AVTOMOBILIZEM.com

Lp.vsem. moja tezava so zavore,saj mi cvilijo pri zaviranju in med voznjo. Vem,veliko je ze blo govora o zavorah in cviljenju le teh. Imam ze 14let star avto nissan almera 1 in sem dal leta 2009 prvic menjat komplet zavore in diske pri servotrgu v mb. Z njimi sem vozil kako leto in se zacelo:cviljenje pri ustavljanju in med voznjo,vendar najbolj v poletnem casu,zimski cas ni kaj izjema. Ker sem si mislil da je ze avto star,da je to znacilno. Od leta 2010 pa do sedaj me to pocasi nervira,ko sem peljal v ovinke je zacelo tudi cviliti kot da bi mel kanarcka na kolesih ci ci ci ci. V aprilu sem sel k privat mehaniku v Rusah in je pogledal stvar in se malo zacudil. Obloge so bile prilepljene na diske,nato je stvar postimal in pobrusil,pa je stvar spet tekla brez ci ci ci jev,ampaak cvililo je se vedno ko sem zaviral. Ker so me pri servotrgu poslali ven,tudi povedali mi niso kako znamko zavor in diskocv so dali noter. Vceraj sem vzel kolesa dol malo pogledal in opazil na felnah kr velike kose zavornih oblog cca.ene3-5mm koscki. Nato sem po netu gledal kaksne zavore in diske mam not in sem ugotovil,da je dal noter delphi diske in lukas zavore. malo sem bral forume pa so vecina kritizirali oboje,pac poceni roba in drapjen denar . za oboje sem dal skoraj 200eur. Zanima me,kaj so zimmerman zavore dobre in diski,ker ne poznam te firme. malo gledam tudi na denar,saj si dragih ne morem privoscit. Bostianos.

ATE je dober kompromis cena/kakovost

Ja za te sem bral da zelo hvalijo,tudi pri herkulesu sem gledal pa imajo tak glupo narejeno stran glih za ATE zavore. za vse zavore imajo poleg ime avta in model,pri ATE zavorah pa so samo opisi st.izdelka. Kaj te vem kateri so pravi za moj model,dvakrat sem jim tudi pisal pa nobenega odgovora,mislim da je bolje,da poklicem k njim. Gledal sem tudi silux in imajo ful poceni diske in zavore,pa sem ugotovil,da je spet delphi. Nikakor ji nocem vec na svojem avtu. Je se kaka spletna trgovina z dobro robo,aja zimmerman n zavore in diske sem gledal na spl.strani Bmc.

Napiši točno kater avto/model/motor/letnik pa ti bomo povedat kataloško za ATE

Nissan Almera N15,motor ga14de DOCH,hatchback,let.99 brez abs-a.

Sprednji diski: 24.0118-0117.1
Sprednje ploščice: 13.0460-5988.2
Zadnji bobni: 24.0218-0025.1
Zadnje pakne: 03.0137-0265.2

Kje pa to naj pogledam. na herkules strani ali kje drugje.

bostianos je napisal/-a:Kje pa to naj pogledam. na herkules strani ali kje drugje.

Pošlješ jim mail z temi kataloškimi in vprašaš za ceno ter dobavljivost? dobiš jih lahko tudi na Autocommercu,pri Fan-u, pri hippo-u itd itd

Sicer pa kr neki na pamet kupovat in menjat je mal smešno bi bilo fino da pogleda nekdo ki se malo spozna na te reči. Tisto kar imaš delphi gor zmeči dol tut če je še novo ker delphi je zanič že v štartu ko je še nov, pa zamenjaj z ATE, bobne ter pakne pa ni rečeno, da so zanič

To kar mam zdaj gor bo itak letelo v kanto,sicer za pakne nisem bil ziher,lukas sicer ni slaba firma,,diski pa so delphi in ni mi se zdaj jasno zakaj so se zavore prileple gor. Je sploh oni na servotrgu obrisal diske,mast ko je namazan,ali je pol to res slaba kvaliteta. Saj sem ze spraseval za zimmermann,pa ker mi vsi svetujete Ate,sem se za slednje le odlocil. hvala vsem za odgovore,posebaj pa ESX-U.S

a sm edini na forumu ko je bil res zadovoljen z delphi ploščicami? mel sem 282mm tarox diske+delphi ploščice na alfi 145 1.6 in hudič je žlajfu več kot predobro več kot 35k km in nikol ni cvililo?

Mislim da tudi z TRWjem ne bi zgrešil.

