AVTOMOBILIZEM.com

Pri passatu sem imel še včeraj napisano, da imam servis čez 2000 km (kar je lepo postopoma padalo glede na prevožene km), pri naslednjem vžigu pa mi že piše servis. Računal sem še na teh 2000 km, da mi ne bo treba okrog servisov skakati, bolj pa me zanima, kaj se mu je zgodilo, da je kar preskočil 2000 km... letnik 2000, prvič zgodilo, kakšne extra pameti razen števca km menda nima.

Audi je ravno v vozila modelnega leta 2000 začel tlačiti "pamet" imenovano senzor servisnega intervala in vw passat ni daleč stran. Parametri, ki jih gleda so pa temperatura olja (vidi, kolikokrat je olje hladno, vidi število vžigov in vidi tudi veliko obremenitev olja- v obliki nadpovprečne temperature), signal hitrosti (prevoženo pot in način vožnje), signal porabe goriva (vidi način vožnje in predvideva količino saj v olju), signal obratov motorja (način vožnje in s pomočjo signala hitrosti ve v kateri prestavi se voziš), senzor meri tudi čas in število vžigov... je kar pamet ja.

Verjetno je preskočil, ker je dosegel število dni.Predvidevam, da je v računalniku nastavljeno,da se servisni interval naredi na 15kkm oz. 365 dni oz. kar je prej. Verjetno so v tvojem primeru prišli dnevi naokoli prej kot kilometri.

Možno ja, da bi celo letnik 00 znal šteti dneve. Pismu, ma do včeraj dopoldne ni znal nič, vsaj tak vtis je dajal Lahko pa da ima celo kaj avdijskevskega v sebi, ja

uros11 je napisal/-a:Možno ja, da bi celo letnik 00 znal šteti dneve.

Ni, da bi znal, ampak zna. Zgleda da delaš ravno kakih 13.500km/leto. Najprej ti je prižgalo opozorilo za servis po kilometrih, vmes pa si dosegel interval 1 leto. Ni to ravno neka znanost.

lol menjaš olje pa se ne obremenjuješ s takimi, saj če maš vw maš audija ja

Letos se je prvič zgodilo, da passat ni naredil svojih 20-30 kkm, ker je žena šaltata na drugi avto. Kot kaže, je le res, da zna šteti dneve.

Na Peugeotu 1.6hdi, 2015 se je prizgalo opozorilo za servisni interval. Zadnji servis je bil narejen pri 88000, 25.10.2019. Trenutno ima avto 94000km, kar pomeni, da se je opozorilo prizgalo zaradi obdobja 1 leto. V tem casu je avto stal od jan - avgusta, torej je bil v uporabi 4 mesece in narejenih 6000 km.
Ali zamenjati olje ali pocakati do 110000 km? V eni starejsi temi sem prebral, da ce avto stoji naj olje ne bi zgubilo na kvaliteti. Je pa kar nekaj podobnih tem na netu, ampak vecinoma se vse nanasajo na menjavo olja pri vozilih, ki so bila redno v uporabi in niso dosegli predpisanih kilometeov zaradi kratkih relacij.
.

Pri mojem HDiju je bilo 25.000 ali 1 leto, kot prvo mi je 25.000 km absolutno preveč glede na moje vožnje in kot drugo dizel je... Vse je odvisno koliko ceniš svoje vozilo, jaz pri ceni delov cca 35€ sploh nebi razmišljal, naredil bi servis, če nič drugega raje zlijem ven dobro olje kot slabo in sem na nek način prepral mašino. Določeni sta dve meji, kilometrina in čas, kilometrina pada glede na uporabo vozila, čas pa pada glede na kilometrino. Drugače pa mašina prav lepo dela tudi s 6 let starim oljem

Jaz osebno ne bi menjal samo zaradi tega pretečenega enega leta, ampak šele takrat, ko bo interval prevoženih kilometrov izpolnjen ob upoštevanju, da bo to nekje v naslednje pol leta (ne dalj).
Če bo pa spet avto miroval za več mesecev, pa obvezno zamenjati ob začetku naslednje sezone.

Na Peugeotu 1.6hdi, 2015 se je prizgalo opozorilo za servisni interval. Zadnji servis je bil narejen pri 88000, 25.10.2019. Trenutno ima avto 94000km, kar pomeni, da se je opozorilo prizgalo zaradi obdobja 1 leto. V tem casu je avto stal od jan - avgusta, torej je bil v uporabi 4 mesece in narejenih 6000 km.

Enako ima Renault - Espace je imel po intervalu še 9000km do naslednji interval amak sem ga parkiral, ker ni več menjal prestave ( kasneje čez 8 mesecev ugotovili okvaro menjalnika) je stal ene 8 mesecev pa se je interval postavil na 00000 do servisa od 9000km ! Smo itak pri menjavi menjalnika še olje menjali pa filtre olja in klime / zraka.

Jaz imam interval na 30.000 ali 2 leti. Običajno naredim servis na 15-18.000 km ali max 18 mesecev. Ne čakam skrajnih rokov, pretiravam pa tudi ne. Lahko bi se ravnal po navodilih proizvajalca in s tem ne bi bilo nič narobe. Takšno je uradno mnenje strokovnjaka za olja in maziva Aleša Arnška.
https://www.avtomobilizem.com/strokovnj ... es-arnsek/


Tudi tehnologija motornih olj je v zadnjem desetletju močno napredovala.

Če je avto še v garanciji, ga boš menjal na predpisani interval (čas ali kilometri) da obdržiš garancijo. Če je izven, je meni osebno edino merilo prevoženih 15.000km.