AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav!


Zdaj bo pa že čas, da neham smetiti, ampak nisem našel primerne teme (je pa res, da se z iskalnikom grdo gledava ), tako da sem odprl temo za servise. Tukaj lahko pišete vprašanja, kam peljat avto, katere firme, ker jermen, kdaj delati servis, kaj zamenjati...skratke vse o tem, kar piše v naslovu. Lahko se tudi limajo kakšni DYI linki o obnovah motorja, generalkah...imam pa že takoj 1 vprašanje - kaj se menja za veliki servis pri 3.0 bencinarju in kaj samo pregleda (in če je potrebno, seveda tudi zamenja) in kje se naroči material? No, pa da zalepim en DYI, da n e bo samo spam:

viewtopic.php?f=56&t=72256

LP!

3.0 bencinarji so zelo redki in se deli menjajo po pravilu od tovarne. Vedno se ob glavnem jermenu menja tudi pomožni pasasti jermen s šponarji. Večinoma se zahteva tudi menjava gumirane glavne jermenice na gredi, pa tega nobeden ne spoštuje, enako za semering na glavni gredi. Preveri se tudi muslauf jermenica na alternatorju, če ta obstoja in menja vodna pumpa. Nekateri 24V motorji imajo zahtevna navodila za postavljanje v fazo s sproščanjem odmičnih gredi in postavljanjem zob na sredino, tako da je delo v lastni režiji doma ponavadi jalovo in škodljivo, in če nimaš pojma, odsvetujem. Večina motorjev je v življenski dobi doživela nadgradnjo iz zastarele trotočkovne nastavitve faze v šponar z fedrom in terja strokoven posvet, običajno se menjajo vijaki in drugače je zarezana vodna pumpa.