AVTOMOBILIZEM.com

Torej ko avto zaženem in avto zalaufa dobi zaganjač od nekod komando da še enkrat spusti tok na zaganjač ki takrat seveda grdo zaruži.Mogoče ve kdo za kako znano napako oz. kaj bi lahko bilo,zakaj zaganjač dobi tok že pri delujočem motorju,ko ga ne bi smel ?
Hvala lepa

Če se to zgodi isti moment, ko avto vžge, je najbrž je zarustano in prepozno odmakne pastorek od vztrajnika in zadeva zaropota...