Pozdravljeni

@bostianos:
- Na vaše vozilo lahko vgradite svetega Petra, pa bo rezonanca. To kar vi opisujete ( cviljenje - pri zaviranju, med vožnjo in v ovinkih ) nima nič skupnega z znamko zavornih elementov, krivec je nestrokovna montaža. Sicer pa malo dinarčkov, malo muzike!
V koliko ste pripravljeni odšteti kakšen € več, je Ate prava izbira ( veliko kvalitete za sprejemljivo ceno ). To koliko je vozilo staro ............ nima veze, rezervni deli so določen strošek, montaža tudi. V koliko se vozila ne splača popravljat, se ga enostavno odvleče na razgradnjo.
Osebno menim, da bi za vas bilo dobro tudi znamka Asicha, je pol ceneje kot Ate, sami materiali se na "poševnookih" vozilih obnesejo super, pri normalni uporabi ( malo družinske vožnje in malo dirkanja ) pa ploščice zdržijo cca 50 tisoč km - manj kot pri Ate-ju, vendar je tudi cnabavna cena že v štartu nižja. Pri zavorah, dobrih poceni materialov NI! Se da pa dobiti kvaliteto za sprejemljivo ceno.
Torej .............. najprej morate dobiti dobrega mehanika/mojstra/popoldanca, da ve kaj dela, šele potem je lahko govora o firmah/kvaliteti zavornih elementov.

@kosir1234
- se strinjam, pri kvalitetni montaži, so lahko materiali leseni, pa delujejo. Vaša kombinacija je res dobra, same ploščice sicer dobro zavirajo, so pa občutljive na termiko, vi ste to lepo rešili s Tarox diski. Pohvalno

Lep pozdrav

@Fan
Saj nisem krivil kaj je zdaj narobe,ali preslab material ali nestrokovna montaza na servotrgu. Nevem,ce je kdo ze bil tam na kakem servisu,to je v mb.v melju. Ker me je stric tam narocil,pozna sefa te trgovine in delavnice,stric se je z njim zmenil,da lahko placam kasneje,ko bo placa in pol prinesem denar. Avto so dali not,zaprli vrata,jaz pa sem cakal na parkiriscu. Videl sem da je dal na pult lukas zavore,cena za grn.je bila 55eur,po diske pa so mogli it na tezno,ni jih mel na zalogi prave
Videl sem,da so bli diski v crni embalazi z rdecim znakom,pravtako sem gledal po netu slike in opazil da so to delphi diski. Tip je to naredil v 20 min.in rekel naj se zdaj odpeljem,nisem pa dobil vsaj kaksen nasvet,kako zdaj na zacetku pritiskam na zavoro rahlo ali mocneje. Sicer pa. sem si ze narocil pri eurotonu od Ate komplet,disk en je 37eur,obloge pa 54.
Sicer zav.tekocina,bat,celjust je vse ok.

Pa se to. Tudi nevem ce je ocistil zav.prah z krtaco in namazal robove kjer se namestijo obloge z bakreno mastjo,to tudi nevem. Da nebom odpiral nove teme,me zanima,ko si sami menjavate diske,zavore it'd.ce si namazete z bakreno mastjo obloge . Na YouTube. sem gledal montazo za almero in je se namazal z mastjo,in to ful natanko. Zanima me,ce je to obvezno,sicer sam si bom menjaval,da zadevo dobro posmirglam,ves ta prah. Kje dobis to bakreno mast?

Fan je napisal/-a:Asicha, je pol ceneje kot Ate,

Asicha ?

Glede na funkcijo, ki jo opravljajo zavore, se mi strošek za dober komplet v vsakem primeru ne zdi previsok. Osebno najraje dam Brembo aftermarket (ne big brake kit), ki me ni nikoli razočaral.

bostianos je napisal/-a:Pa se to. Tudi nevem ce je ocistil zav.prah z krtaco in namazal robove kjer se namestijo obloge z bakreno mastjo,to tudi nevem. Da nebom odpiral nove teme,me zanima,ko si sami menjavate diske,zavore it'd.ce si namazete z bakreno mastjo obloge . Na YouTube. sem gledal montazo za almero in je se namazal z mastjo,in to ful natanko. Zanima me,ce je to obvezno,sicer sam si bom menjaval,da zadevo dobro posmirglam,ves ta prah. Kje dobis to bakreno mast?

Jaz tako menjam zavore spredaj:

Kolo dol, čeljust dol, jo pregledaš če steka vse kot more in če so gumice okej, potem star disk dol, z krtačo zbrusim naložno površino peste, malo bakrene masti na pesto, disk gor, odprem posodico za zavorno tekočino, pahnem batek notri (če so predne zavore ble pri koncu je treba pazit da olje ne steče iz posodice ven) , na novo namažem drsne površine in očistim površine kjer steka ploščica... bolj važno kot to, da je namazano, je da ploščica ni na trdo v čeljusti...

Po dobrih 14letih bi ze blo to pametno ocistit,itak ni cudno da se pol vse zaribano,nevem. Privat mehanik je nekaj brusil,nevem pa kaj. V glavnem ko dobim komplet se spravim to naredit,glede vasih nasvetov in oglasov po netu kako se kaj popravi,dosti vidim na youtube pa pravim,da se clovek vsak dan nekaj novega nauci. Aja bakreno mast pa prodajajo v spletni trgovini. in je 100ml za 6 eur.