska mašina

A niso od jaguarja v8 mašine 4.0 ali pa 4.2 v tanovih R pa so 5.0?(atmosferski ali pa kompresorsko polnjeni)
Drgač pa tle je še en link, če so dovoljeni http://forum.bmwslo.com/showthread.php?t=99180

Ok...

pogledam danes oddajo na discovery, odprem avtomobilzem, grem pogledat na a.net zadnjih 100... Zadnji oddan XK8 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6621472&show=1

Vidim da nisem edini ki gleda WD Na bmw forumu so kar navdušeni nad to zadevo in se precej odločajo za to čiščenje. Zaenkrat so še vsi zadovoljni.

jeronimo je napisal/-a:Dej prosim še meni pošlji, glih dons tole gledal na TV

Ter v tej oddaji se je šlo za bencinarja Naši so narobe prevel (petrol je bencin )

Sem tudi jaz gledal na discovery! Meni super avto, ampak prevodi so pa včasih tok glupi, da glava boli... .

Kje oz. kdo pa ima pri nas to zadevo za čiščenje motorja?

avto Perovšek
Marincljeva ulica 11, 1000 Ljubljana

Sam sem tudi gledal to oddajo že poleti. Res zanimiva reč, zlasti za amlce starejša vozila.

Sem stvar tudi malce poiskal na netu in našel nekaj proizvajalcev teh mašinc pod geslom fuel system decarbonization.

Razprava o tem poteka tudi na britanskem avtomobilističnem forumu.

Linkov ne bom lepil, ker nisem čisto na tekočem z pravili glede tega na tem forumu, a z zgornjim iskalnim nizom tak najdete vse.

In če daš avto s 300 tisoč prevoženimi 'spucat' ti ne prežre nobene dihtnge ali kaj podobnega ?

zakaj? Kolikor sem jaz kapiral uporabljajo samo bolj čisti bencin od navadnega.

Težava okoli plinov je itak bila zaradi težav z uplinjačem (oziroma loputo), če bi po zamenjavi lopute najprej resetiral računalnik in nato avto malo prepihal na avtocesti, bi učinek bil isti kot to dolgotrajno enourno larifari čiščenje motorja.

kako pa računalnik resetiraš, je prav kak postopek ali je dost. če akumulator odklopiš*?

Iz izkušenj povem, da je ta zadevca zelo dobra. Sčisti tako dovod goriva, kot motor. Tak postopek se je delal pred ene tremi leti na enem italijanskem 1.6 bencinarju, ki nikakor ni hotel delovat kot bi moral. Motor se je zaganjal, med vožnjo cukal, nikak prižigal, pil kot žolna,čeprav so bili kabli novi, svečke nove,nov lerlauf ventil,nova sonda, nov katalizator, plini pa za en qrac. Po takšenem enournem tretmanu pri enem lokalnem mehaniku, je italijanski motor deloval kot švicarska urica. Tko,da ne bi glih o tem, da je to larifari enourno čiščenje motorja.

Zanimivo, a skrbi me, da pri starem avtu pride tudi tu (kot pri običajnih dodatkih) do tega, da nekatere stvari dodatno zapaca in jih "pokvari" (npr šobe) s to enormno količino "smeti", ki so zdaj nekje "zapečene" oz kako drugače naložene in mirujoče.
Kako je s tem?
In s čiščenjem tanka, koliko je to učinkovito?