AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Pri 2.0 TDCI, 2005 letnik-u forda (mk2) mi pušča tesnilo na šobi, vendar se le redko kdo loti popravila teh šob. Zanima me ali poznate koga ki se ukvarja s tem in je po možnosti iz LJ ali bližnje okolice?

Hvala,

Servis?? za samo tesnila nebi smela biti nevem kaksna visoka cena

Easycore je napisal/-a:Pozdravljeni!

Pri 2.0 TDCI, 2005 letnik-u forda (mk2) mi pušča tesnilo na šobi, vendar se le redko kdo loti popravila teh šob. Zanima me ali poznate koga ki se ukvarja s tem in je po možnosti iz LJ ali bližnje okolice?

Hvala,

Pozdravljeni

Ena opcija je pooblaščenec ali vsak mehanik/mojster/popoldanec, ki ima orodje za izvleko šob in čiščenje sedežev. Lahko gre šoba lahko ven, lahko pa je zapečena in zelo nagaja....................... priporočljivo je, da smeti, ki so nastale pri čiščenju sedeža, ne padejo v valj..................... Praviloma se menja tesnilo na vseh šobah, ne samo na eni!

aereo132 je napisal/-a:Servis?? za samo tesnila nebi smela biti nevem kaksna visoka cena

Sicer ne vem, kaj je za vas visoka cena, vendar pri takem delu se lahko pustite presenetiti, lahko je strošek par evrov, par deset evrov ali par sto evrov ............................ vse je odvisno kaj/kako je že bilo delano in kako tekoče se delo lahko opravi.

Lep pozdrav

Nisem se zanimal za ceno, ampak me je bolj zanimalo kdo sploh to popravlja...kajti ta letnik & motor ima Siemens šobe, katerih v sloveniji uradno ne popravlja nihče, in sem že malo klical naokoli in dobil odgovor da siemensovih šob ne popravljajo, kljub temu da gre za servise ki se specializirajo za popravilo & obnove šob.

LP

Pozdravljen!

Vidim da se soočaš s težavami kot nekateri zaradi slabo pokritosti popravljanjem injektorjev/pump. Delam na Bosch Servisu/Diesel Servis Arčon v Renčah (okolica Nove Gorice) in verjetno bi se dalo to sanirat puščanje, treba je pa najprej pogledat s kakšnimi šobami imamo opravka... Če že nisi obrnil naše številke ti jo posredujem v pvt da nebi šlo za kakršnokoli reklamiranje itd

Lp

Pozdravljen!

Sem vas našel sedaj na spletu, sicer mi je malo daleč ( sem iz LJ ) ampak vseeno hvala za info!

Ma če ti je Arčon predaleč, pa se cukn k unmu v Radomlje. Burja al kaj je že. Kar pa se popravila tiče: Če ti spušča tesnilo okoli šobe, ti to lahk vsak prdec v LJ porihta.

Sej lah pošlješ tudi preko pošte. Veliko stvari si izmenjujemo preko pošte, ker pač drugače ne gre. Po želji...

TrijoAdijo je napisal/-a:Ma če ti je Arčon predaleč, pa se cukn k unmu v Radomlje. Burja al kaj je že. Kar pa se popravila tiče: Če ti spušča tesnilo okoli šobe, ti to lahk vsak prdec v LJ porihta.

ČE ciljaš na povratni vod, ne pušča tam Ampak je treba celo šobo vn vzet ker pušča njekje tam kjer pride visokotlačna cev gor...

Ne ciljam na povratni vod,ampak ciljam na točno tisto mesto okoli šobe, kjer ta PSA j***a rada spuščajo nafto. Se pravi med šobo in glavo.
Če spuščna na dovodu se proba samo dovodno cev zategnit.

TrijoAdijo je napisal/-a:Ne ciljam na povratni vod,ampak ciljam na točno tisto mesto okoli šobe, kjer ta PSA j***a rada spuščajo nafto. Se pravi med šobo in glavo.
Če spuščna na dovodu se proba samo dovodno cev zategnit.

Koker je meni objasnil mehanik se to naj nebi kar tako zategovalo...sicer pa PSA j***a, delajo bolje kot večina ostalih ali pač?

Pol pa vprašaj mehanika, kako naj bi se to zategovalo. Ker tam ni nobenega tesnila spodaj.Je samo konus na obeh straneh in če ni dovolj zategnjeno, bo pač spuščalo. Glede teh PSA j**c pa ne bi bil ravno optimističen kaj preveč glede tega, kako dobro delajo....