AVTOMOBILIZEM.com

Prosil bi za pomoč gre se za golf 4 1.9tdi pd 130km,namreč zadnjih nekaj dni se pojavljala da zjutraj ko vžgeš avto in se pelješ ni moči v prvi,drugi,tretji prestavi kot da je navaden diesel,potem pa daš v četrto in naenkrat začne vlečt kot da bi vklopil turbino,včasih že začne prej včasih pa tudi pozneje,se pa vedno dogaja ko je hladn in pri vžigu zjutraj potem pa gre skos normalno brez problema.Bil sem že tudi na rač.in ne pokaže nobene napake.Jaz sumim na luftmesser ali pa senzor temp.Je že imel kdo podoben primer? Hvala.

Večina TDI lastnikovn nas ga je imela, vsaj 1x - prej ali slej crkne kakšen senzor ali pa se zrabi akumulator.

nevem sicer kaj ma akumulator tukaj ma vseeno.
če napake ne pokaže bo treba mal merilne bloke pogledat,ko je avto mrzel.

Dva tedna nazaj sem imel podoben primer... Enkrat avto normalno vleku drugič ni nič vleku da mi je blo nerodn na avtocesti... Kak ga je prijel. Sem že tud mislu na luftmesser ampak kriv je bil senzor za pretok zraka in temperature... Na odpadu dal 20€ za drugega... Ampak meni je pokazalo na testerju napako "Tlačno tipalo sesalnega kolektorja (prekinitev/kratek stik na masi)"

No danes sem šel k enemu kolegu ki ima prenosnik in kabel pa je pokazalo eno napako P1855 ki se ne da zbrisat,pa tudi nisva ugotovila kaj pomeni ta napaka???

davac je napisal/-a:No danes sem šel k enemu kolegu ki ima prenosnik in kabel pa je pokazalo eno napako P1855 ki se ne da zbrisat,pa tudi nisva ugotovila kaj pomeni ta napaka???

"Data-Bus Powertrain Software version Control"

INFINITI je napisal/-a:

davac je napisal/-a:No danes sem šel k enemu kolegu ki ima prenosnik in kabel pa je pokazalo eno napako P1855 ki se ne da zbrisat,pa tudi nisva ugotovila kaj pomeni ta napaka???

"Data-Bus Powertrain Software version Control"

Kaj pa pomeni to? Nič mi ni jasno.

abbe je napisal/-a:nevem sicer kaj ma akumulator tukaj ma vseeno.
če napake ne pokaže bo treba mal merilne bloke pogledat,ko je avto mrzel.

Ko sem imel spraznjen akumulator, mi je avto začel delati, ko sem ga nekako spravil na obrate. V 2 in je trajalo ene pol minute, da je prišel nad 3 tisoč obratov. Domnevam, da je imel aku premajhno napetost. Po menjavi akumulatorja je delal normalno. Računalnik rabi neko napetost, da dela (golf III 90 TDI)