AVTOMOBILIZEM.com

Lp. Pred 5000km sem imel servis in pri tem sem menjal sprednje in zadnje ploščice ter zadnje diske... Na prednjih diskih mi je robe zdrejal (stari so 3 leta) Danes se mi je pa prižgala ta lučka, ki narekuje naj pregledam zavorne ploščice. Koliko sem pregledal ne zgleda da bi se kera bolj zrabila od ostalih itak pa to mora zdržat najmanj 40000km. Kake izkušnje z tem?

Audi 2002 1.9 tdi

Bo treba kolesa snet in pregledat, morda je kje le prebit vodnik ali kaj podobnega (če so obloge ok). Preverite še zavorno tekočino!

Tudi zavorna tekočina je polna... Tudi pregledal...

Pozdravljeni

Kot je bilo že svetovano, vozilo dvigniti, pobrati kolesa dol, preveriti kaj pravijo zavorne ploščice, indikatorji obrabljenosti, kablovje, ABS senzorje ......................
V koliko pa imate možnost priklopa testerja, se takoj vidi, na katerem kolesu je signal in zakaj....................

Lep pozdrav

A spodnji rob je bil tud podrejan? Če ni bil, potem je lahko disk ploščice uničil do indikatorja. Lahko je napačna montaža ploščic in so znucane do indikatorja, lahko je kabel cviknjen,... Druge ne bo kot pogledat.

Ma kdo še dreja zavorne diske sploh pa prve od 30€, ki jih daš za drejanje dodaš še 40 pa imaš NOVE ! Sem dal za Sharana 1.8T, 01, 75€ par oz komplet ! Ploščice so bile pa 65€ . Kupi vse NOVO pa ne bo svetlo vsaj 80.000 km !

Ivan36 je napisal/-a:Ma kdo še dreja zavorne diske sploh pa prve od 30€, ki jih daš za drejanje dodaš še 40 pa imaš NOVE ! Sem dal za Sharana 1.8T, 01, 75€ par oz komplet ! Ploščice so bile pa 65€ . Kupi vse NOVO pa ne bo svetlo vsaj 80.000 km !

Hja, za tegale Sharana ti zrihtam sprednje ploščice in diske vse skupaj za 95€

Ivan36 je napisal/-a:Ma kdo še dreja zavorne diske sploh pa prve od 30€, ki jih daš za drejanje dodaš še 40 pa imaš NOVE ! Sem dal za Sharana 1.8T, 01, 75€ par oz komplet ! Ploščice so bile pa 65€ . Kupi vse NOVO pa ne bo svetlo vsaj 80.000 km !

Uuuu..jebote! Ka to si dal kakšne keramične bremze gor al kaj?

TrijoDijo je imel prav No stvar je rešena... Kabel ki gre iz ploščic je bil načet ker se naj bi drgnil ob manšeto. Vzel ploščice dol, zvezal in z gumo zaščitil... Lučka ne sveti več...
No js ne vem h katerem mehaniku to vozte nekateri, drejanje 30€? No sej ostalo vas tud ni tak pocen prišl... No če mate dost € pol vam že ni problem. Verjemite pa če bi bili stari in tanki diski nebi šparal na tem...

Tok je bilo, vstavi se pa tudi TAKOJ tko, da tisti zadaj kar švicajo k majo prekratko varnostno razdaljo Me je mojster vpršal kere hočem sem rekel taboljše za zmerno ceno Sem pogledal račun prednje in zadnje zavorne ploščice so bile 65€, ups

Ivan36 je napisal/-a:Ma kdo še dreja zavorne diske sploh pa prve od 30€, ki jih daš za drejanje dodaš še 40 pa imaš NOVE ! Sem dal za Sharana 1.8T, 01, 75€ par oz komplet ! Ploščice so bile pa 65€ . Kupi vse NOVO pa ne bo svetlo vsaj 80.000 km !

Mislim, da je bilo govora o struženju robov na diskih in ne komplet površine diskov. Če se pobere robove je pa to lepa šolska praksa (kot bi morala biti povsod, pa žal ni).

Kar se mene tiče je lepa praksa to, da se diski menjajo, ko se menjajo ploščice.

Ivan36 je napisal/-a:Tok je bilo, vstavi se pa tudi TAKOJ tko, da tisti zadaj kar švicajo k majo prekratko varnostno razdaljo Me je mojster vpršal kere hočem sem rekel taboljše za zmerno ceno Sem pogledal račun prednje in zadnje zavorne ploščice so bile 65€, ups

Ma ne švicajo oni zaradi prekratke varnostne razdalje....švicajo zaradi slabih bremz

TrijoAdijo je napisal/-a:Kar se mene tiče je lepa praksa to, da se diski menjajo, ko se menjajo ploščice.

Ob vsaki menjavi ploščic sproti menjaš še diske?? hmmm....

zlica22 je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:Kar se mene tiče je lepa praksa to, da se diski menjajo, ko se menjajo ploščice.

