AVTOMOBILIZEM.com

Pred časom sem že spraševal na forumu zaradi čudnega kovinskega zvoka, ki se je začel slišati na avtu (passat 1.9 tdi, 1999, 110km, afn motor). Ugotovil sem, da ga povzroča turbina, avto tudi slabše potegne (saj če dobro pohodim gas, potegne, ampak nasploh ni več tako močen kot takrat, ko sem ga kupil - pa sam delam z avtom tako lepo, da lepše skoraj ne bi mogel).
Nameraval sem kupiti rabljeno turbino (karambolirana vozila), ampak jo je praktično nemogoče dobiti, cene obnovljenih ali novih turbin pa so kar visoke, glede na nizko vrednost avta. Pa tudi slišal sem za veliko slabih izkušenj z obnovljenimi turbinami, tako da sploh več ne vem, kaj naj naredim.
Prosim, če mi lahko kdo, ki se na to spozna, pove, če na ta motor mogoče paše tudi turbina s kakšnega drugega avta (in ali bi ustrezala z 90-konjskega passata). Ali pa če mogoče kdo ima ali pa slučajno pozna koga, ki jo ima in jo je pripravljen prodati (samo delati pa mora). Če kdo ve, kje bi lahko dobil delujočo (rabljeno, kvalitetno obnovljeno ali novo) turbino po neki normalni ceni (slišal sem, da jih nekateri naročajo kar iz Nemčije?), bom tudi hvaležen za nasvet.
Že vnaprej hvala za odgovore in lep večer.

Pozdravljeni

Pametno je, da se vse ureja na enem mestu/mehanični delavnici, vzame račun in dobro preveri kako je z garancijo!! Sama menjava turbo puhala ni samo stari del dol in novega gor, temveč še veliko čiščenja, ki pa mora biti precizno in strokovno. Vsako malomarnost/"šalabajzarstvo"/polovičarstvo bo lastnik vozila plačal z okvaro nove turbine!! Se splača dati kakšen evro več in imeti dobro narejeno - garancija, kot pa nekaj poceni, na pol in nato pluvati po izvajalcu, ter spraševati okoli ali je to normalno. Na netu je ogromno kitajskih ponaredkov ( z vsemi oznakami in pravilni embalaži - cenovno ugodno ), vendar so zanič!
Cena novega/obnovljenega rezervnega dela ni vezana na tržno ceno vozila ........................ v koliko je finančni vložek popravila prevelik, se vozilo ne popravlja .............. se ga proda v obstoječem stanju ali odvleče na razgradnjo.

lep pozdrav

Načeloma je obnova relativno poceni, dokler ne gre do konca po gobe. Jaz sem na www.turbine.si dal 250€, sicer so bile najprej težave z njo, ampak so bile hitro in brez komplikacij odpravljene pod garancijo (1 leto).

Po drugi strani sem pa takrat začasno imel na avtu turbino, ki jo je mehanik skombiniral iz dveh in ga je firbec matral, če bo sploh delala, pa ni bilo ene same težave. Zvok, moč, poraba, vse super, tako da neka huda znanstvena fantastika pa očitno tudi ni.

Turbino obnovit,spucat sesalni kolektor in EGR pa bo v redu.Rabljene ne kupuj,ker boš zanjo dal 150€ le za 100€ več pa dobiš obnovljeno z garancijo...Če pa se ti zdi da je vse skupaj preveč za "ničvreden" avto pa ti jaz prinesem 50€ zanj in ga odpeljem,saj ni nič vreden kot praviš.

jest dam 80€

Jest dam 70€, pa 4 Sava eskimo S2, 145/75 R13, 7mm profila, DOT 2301.

Višam na 90€.Klinc tok je še menda vreden.

94€ pa prinesem še 2x merkator pivo

94€ pa prinesem še 2x merkator pivo

Višam na 98 EUR, zraven dam še vodno pumpo Tomos v delujočem stanju.

ESX je napisal/-a:94€ pa prinesem še 2x merkator pivo

Tebi bi blo treba roke posekat! Pa ne moreš piva zravn nudit. Raj mu dej 94€ pa za kofe mu dej

106€ pa prepis plačam jaz

fantje mogoče pa dec Jacka pije......

lp

Pa dobr ajde 110€ pa da ne gledam pa še flašo Đeka zraven.-

120€, flašo Jacka in en kubik bukovih drv. Suhih.

Odstopam,ker za 130€ dobim že laguno z menjano turbino.

ESX je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:120€, flašo Jacka in en kubik bukovih drv. Suhih.

prodano

Fak. Drva pa še v gmajni...