AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo.

Lastim si Seat Ibizo 1.9 SDI letnik 2001, ima 334 000 km prevoženih(vem veliko) in bi rad menjal batne obročke, teflone, tesnilo, odročnike... pač use kar spada zraven . Avto mi ob hladnem zagonu pokadi moder dim in žre olje, približn 4 l na 15 000 km(ne vem če je to veliko ali ne?). Zanima me cena popravila z vključenimi stroški materialov.
Je potrebno ob tem menjati še kaj? Ali morda česa ni treba?
Hvala in lep pozdrav!

Lahko še daš glavo porihtat ( sedeži ventilov, novi ventili). Zobati jermen boš verjetno menjal in španer ter vse kar spada zraven. Ojnične ležaje nabavi nove če jih imaš glih zunaj. Šobe bi tut blo fajn dat pregledat, po možnosti še visokotlačno (bosch) pumpo. Cena materiala bo verjetno tam okoli 400 do 600 €.

Men ga bencinar, ibiza žre pri olju 10w40 5-6l/15000km, ampak je to ˝normalno˝ sem potem dal notri 5w50 pa je poraba polovična + pa tud manj kuri bencina, prej sem mel cca 6.7, zdej cca 5.8, ker več ali manj delam iste relacije. Moj jih ma skor 210.000km sam pričakujem, da bo to lanfal do oka 450.000km.

tototo končno en zgonjen neuničljiv sdi. kupiš sdi in nima kaj crknit a. bravo majstri

hehe sonček spet ti o viskoznosti in porabi olja

Hvala za odgovore

Avto nameravam imeti še usaj 1 leto, dokler ne kupim novega, tako da nebi glih vlagu vanj. Je pa res da dela kot urca. Zobati jermen je biu menjan na 315 000 km, mislm da ne bo potrebe po novem? Pač jaz bom mehaniku rekel da naj zamenja kar je za zamenjat od glavnih stvari, v detajle se nebi ravno spuščal. Avto sem kupil za 1300 € in če ga obnovim za 500€ je to že polovica avta nekje do 300 € sm računal da bi prišlo skupaj z delom
Aja pa zanima me še katero olje je najbol primerno za ta tip motorja? Do sedaj sem imel od elf 10w40, enkrat pa castrol 5w40? Se mi zdi da ko menjam od elfa da je avto bolj poskočen

Pozdravljeni

Težka bo, verjetno bo že material prišel več...............

Lep pozdrvav

ponaredek je napisal/-a:Hvala za odgovore

Avto nameravam imeti še usaj 1 leto, dokler ne kupim novega, tako da nebi glih vlagu vanj. Je pa res da dela kot urca. Zobati jermen je biu menjan na 315 000 km, mislm da ne bo potrebe po novem? Pač jaz bom mehaniku rekel da naj zamenja kar je za zamenjat od glavnih stvari, v detajle se nebi ravno spuščal. Avto sem kupil za 1300 € in če ga obnovim za 500€ je to že polovica avta nekje do 300 € sm računal da bi prišlo skupaj z delom
Aja pa zanima me še katero olje je najbol primerno za ta tip motorja? Do sedaj sem imel od elf 10w40, enkrat pa castrol 5w40? Se mi zdi da ko menjam od elfa da je avto bolj poskočen

Jst sem vozil najcenejši leclerc 15w40, extralube diesel

Ko sem prvič v avto ruknil 5w40 je kar izpuhtel.. ni to olje za tako star tip motorja. No 15w40 je bila potem normalna poraba olja.

ponaredek je napisal/-a:Hvala za odgovore

Avto nameravam imeti še usaj 1 leto, dokler ne kupim novega, tako da nebi glih vlagu vanj. Je pa res da dela kot urca. Zobati jermen je biu menjan na 315 000 km, mislm da ne bo potrebe po novem? Pač jaz bom mehaniku rekel da naj zamenja kar je za zamenjat od glavnih stvari, v detajle se nebi ravno spuščal. Avto sem kupil za 1300 € in če ga obnovim za 500€ je to že polovica avta nekje do 300 € sm računal da bi prišlo skupaj z delom
Aja pa zanima me še katero olje je najbol primerno za ta tip motorja? Do sedaj sem imel od elf 10w40, enkrat pa castrol 5w40? Se mi zdi da ko menjam od elfa da je avto bolj poskočen

Za 300€ ga lahko pelješ samo na odpad... Že sam material bo stal več kot toliko. Če se menja, naj se menja vse kar je potreno... Vse ostalo je polovičarsko delo, zguba časa in denarja. Brez zamere, to je dejstvo.

