AVTOMOBILIZEM.com

Živijo

Fotr ima chevrolet cruz-a. 1.6 motor, z predelavo na plin. Zadnje čase se mu pojavlja težava, ko avto do 3000 obratov nima nobene moči...,avto hoče crknit.

Vozil se je od servisa do servisa...,ampak noben ne najde konkretne rešitve...in še izgovarjajo se, da naj bi za vse bilo kriva predelava na plin, čeprav ima avto iste simptome če voziš na plin, ali pa če je plin izklopljen. Zadnja stvar, ki so na servisu rekli - variabilna jermenica.

Jaz se na avtomobile ne spoznam...zato vas prosim, če kdo pozna kakšnega dobrega serviserja za chevrolete, ki bi se zares poglobil v zadevo..in ne tako kot na uradnih servisih...kjer avto priklopijo na tester in rečejo "avto dela normalno"

Najlepša vam hvala

lp

No, o plinu se je že marsikaj povedalo. Malo prebrskaj po forumu, najbrž boš našel kaj podobnega...

Naredilo se je ze da je zaradi plina crknila bencinska crpalka. Jaz bi to preveril. Se pravi dobit podatke koliko mora crpalka filat, priklopit gor manometer in se vidi ce dela kot treba ali ne.

zlica22 je napisal/-a:No, o plinu se je že marsikaj povedalo. Malo prebrskaj po forumu, najbrž boš našel kaj podobnega...

Pozdravljeni

Jaz mislim...da stvar nima veze z plinom...ker se avto isto obnaša če voziš na plin,ali pa če je plin izklopljen. Moram najdit nekoga, ki zna "šraufat" chevroleje

Do 3000 obratov se avto zaletava, hoče ckrnit in popolnoma brez moči

lp

vžigalne tuljave preglejte

živijo

menjana vžigalna tuljava, in svečke so zamenjane za svečke namenjena za LPG

Pozdravljeni

Ko je enkrat napaka prisotna v ECUju, je vseeno na kaj se vozi. Potrebno jo je popraviti in reset UCUja. Chevrolet ni najboljša izbira za vožnjo s plinom ................... bo potrebno večkrat obiskati servis - posledično je dražje vzdrževanje.
Vozilo priklopite na tester - snemanje parametrov, Zapeljite se cca 20km mešane vožnje ( mesto/AC ), s plinom, nato pa še z bencinom ............... po vožnji preglejte posnetke - napaka mora biti vidna.

Lep pozdrav

No sedaj so prišli na servisu do ugotovitve, da z plinom ni nič narobe

So so vozili in nastavljali parametre na različnih obratih. težava naj bi bila mehanska

Zdravo.

sedaj berem napako "cricket-a", pa me zanima če ste oz. kako ste slednjo napako rešili.
Sam imam namreč indentični problem z istim avtom.

Lp

nekej od tega:
- napačno nastavljen vžig
-napaka na samodejnem regulatorju vžiga
-sesalni sistem ne tesni
-napačno nastavljeni ventili
-prenizka kompresija
-oviran dovod bencina oz plina pri varjanti za lpg
- preplavlja uplinjač
-pokvarjene svečke
- vžigalni kabli
-zračni mehurčki v dovodih goriva