AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav

Imam VW Golf III, letnik 1995. Odkar ga imam, opažam nenavadno obnašanje centralnega zaklepanja in sicer zaklepam in odklepam ga lahko le na voznikovih vratah, na sovoznikovih in prtljažnih vratah se ključ vrti v prazno.

Zaklepa se sicer normalno, le nekaj sekund po zaklepanju je slišati nek zvok "utrujene" črpalke.

Kaj približno bi to lahko bilo?

klemmy je napisal/-a:Lep pozdrav

Imam VW Golf III, letnik 1995. Odkar ga imam, opažam nenavadno obnašanje centralnega zaklepanja in sicer zaklepam in odklepam ga lahko le na voznikovih vratah, na sovoznikovih in prtljažnih vratah se ključ vrti v prazno.

Zaklepa se sicer normalno, le nekaj sekund po zaklepanju je slišati nek zvok "utrujene" črpalke.

Kaj približno bi to lahko bilo?

sm imel podobn problem sm pr men se pa na voznikovi strani ni dalu odklent
sm 90% da sovoznikovi strani se ti je odlomil nek zatič/klukca je to pogost problem pr vw...komplet za zamenjavo dobiš v vsaki trgovini z avtodeli cena okol 10-15€ za prtlažnik je pa povsej verjetnosti isti problem...
tista utrujena je pa kompresor k fila zrak za centralno zaklepanje meni se uglaša že od kar imam avto(5let) sicer pa ne vem če je to normalno da se ga sliš

Ja, oglaša se kompresor, ker ima Golf III pnevmatsko CZ (če je original seveda).

100 % je nekaj narobe s kompresorjem ali pa nima pritiska zadostnega

kot je omenil uporabnik @stig. Med ohišjem kjer daš ključ notr, pa notranjo ključavnico je plastika, ki zelo rada poči. Stroški so zanemarljivi. Za podret, pa se ne spomnim več, ali je potrebno oblogo vrat dol snet ali lahko samo kljuko dol snameš. Je že preveč časa od tega, kar sem to podiral.
Če bi pa kompresor premalo filal, ali bi kje puščalo, dvomim, da bi sploh zaklenilo vsa vrata.