AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.

Lastim si Megana letnik 2000 z 1.9dti motorjem v nosu (98konjev). Avto sem kupil pri 138.000km, sedaj jih imam 196.405km. Z avtom sem super-mega-fantastično zadovolen.
Imam pa seveda 1 nerazložljivo uganka, katero ne more rešiti niti mehanik.

Ko je avto hladen ne vžge v 1 poskusu. Znaki ob prvem (neuspešnem) zagonu so sledeči:

- vergla in vergla a ne užge
- ob verglanju mi obratomer poskakuje do 3000 obratov
- ko vergla se mi po cca. 6 sekundah zopet prižge lučka (spiralo) za predgretje
- avto nato vžge šele v 2 poskusu
- če dodam gas se mi zdi da lažje vžge
- ko užge se mi iz izpuha zakadi bela barva - nafta?

Mehanik mi je z priklopom original Renault računalnika ugotovil samo 1 napako - fuč senzor mislim da mrtve točke. Omenjeni senzor mi je tudi zamenjal.
ob tem pa mi je še:
- pregledal svečke in so ok
- pregledal baterijo in je ok
- pregledal zaganjač in je ok.

Torej...kaj bi lahko še bilo krivo za omenjene težave, saj se po menjavi senzorja težave še zmeraj prisotne??

Je imel kdo kakšen podoben primer?

Hvala.
lp

No in kako se to pregleda žarilne svečke? Če jih že imaš zunaj si popolni neumnež, če ne daš novih NGK in navoje namažeš z bakreno mastjo, da se da še kdaj odviti. Kako je z relejem in kablovjem do sveč?

Tako, da svečke niso pregorjene in da vse 4 delajo BP. Kablovje je ok, tudi tok pride do svečk..

Predlagam da daste svečke pregledat še kam drugam. lp

Rossoner je napisal/-a:Pozdravljeni.

Lastim si Megana letnik 2000 z 1.9dti motorjem v nosu (98konjev). Avto sem kupil pri 138.000km, sedaj jih imam 196.405km. Z avtom sem super-mega-fantastično zadovolen.
Imam pa seveda 1 nerazložljivo uganka, katero ne more rešiti niti mehanik.

Ko je avto hladen ne vžge v 1 poskusu. Znaki ob prvem (neuspešnem) zagonu so sledeči:

- vergla in vergla a ne užge
- ob verglanju mi obratomer poskakuje do 3000 obratov
- ko vergla se mi po cca. 6 sekundah zopet prižge lučka (spiralo) za predgretje
- avto nato vžge šele v 2 poskusu
- če dodam gas se mi zdi da lažje vžge
- ko užge se mi iz izpuha zakadi bela barva - nafta?

Mehanik mi je z priklopom original Renault računalnika ugotovil samo 1 napako - fuč senzor mislim da mrtve točke. Omenjeni senzor mi je tudi zamenjal.
ob tem pa mi je še:
- pregledal svečke in so ok
- pregledal baterijo in je ok
- pregledal zaganjač in je ok.

Torej...kaj bi lahko še bilo krivo za omenjene težave, saj se po menjavi senzorja težave še zmeraj prisotne??

Je imel kdo kakšen podoben primer?

Hvala.
lp

Podobno napako je imel foter na kangoo dti. Njemu je na rač isto pokazalo ta senzor, a po manjavi avto tut ni vžigal. Na koncu se je ugotovilo, da ima avto neko varovalo, proti kraji. Da če bi avto ugasnil pa pustil ključe not, ne da bi jih ven dal, da avto ne vžge s prve.No če ključa ne jemleš vedno ven in ga vrglaš na "silo" ta varovalo zapika in potem avto ne vžiga tako kot bi moral. Zaj če ima tvoj megane to vaovalo je mogoče to, imajo pa ga večina ranaulti z vso opremo.