Nevem kaj komplicira, saj je napisal da ga rabi max še eno leto. Vozi takega kot je!

Če ga ne misliš imeti več kot eno leto ne kompliciraj in redno dolivaj olje, ker za 300€ ne boš prišel niti z materialom skozi... Moje mnenja, lahko pa poskusiš....

zlica22 je napisal/-a:

ponaredek je napisal/-a:Hvala za odgovore

Avto nameravam imeti še usaj 1 leto, dokler ne kupim novega, tako da nebi glih vlagu vanj. Je pa res da dela kot urca. Zobati jermen je biu menjan na 315 000 km, mislm da ne bo potrebe po novem? Pač jaz bom mehaniku rekel da naj zamenja kar je za zamenjat od glavnih stvari, v detajle se nebi ravno spuščal. Avto sem kupil za 1300 € in če ga obnovim za 500€ je to že polovica avta nekje do 300 € sm računal da bi prišlo skupaj z delom
Aja pa zanima me še katero olje je najbol primerno za ta tip motorja? Do sedaj sem imel od elf 10w40, enkrat pa castrol 5w40? Se mi zdi da ko menjam od elfa da je avto bolj poskočen

Za 300€ ga lahko pelješ samo na odpad... Že sam material bo stal več kot toliko. Če se menja, naj se menja vse kar je potreno... Vse ostalo je polovičarsko delo, zguba časa in denarja. Brez zamere, to je dejstvo.

Obročki, ležaji, tesnila, brušenje glave,tefloni, vodna pumpa, jermen, filtri.....Za jeepa ni prišlo 300 eur. Ne vem od kod vam take cene. Olje in tekočine pa je pa tko ob servisih treba menjat. Kaj druga je pa delo....

lisko je napisal/-a:

zlica22 je napisal/-a:

ponaredek je napisal/-a:Hvala za odgovore

Avto nameravam imeti še usaj 1 leto, dokler ne kupim novega, tako da nebi glih vlagu vanj. Je pa res da dela kot urca. Zobati jermen je biu menjan na 315 000 km, mislm da ne bo potrebe po novem? Pač jaz bom mehaniku rekel da naj zamenja kar je za zamenjat od glavnih stvari, v detajle se nebi ravno spuščal. Avto sem kupil za 1300 € in če ga obnovim za 500€ je to že polovica avta nekje do 300 € sm računal da bi prišlo skupaj z delom
Aja pa zanima me še katero olje je najbol primerno za ta tip motorja? Do sedaj sem imel od elf 10w40, enkrat pa castrol 5w40? Se mi zdi da ko menjam od elfa da je avto bolj poskočen

Za 300€ ga lahko pelješ samo na odpad... Že sam material bo stal več kot toliko. Če se menja, naj se menja vse kar je potreno... Vse ostalo je polovičarsko delo, zguba časa in denarja. Brez zamere, to je dejstvo.

Obročki, ležaji, tesnila, brušenje glave,tefloni, vodna pumpa, jermen, filtri.....Za jeepa ni prišlo 300 eur. Ne vem od kod vam take cene. Olje in tekočine pa je pa tko ob servisih treba menjat. Kaj druga je pa delo....

Skoraj ni dneva, da nebi bil v trgovini z avtodeli... Govorim o cenah kot jih sam poznam. Lahko, da je kje ceneje... je pa vprašanje kakšna je roba. Garnitura zobatega jermena 180€, 30€ olje,30€ filtri, 50€ komplet tesnil za glavo, 15€ frezanje/brušenje glave, sem prištejemo še batne obročke in komplet ležajev...

jaz sem menjal na vw 1.4 16v mašini 3 mesece nazaj,komplet tesnil na mašini,ojnične ležaje,teflone ter batne obročke + olje se je menjalo 400€ je bil račun materijal + delo

malo manj dvoumno ne moreš napisat? 400€ je bil material ali material + delo skupaj?

Blinder je napisal/-a:malo manj dvoumno ne moreš napisat? 400€ je bil material ali material + delo skupaj?

400€ materijal + delo skupaj

Naš SDI ima tudi kar prek 300k km, spija liter na 15k km oz interval menjave. Pri 360 bo tretjič menjan zobati jermen, brez generalke pa pričakujem da bo do 500 prišel Ni to nič za SDIje