AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

ko stojim pred semaforjem in imam v prostem teku, zelo težko prestavim v prvo prestavo ali pa celo ne morem ne, da vmes dvakrat spustim sklopko. Ko pa se avto premika pa ni problem dobiti v katerokoli prestavo. Na mestu (ko avto stoji s prižganim motorjem) iz prostega teka težko oz. ne morem dobiti v katerokoli prestavo. V čem je težava? Je možno, da bi bili že sinhroni zanič ali je mogoče samo sklopka? Avto ima 155kkm (12 let), še original sklopka.

Hvala lepa!

Jaz bi rekel, da je sklopka

X2
Ja, odslužila je svoje

Kaj naj naredim; grem po Sachs-ov KIT komplet v trgovino z avto deli ali na original servis, kjer pa ne vem katera znamka sklopke je ("ni mogel" povedati znamke)? Ni pa bistvene razlike v ceni. Valeo je dražja (cca 10%), glede LUK-a pa ne vem, eni pravijo, da so obnovljene (cena pa je tam nekje kot Sachs-ova).

Hvala!
Lp.

Po mojem pojdi do enega lokalnega mehanika pa naj ti porihta zadevo.

Sej študiram, da bi to naredil. Malo sem se vseeno ustrašil. Zadeva me zelo zanima in bi rad bil zraven, zato sem najprej mislil, da bi sam. Take zadeve me zanimajo, nimam pa prilike jih spoznavat. Ne bi pa rad kaj narobe naredil, ker taka šola je draga

Kupi Sachs pa je zadeva rešena. Ni slaba roba. Zamenjaš pa lahko sam, če se malo spoznaš na šraufanje in če veš kako se menja. Pomembno je samo, da lamelo nastaviš v center, ker sicer ne boš spravil skupaj menjalnika in motorja.
Če imaš kako specifiko pri odstranjevanju menjalnika kot imajo recimo prve 3 serije mondea, ko moraš cel most sneti dol boš imel nekaj več zabave Skratka preveri kako je z demontažo menjalnika. Če nisi vešč ali si ne upaš pa je bolje nekomu stisnt 100 do 200€, da ti zamenja.

Gasilec Samo je napisal/-a:Sej študiram, da bi to naredil. Malo sem se vseeno ustrašil. Zadeva me zelo zanima in bi rad bil zraven, zato sem najprej mislil, da bi sam. Take zadeve me zanimajo, nimam pa prilike jih spoznavat. Ne bi pa rad kaj narobe naredil, ker taka šola je draga

Pozdravljeni

Osebno ne bi nabavljal rezervnih delov, dokler se ne ve, kaj se potrebuje. Najprej vozilo dvignite, preverite če je vse na svojem mestu ( vzvodje, nosilci............. ), če je, se demontira menjalnik in ko se ve kaj vse potrebujete .................. se gre v nabavo: sklopka, košara, potisni ležaj, olje za menjalnik, po potrebi kakšna manšeta....................

Lep pozdrav

Bom upošteval. Hvala vsem za nasvete!

Lp.