Ob vsaki menjavi ploščic sproti menjaš še diske?? hmmm....

Jap. Zakaj?

TrijoAdijo je napisal/-a:

zlica22 je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:Kar se mene tiče je lepa praksa to, da se diski menjajo, ko se menjajo ploščice.

Ob vsaki menjavi ploščic sproti menjaš še diske?? hmmm....

Jap. Zakaj?

Očitno potem daješ gor hudičevo trde ploščice (ali pač hudo kvalitetne, ki zdržijo take km ). Ne rečem, da ob menjavi diskov menjaš še ploščice pa naj bodo kakršnekoli, ampak ponavadi diski zdržijo vsaj dvoje ploščice. Skoraj bi lahko rekel, da na prste ene roke preštejem tiste, ki sem jim ob prvih ploščicah menjal prve diske.
Sicer pa, vsakomur svoje, mene bi najbrž dali iz kože če bi vsakič menjal še diske.

E Žlica bo držalo a je redkost Meriva od tašče 1 diski 1 prloščice pa verjeli ali ne 163.000 km Sem komaj kolo dol dobil tok je bilo zapečeno, ker dve leti pa pol niti gume ni menjala za letne Sedaj je pa vse novo diski ležaj ploščice pa še volanski končniki ! Odličen avtek kljub temu, da je OPEL

zlica22 je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:

zlica22 je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:Kar se mene tiče je lepa praksa to, da se diski menjajo, ko se menjajo ploščice.

Ob vsaki menjavi ploščic sproti menjaš še diske?? hmmm....

Jap. Zakaj?

Očitno potem daješ gor hudičevo trde ploščice (ali pač hudo kvalitetne, ki zdržijo take km ). Ne rečem, da ob menjavi diskov menjaš še ploščice pa naj bodo kakršnekoli, ampak ponavadi diski zdržijo vsaj dvoje ploščice. Skoraj bi lahko rekel, da na prste ene roke preštejem tiste, ki sem jim ob prvih ploščicah menjal prve diske.
Sicer pa, vsakomur svoje, mene bi najbrž dali iz kože če bi vsakič menjal še diske.

Ma trde niso nekaj...Pač me vedno vprašajo, kaj bi dal gor in kaj vse bi menjal. Moj odgovor je vedno enak: ATE ali Textar pro. Drugega ne dam več na noben avto, ker edino to dvoje grize kot mora.Zraven menjam še zavorno tekočino in to je to. Da bi pa na stare diske dajal nove ploščice pa je spet tko, brezveze. Stari diski imajo roba in raze. Če hočeš to porihtat, moraš dat drejat (jbg, nimam drejpanka doma), kar cenovno stane 30€ za par. S tem, da ponavadi stari diski pripečejo na pesto in jih je težko dol dobit brez nabijanja po disku. Če že gre kulktulk dol, potem je treba poleg pest spucat še naležne površine diska na pesto in maš spet kr eno delo. In star disk je ponavadi že brez drejanja stanjšan skoraj do min. meje, z drejanjem pa je ponavadi na min. debelini.Pol pa daš gor nove ploščice, ki veselo stanjšajo disk pod min. mejo. Min. meja pa ni za okras. Zato vedno pravim, da se menja vse obenem. namesto 30€ za drejanje pa se doplača če 30€ pa so novi diski gor in mir naslednjih nekaj let.

Ivan36 je napisal/-a:E Žlica bo držalo a je redkost Meriva od tašče 1 diski 1 prloščice pa verjeli ali ne 163.000 km Sem komaj kolo dol dobil tok je bilo zapečeno, ker dve leti pa pol niti gume ni menjala za letne Sedaj je pa vse novo diski ležaj ploščice pa še volanski končniki ! <a style="" id="xClaimOglasId-346914-5" target="_blank" class="xClaimClass">Odličen</a> avtek kljub temu, da je OPEL

Nedolgo nazaj: Golf 5, l.2005, TDI, pri 225kkm, 1. menjal vse 4 diske in ploščice in zav. tekočino

hippo je napisal/-a:

Ivan36 je napisal/-a:Ma kdo še dreja zavorne diske sploh pa prve od 30€, ki jih daš za drejanje dodaš še 40 pa imaš NOVE ! Sem dal za Sharana 1.8T, 01, 75€ par oz komplet ! Ploščice so bile pa 65€ . Kupi vse NOVO pa ne bo svetlo vsaj 80.000 km !

Hja, za tegale Sharana ti zrihtam sprednje ploščice in diske vse skupaj za 95€

Zdravo,

Na Sharanu 2004, 1.9TDI, 96KW, bi moral spredaj menjati diske (300mm premer)+ploščice. In me zanima kolikor bi me stalo (od različnih proizvajalcev) ?

Kontaktirajte uporabnika @hippo.................... bo pravi naslov za nabavo delov