AVTOMOBILIZEM.com

Oj!

Imam sledečo težavo. Ko obrnem ključ, se sliši štarter, kot da ga samo porine naprej, zavrti ga pa ne. Štarter vzel ven, dal drugega not, težava ista. Ko sem ga na suho zunaj stestiral, deluje nomalno, ga porine naprej in zavrti.
Glavna varovalka je ok, tudi vse ostale izgledajo cele...avto sicer vžge, če ga porinem, bp. Na začetku se je dogajalo to, da npr. ko sem avto vžgal in prižgal luči, da je kot izgubil tok, mašina je crknila za sekundo, potem pa spet normalno delala naprej.
Ima kdo kako izkušnjo, kaj bi lahko bilo?

HVala!

Lpd

Pozdravljeni

Preverite:
- stik/kontakt na klemah akumulatorja
- stik/kontakt mase - pol ki vodi na zaganjač
- pravilno delovanje električnega vložka ključavnice

Lep pozdrav

Masa... Ključavnica...?

No, ste me že prehiteli:)

japonski avti se ne morejo pokvarit. 1.0 motor je zelo švoh. tako da je sigurno kriv prešvoh motor, da se ne uspe niti vrtet.

jst bi rekuda je akumulator zanič

Če se sliši malenkost štarter... tk tk tk dela, je točn to kar je reku abbe. Probaj z drugim akumulatorjem

Pa še to malo razloži, ko je avto zalaufal in si prižgal luči, je crknu avto in se čez 1 sekundo nazaj sam zaverglal?

No jaz bi malo osvežil temo Namen imam kupiti suzukija swifta (1998-2002) 1.0 ali 1.3. Včeraj sem si šel ogledati enega. Prodaja ga mladi mož letnik 1999 motor pa 1.0. Pa me zdaj zanima nekaj stvari
- ko se avto prižge (mrzel) obrati skočijo na 2.000 za 2-5sekund
- avto je dolgo stal zato lastnik trdi da se slišijo diski (višja je hitrost bolj je nadležen zvok, volana ne trese)
- izpuh nekaj ropota (ko ga dam na neko stran se umiri, ni preparel)
- gas stopalka se ne vrača hitro (kot da bi malo ostajala, da se zatika).

Prosim da poveste še ostale napake pri tem avtu in koliko bi bil strošek popravila če bi se lotil tega

Pozdravljeni

Kdo je letnik 1999, prodajalec ( mladi mož ) ali vozilo ?? - Šala

1. mrzel motor "zalaufa" na "zaug", ko elektronika zmeša pravo mešanico gorivo/zrak, se vrtljaji znižajo - na toplem motorju to ne sme delati
2. lahko se slišijo rjavi zavorni diski ( kar se tudi vidi, če se sklonite ) ali pa kakšen ležaj/gume
3. lahko je samo snet kakšen gumi nosilec ali naseden in premaknjen / potrebno pogledati in po potrebi postavitti v prvotni položaj ali menjati gumi nosilec
4. lahko blokira žica ( mazanje ali zamenjava ), lahko pa dušilna loputa ( čiščenje )

Ostale napake "pri tem avtu" je brez pregleda vozila težko napovedati. Potrebno je vedeti, da je govora o 14 let starem vozilu, ki je nekaj časa stal ( vprašanje kako je bil vzdrževan ), torej pričakovati brezhibno stanje vozila je utopija.
Priporočam vam, da se posvetujete z mehanikom/mojstrom/popoldancem, ki bo vozilo servisiral. Dobro bi bilo, če gre z vami na ogled in vam takoj pove okvirne stroške popravil.

lep pozdrav