AVTOMOBILIZEM.com

Že nekaj časa opažam, da ko pritisnem na zavore, imajo čuden zvok, kar nekako ružijo (kot da niso 'gladke'). In to vedno, ko nekaj časa avta ne vozim, je zvok in tudi občutek, ko držim zavoro, čutim, da ne zavira gladko. Ko pa se nekaj časa že vozim, sploh dlje časa hitreje, zavore postanejo bolj gladke in tudi neprijetnega zvoka ni več. Drugače zavore primejo dobro, nimam problema z zaustavljanjem, se pa sprašujem, kaj bi lahko bilo narobe. Vem, da je pravi naslov mehanik, vendar preden zapravim ogromno denarja za preglede in popravila, sem se hotela tukaj malo pozanimati pri poznavalcih, če imajo kakšno idejo? Drugače je avto star malo več kot tri leta in ima malo več kot 30000 prevoženih km, zadnji servis pa je bil narejen oktobra lani.
Če kdo odgovori, bom zelo vesela:)
Lp

to je čisto normalen pojav.
če vozilo stoji dalj časa (par dni ali pa tudi samo en dan) se na disku naredi rja in zaradi tega imas potem tak cuden zvok pri zaviranju.
sicer je po tvojem opisu možno da bi bile iztrošene zavorne ploščice vendar, če praviš da po nekaj kiometrih vožnje zvok izgine potem so ploščice vredu.
tako da si lahko brez skrbi.

Kia_moja je napisal/-a:Že nekaj časa opažam, da ko pritisnem na zavore, imajo čuden zvok, kar nekako ružijo (kot da niso 'gladke'). In to vedno, ko nekaj časa avta ne vozim, je zvok in tudi občutek, ko držim zavoro, čutim, da ne zavira gladko. Ko pa se nekaj časa že vozim, sploh dlje časa hitreje, zavore postanejo bolj gladke in tudi neprijetnega zvoka ni več. Lp

Je to prva zima, ko voziš avto? Veš da so ceste že 2 meseca mokre in posute s tonami soli? Ja, to je povsem normalno da ružijo, saj vsaj diski lahko zarjavijo v parih urah. Včeraj, ko sem po ene 4 dneh spet vozil, so mi pri prvih 3 bremzanjih lepo ružile, nato je bilo OK.

tako kot je abbe napisal, popolnoma normalen pojav.

Popolnoma normalen pojav te dni, če je na ploščicah še dovolj "mesa" se brez skrbi vozi še naprej

Kot so že ostali napisali, običajen pojav, če se mu pa želiš izogniti ti pa priporočam karbonsko-keramične zavore

Pozdravljeni

@D12J12:
Zavorne ploščice so lahko zlate, pa ne bo pomagalo. Tekalna površina zavornega diska ali zavornega bobna je občutljiva na okside. Da bi se pa sadaj vgrajevalo kakšne karbonske zavorne diske/zavorne ploščice, je bedarija in finančno neopravičljivo.

lep pozdrav

@Fan
Zadnji del komentarja je bil mišljen bolj kot hec , na kio se res nebi splačalo montirati zavore, ki so v uporabi za športna vozila .
Pa lep pozdrav

D12J12 je napisal/-a:na kio se res nebi splačalo montirati zavore, ki so v uporabi za športna vozila .

pa na lexusa tut ne

@ESX
Ah Lexus jih ma pa že serisko namontirane seveda govorim o modelu LFA

Meni to dela pri zadnjih bremzah na boben. To opažam kar pogosto. Zjutraj parkiram avto po vožnji in popoldne že drgne, ko grem iz šihta. Drgne pa dokler se ne ogreje.

Kaj bi bilo pa tole?

Hvala

Od soli, ki se nabere v bobnu. Meni je tudi to počelo, pa sem lepo snel boben in videl na svoje oči. Ko sem s krpo spucal vso sol iz bobna, ni bilo več zvoka. Sol je higroskopna, zato ti že v parih urah boben zarusta. Soli je pa kukr hočš, pri vsem tem pretiravanju cestarjev. (včeraj so bile v LJ tone soli po suhih pločnikih pri +8°C )

brez skrbi... po 15.marcu in ko bo sonček ter suho... bojo vse te težave izginile
Meni se včasih čeljust prilepi na disk, tako da kar malo ''poči'', ko speljem... in potem ruži prva 4 bremzanja... kaj pa čem, če sem vsak dan na poti??