AVTOMOBILIZEM.com

Torej, imamo Škdo Octavio karavan, letnik cca 07.
Problem je v brisalcih ki ne brišejo. So bili dani gor sveži Bosch pa brišejo enako slabo kot prej stari. To se je že stalno dogajalo, ampak se nikomur ni dalo ukvarjati s tem.

Brisalci so novega tipa, imajo drugačni nosilec kot klasični brisalci.
Je to standardna napaka ali ne? Katere brisalce vzet da bo dobro?

matobeli je napisal/-a:Torej, imamo Škdo Octavio karavan, letnik cca 07.
Problem je v brisalcih ki ne brišejo. So bili dani gor sveži Bosch pa brišejo enako slabo kot prej stari. To se je že stalno dogajalo, ampak se nikomur ni dalo ukvarjati s tem.

Brisalci so novega tipa, imajo drugačni nosilec kot klasični brisalci.
Je to standardna napaka ali ne? Katere brisalce vzet da bo dobro?

Champion navadne par za 9€ pa bo.

kupi original od octavie, so dražji vendar ni problemov pri brisanju. Ceneje kot pa da kupiš dve kopiji ki nobena ne izpolnjuje kriterijem.

Potrebno je vsake toliko tudi dobro očistiti prvo šipo, drugače tudi dobri brisalci ne bodo pomagali.

Lahko tudi pri pooblaščencu kupiš samo originalne gumice (brez ogrodja brisalca) in jih zamenjaš na originalnih brisalcih. Isti k... kot da si kupil original novo garnituro a precej cenejše.

Obstaja cel kup raznih kemičnih zvarkov, ki se jih nanese na šipo in potem kao "praktično brisalci niso potrebni". To seveda običajno ne drži (ali samo za kratek čas), žal pa ima nanos takega sredstva največkrat za posledico to, da kasneje, čeprav dobri, brisalci ne morejo opravljat pričakovane naloge. Podobno kot pri nekaterih programih v avtopralnici (npr voskanje), kjer ti zato dodajo poseben robček za čiščenje šip. Precej verjetno, da se tu skriva vzrok za neučinkovitost novih brisalcev. Kot so že rekli - kvalitetno očistit šipe!

In kaj dela ta tema v splošni debati? Prestavljam...

najprej dobro očisti šipe, po možnosti še spoliraj in bo verjetno učinek tudi s slabimi brisalci zadovoljiv

esem je napisal/-a:Obstaja cel kup raznih kemičnih zvarkov, ki se jih nanese na šipo in potem kao "praktično brisalci niso potrebni". To seveda običajno ne drži (ali samo za kratek čas), žal pa ima nanos takega sredstva največkrat za posledico to, da kasneje, čeprav dobri, brisalci ne morejo opravljat pričakovane naloge. Podobno kot pri nekaterih programih v avtopralnici (npr voskanje), kjer ti zato dodajo poseben robček za čiščenje šip. Precej verjetno, da se tu skriva vzrok za neučinkovitost novih brisalcev. Kot so že rekli - kvalitetno očistit šipe!

In kaj dela ta tema v splošni debati? Prestavljam...

Seveda, če se uporablja različne RAIN-X itd., ki bodo za celih 4,99€/500ml delali čudeže. Plus tega se ti "zvarki" nanašajo kar preko vse svinjarije in kantaminacije, ki se na šipi nabere... Prvo steklo sčistit, splastelinat, spolirat in zaščitit. Dober nano premaz ali sintetičen premaz bo stal za 30-50ml cca. 30€ in brez skrbi, ne bo vplival na delovanje brisalcev.

Rain-X je treba znat uporabljat Če pa ga kr polivaš po šajbi, pa zna bit pacasto
Problem je v tem, ker avtor ni navedel ali je šipa mastna da brisalci slabo brišejo,al kaj točno je narobe. Če je šipa mastna se jo da lepo očistit z rain-x om, pol pa tudi brisalci brišejo kot morajo.

Lahko kupiš zlate brisalce, če so nosilci metlic narobe skrivljeni, je vse zastonj. Metlica se mora v skrajni legi preložiti in vodo vleči za sabo, ne je pa prerivati.

Jaz uporabljam že vrsto let VALEO brisalce in sem z njimi zelo zadovoljen.Ko je treba pobriše v nulo. Seveda pa noben brisalec ne obriše sto odstotno takoj, ko pade par kaplic dežaj na razgreto in umazano šipo. Tu ne pomaga niti kemija. Pač ,ko začne deževat, je potrerbno očistit umazanijo s šipe in metlic, pol pa pobrišejo dopbro. Tako vsaj jaz delam.
Pozdrav