AVTOMOBILIZEM.com

Torej:
Vem,sj morm it k mehankarju sam bi vas vseen prej še za mnenje vprašu; je pa zlo težko razložit: Pojavilo se je neko "pokanje-ropotanje" v sprednjem delu avta, najbolj se opazi zdajle ko je sneg npr. ko zabremzam na polno in se avto še premika z blokiranimi kolesi začne "pokat" kot da bi imel "luft" nekje...Poka oz.ropota tudi ko npr. iz vozim v katerikoli prestavi z zelo nizkimi obrati tako da avto malo cuka...Včasih pa tudi pri večji hitrosti( 140km/h) in se čuti tudi na volanu. Ne vem če me bo kdo razumel,ker je zelo težko razložit...Mnenja!
lp

pomoje je polos šla

a katra gre tud 140km/h (joke)

Ne verjamem da je polos ker ko je volan do konca obrnjen in se vozim v krogu je vse kul...mogoče pa tud!
lp

1.) Avto dvigni in poglej polosovini. Zraven diferenciala (kjer gre os ven iz menjalnika) imaš v osi luknjo in v njej mora bit en štift. Preglej oba štifta, po možnosti daj 2 nova notri. En od njiju je dobil luft.

2.) preglej amortizerje - lahko je guma med amortizerjem in plehom na vrhu šla in imaš tam luft. Tut to boš takoj vidu, če boš avto dvignu, ker potisneš gumo gor in če je luft boš gumo lahko dvignil.

Oboje je poceni pri vsakem mehaniku štifti so po 200 sit, una dihtnga med plehom in amortizerjem je pa pri potokarju okol 800 sit.

LP
Nebivedu

Hvala za nasvet, bomo čimprej zrihtal!!!
lp

Preglej pa še končnike. Med spodnji del roke in pleh daš pajser in privzdigneš. Če je dost lufta so lahko tudi končniki - ti so pa mal dražji do 1750 sit za katrco v A-netu ali pri potokarju.

LP
Nebivedu

P.S. A veš kako se logarje menja pri katrci?

Greš na avtoodpad in kupiš celo roko, odšraufaš vijake na svoji in vse skup zamenjaš - cela roka z logarjem na odpadu stane 5k sit - nov logar pa 7k.

Če ti poka tudi ko spelješ al pa zmanjšaš gas? Jst sm mel tak primer-rešitev nosilec motorja sprednji (menjalnik na karoserijo) če maš kje možnost dvigni avto se takoj vidi. Mogoče boš videl tudi brez dvigovanja. Avto dej v brzino pa ga privaj mal naprej mal nazaj pa boš videl če se spredaj motor premika gor dol.

Za nosilc motorja sm pogledu pa je vse uredu....Zdej k sm bol pozorn ratu pa se mi zdi da tud zadi neki mal ropota-a so zadi tudi te "gumice" lohka zanič??!
Drgač se pa bl mal spoznam na mehanikarijo tko da bom mogu enga mehankarja najdt!
lp

Zadaj imaš torzijo in 2 amortizerja, ki pa tega nimata - lahko pa da imaš že zanič amortizerje - to je med plehom in amortizerjem ravno zarad tega, da ne poka in da malo duši zvok tresljajev.

LP
Nebivedu

Sem bil pri mehaniku in je pregledal avto pa pravi da je vse kul... Je pa res možno da so amortizerji zanič in zaradi tega poka! Jih mam namen menjat, al pa obnovit-kaj se bol cenovno splača glede na to da je tok star avto??
lp

Imaš več možnosti.
1.) na kakem odpadu pošraufaš vse dol iz kake zaletene katre in daš za to par tisočakov.

2.) kupiš original - najbrž sploh niso dragi, imaš pa s tem garancijo.

3.) kupiš kopijo A-NET ali MOTOMAT cena
prednji je 8700 in zadnji 9900 tolarjev - novi z enoletno garancijo BOGE pri motomatu.

LP
Nebivedu

Sm vprašu turnška pa je reku da mi za 20000sit zamenja vse amortizerje..
lp

LP. Amortizerje lahko kupš pr tistu tipu k si jo dau spustit. Men je računu 10 tisoč za zadnje z delom vred.

Drgač pa na Parmovi pri monroju dobiš za 30 tisoč vse štiri in to plinske, pa še spustiš jih baje lahko

Ko je men tist avto spustu mi tut pokal uzadi, pa mi je menu še amortizerje, zdj je pa kul