AVTOMOBILIZEM.com

Kako je pri puntotu, če menjaš zadaj pakne in potegneš dol boben skupaj z krogličnim ležajom in ta ležaj razpade (kroglice popadajo ven ? Se tak ležaj sestavi nazaj ali je potrebna menjava ? Ker sem opazil, da tudi pri novem skf ležaju lahko nove krogljice z lahkoto popadajo ven dokler ga ne zategneš z sredinsko matico ?

Sploh ni treba matice odvijat da dobiš boben dol, lepo 2 vijaka našponaš skozi luknje od pozicionerjev za feltno.

Se je meni isto 'razsul' ležaj (k nisem vedel da ni treba) in sem samo skupaj nazaj zložil pa po 20kkm še zmeraj lepo teče.

boben nikakor drugače ni šel dol avto je letnik 2002 in še nikoli ni blo narazen... sm nabijal z kladivom po bobnu da bi spustil pa ni šlo. zato sem odvil matico in vse skupaj dol potegnu

V bobnu pa na žalost ni luken z navoji, da bi not navij vijake in bi boben porinlo stran od pesta

Če ni bilo v bobnu navojev je res težka. No saj pravim, meni še zmeraj lepo teče ležaj, pri Axu sem itak 2x na leto iskal te šibre v travi pod avtom pa mi zadnji ležaj ni gulil.

Pozdravljeni

Samo lepo sestavite nazaj, dodajte kanček masti in ležaj bo deloval naprej.

Lep pozdrav

kako ni lukenj v bobnu??Kaj pa tiste 2 ko boben odšravfaš od ležaja?? (na 12 ključ) Še vsak Fiat jih je mel.

čare je napisal/-a:kako ni lukenj v bobnu??Kaj pa tiste 2 ko boben odšravfaš od ležaja?? (na 12 ključ) Še vsak Fiat jih je mel.

Ni navojev v bobnu sm prvo to pogledu predno sm šu po kladivo

tudi tisti štifti, ki držijo boben na mestu imajo navoj pod bobnem v pestu

Ja in tam kjer pridejo tisti "štifti" jih odšravfaš ven in točno tam imaš v bobnu 8 mm navoj vrezan.Potem pa ležaj malo obrneš da se ma vijak kam naslonit in jih scigaš dol.

čare je napisal/-a:Ja in tam kjer pridejo tisti "štifti" jih odšravfaš ven in točno tam imaš v bobnu 8 mm navoj vrezan.Potem pa ležaj malo obrneš da se ma vijak kam naslonit in jih scigaš dol.

ne v bobnu ni navoja