AVTOMOBILIZEM.com

Honda (98 letnik) je bila septembra ličarsko obdelana na boku, ker se je na robu blatnika kazala rja, spodaj pod plastično zaščito je bilo pa dejansko že vse gnilo (tudi pod loputko za odpiranje tanka in podobno). V glavnem, problem je bil rešen, bok pobarvan, danes pa z grozo opazim cirka kvadratni cm velik mehurček pod lakom par cm nad robom blatnika ...

Zakaj se je to zgodilo?

Za nameček je bil na novo obdelan tudi pokrov motorja, zdaj verjetno lahko pričakujem pravo novoletno pokanje mehurčkov.

Skozi pločevino- odzadaj, pride pod barvo voda ki pozimi zmrzne in se naredi mehurček.
predri ga, da vsaj malo omilioš rjavenje, drugače bo mehurček ratal mehur....

Kot si napisala je bilo to vse eno samo flikanje, kjer je efekt skoraj enak temu, ko denar mečeš čez okno. Edino zdravilo za rjo je, da se rjav del odreže oz. zamenja cel bok. Pa še to ni garancija za nekajleten mir pred rjo.

isti problem sem imel jaz. po barvanju obrob, je spodaj med dvojno pločevino prišla voda in so nastali mehurčki.

Samo tole bo potem še veliko grše, kot je bilo pred posegom. Prej je vsaj rjavelo samo na robu in se niti ni videlo, zdaj bo pa tako rekoč sredi blatnika ...
Torej se ne da nič rešit, samo žalostno gledat?

protonika je napisal/-a:Samo tole bo potem še veliko grše, kot je bilo pred posegom. Prej je vsaj rjavelo samo na robu in se niti ni videlo, zdaj bo pa tako rekoč sredi blatnika ...
Torej se ne da nič rešit, samo žalostno gledat?

Zamenjajo se obrobe ali pa se zamenja cel bok

da bo mir, bo treba verjetno menjat obrobe. ker če rja ni popolnoma odstranjena, in je samo kit čez, pa pobarvano, bo kmalu spet udarlo ven.