AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Prosil bi vas če mi lahko kdo napiše kaj vse se menja pri glavnem servisu na 150000km pri Renault Traficu Passenger letnik 06/2010, 2.0dCi 84kW/115KM.
Če je možno mi prosim navedite vse dele ki se jih menja..


Hvala za pomoč

Badzo je napisal/-a:Pozdravljeni,

Prosil bi vas če mi lahko kdo napiše kaj vse se menja pri glavnem servisu na 150000km pri Renault Traficu Passenger letnik 06/2010, 2.0dCi 84kW/115KM.
Če je možno mi prosim navedite vse dele ki se jih menja..


Hvala za pomoč

pri nas se menja:
-vsi filtri (gorivo, zrak, kabina, olje)
-obvezno olje
-priporočljivo je (nebo škode) če se zamenjajo še jermeni.


l.p.
ASTILBA avtoservis

Opravila, ki so predvidena, imaš opisana v servisni knjigi. Če je pri tej kilometrini potreben glavni servis, se razen olj in filtrov, menja še kompleta elementov za zobati jermen in V-tip jermena za pogon ostalih agregatov in vodna črpalka. Preveri se stanje jermenice na glavni gredi in enosmerni ležaj alternatorja.

joztom je napisal/-a:Opravila, ki so predvidena, imaš opisana v servisni knjigi. Če je pri tej kilometrini potreben glavni servis, se razen olj in filtrov, menja še kompleta elementov za zobati jermen in V-tip jermena za pogon ostalih agregatov in vodna črpalka. Preveri se stanje jermenice na glavni gredi in enosmerni ležaj alternatorja.

2.0dCi = ketna

Pumpa pa mi po spominu deluje prava

V TecDocu kaže za ta avto navedeni zobati jermen. Če bi ta, ki sprašuje, navedel tip avta, bi lahko v Dialogysu takoj pogledali Renault kodo.
Tako pa so to podatki za tip:
TRAFIC II Box 2.0 dCi 115 (FL0H)
M9R 780
M9R 782
M9R 786
Dialogys za model FL0H kaže ketno, res je. Tako so tudi ostali agregati za poizvedbo šele, ko izvemo pravi tip avta in motorja.

Zdravo,

se opravičujem za pozen odgovor.
Avto je Trafic Passenger L2H1 2.0 dCi 84kW/115KM, letnik 06/2010, tip motorja mi piše M9R M7. Glavni servis piše na 160000, vendar ga bom delal na 150000, ko je servisni interval - da je enkrat avto na servisu in se porihta, da ne hodim 2krat gor.

Zanima pa me kaj se menja pri glavnem: jermenica, rolice? Vodna črpalka? Alternator je bil v celoti obnovljen 1000km nazaj.


Hvala in lp

Potrebno se bo ponovno posvetiti materialu na podlagi podatkov. Izgleda, da so vsi tipi 2.0dci na ketno.

Se pravi menja se:
-mikro jermen + napenjalec
-jermenica (ima jermenica isto napenjalec/rolico)
-vodna črpalka

+ seveda olje in vsi filtri.

Sem še kaj pozabil?

Lp

Izčrpno sem pogledal dostopno dokumentacijo v Dialogysu in Autodata, pa ni kaj prida napisano, le menjava pasastega jermena, menjave ostalih filtrov imajo večjo frekvenco. Mogoče je potrebno na uradni servis in prositi za predračun, pa se potem odločiti za vse kar je sploh treba, očitno zelo malo. Je pa potreben pregled in ocena stanja vseh vitalnih sklopov, kar je na forumu težko obravnvatai, eni tako vozijo kombi, drugi drugače. LP

jermenico tu če ne zamenjaš nebo krize

joztom je napisal/-a:Izčrpno sem pogledal dostopno dokumentacijo v Dialogysu in Autodata, pa ni kaj prida napisano, le menjava pasastega jermena, menjave ostalih filtrov imajo večjo frekvenco. Mogoče je potrebno na uradni servis in prositi za predračun, pa se potem odločiti za vse kar je sploh treba, očitno zelo malo. Je pa potreben pregled in ocena stanja vseh vitalnih sklopov, kar je na forumu težko obravnvatai, eni tako vozijo kombi, drugi drugače. LP

Predračun imam že, sprašujem samo zato ker bi se rad pozanimal koliko me pridejo deli če jih sam kupim. Avto je pa vožen izključno na dolge relacije, tako da nekih problemov ne bi smelo bit. Bom kar vse zamenjal, ker avto dela kar nekaj km letno in rabim resnično vse tipitopi, da mi ne bo kasneje kaj odletelo zato ker se je poskušalo prišparat par €.
Bom jutri malo poklical okoli za dele. Hvala

Španer zunanjega jermena 49,90€
Zunanji jermen 30€
Vodna pumpa 50€
Naftni filter 30€
Filter kabine 24€
Oljni filter 20€
Zračni filter 22€
Olje cirka 45€ in antifriz 12€
Delo 80€, material so polne cene odvisno koliko rabata dobite na dele.

Pri popoldancu je taki servis torej cirka 300€.

marko01 je napisal/-a:Španer zunanjega jermena 49,90€
Zunanji jermen 30€
Vodna pumpa 50€
Naftni filter 30€
Filter kabine 24€
Oljni filter 20€
Zračni filter 22€
Olje cirka 45€ in antifriz 12€
Delo 80€, material so polne cene odvisno koliko rabata dobite na dele.

Pri popoldancu je taki servis torej cirka 300€.

olje: 45€
antifriz:0€
Naftni filter: 21,90€ ali 29,90€ ali 5,90€
filter kabine 23,80€ ali 12,90€
filter olja 7,90€
zračni filter 17,90€
zunanji jermen 30€
vodna pumpa 49,90€

direktno iz gmt

l.p.

Španer zunanjega jermena INA 38€
Zunanji jermen 17€ ali Conti 24€
Vodna pumpa 36€ ali 38€ ali SKF 55€
Naftni filter 4€ ali Mahle 18€
Filter kabine 14€ ali Mahle 20€
Oljni filter 5€ ali Mahle 18€
Zračni filter 12€ ali 18€ Mahle

Evo super, sedaj vem kaj vse rabim

Menjaj še glavno jermenico..

Ponaredek glavne je nekaj čez 200 + jermen, šponer, rolica.. sigurno čez 300... dobiš pa original renault garnituro (jermen, šponer, rolica, glavna jermenica pod 300eur... )
Ponaredki so dražji

plus vodna pumpa...

v petek sem menjal komplet - zaradi odtrgane glavne jermenice

Nejko87 je napisal/-a:Menjaj še glavno jermenico..

Ponaredek glavne je nekaj čez 200 + jermen, šponer, rolica.. sigurno čez 300... dobiš pa original renault garnituro (jermen, šponer, rolica, glavna jermenica pod 300eur... )
Ponaredki so dražji

plus vodna pumpa...

v petek sem menjal komplet - zaradi odtrgane glavne jermenice

Hvala za odgovor, vzel bom original, vse v kompletu pride 301eur + še vodno črpalko. Delo na pooblaščencu me pride nekaj čez 45eur. Tako da gre definitvno na pooblaščenca avto sem mislil malo preverit kake so cene ponaredkov, pa vidim da je original še najceneje.