AVTOMOBILIZEM.com

Lep forumski pozdrav!

Da se predstavim še tukaj
Prišel sem iz sosednjega brloga (Citroen), vendar ostal na isti osnovi (Xantia), saj si delita platformo
Prešel sem iz Xantie, ki sem se ji odrekel zaradi varnosti, pa tudi zato ker sem želel nekaj močnejšega in bolj športnega.
Pri tej izbiri mi je bil v veliko pomoč očetov avto, Peugeot 406 Break Ja, naša familija je na francozih že od očetovih mladih let (večina Citroen).
Mene je prvo prevzela armatura, ker sem zelo občutljiv na to in ja, ta mi je ena lepših. Potem ko sem pa še izvedel da obstaja coupe verzija,
je bilo pa samo "I want one!" Tako sem se lotil dolgotrajnega iskanja..... in po pol leta sem se odločil:

Osnovni podatki:
- leto izdelave: 2002
- prevoženi kilometri: 135000
- motor: 2230 ccm (bencinski motor)
- moč motorja: 116 kW / 158 KM
- menjalnik: ročni menjalnik (5 pr.)
- barva: EZDC (Hades Grey)
- teža: 1460 kg
- notranjost: črna / usnje
- št. sedežev: 4

Oprema:
- lahka (ALU) platišča
- ABS zavorni sistem
- ESP
- 4 x Airbag
- senzor za dež
- naprava za pranje žarometov
- meglenke
- 3. zavorna luč
- avtomatska klimatska naprava
- električni pomik stekel
- el. nastavljiva zunanja ogledala
- centralno zaklepanje
- električno nastavljiv sedež
- sedeži: paket Memory
- sedeži: gretje
- nastavljiv volan po višini
- nastavljiv volan po globini
- servo volan
- volanski obroč oblečen v usnje
- tempomat
- Hi-Fi ozvočenje
- potovalni računalnik

Avto je uvožen iz Nemčije, in ima tudi kar nekaj napak, vendar večina vizuelnih.
Kar sem iskal pri avtomobilu je bilo: Cena, ohranjenost barve in laka na pločevini in tehnična brezhibnost + malo kilometrov, 2,2l motor.

Ker ni bilo veliko levov z 2,2l motorjem, sem se zadovoljiv s tem Potrebno bo vložit nekaj denarja in ur, da bo avto spet v čim bolj originalnem stanju (to je tudi moj cilj).
Vendar, ker sem študent bo vse skupaj potekalo bolj počasi

Nekaj stvari imam za popravit oz dokupit:
-popravilo zadnjega odbijača, počen pri avspuhu
-najti pokrovček za pranje žarometov
-nakup 17" platišč

Še nekaj slik:







Ko sem kupil avto je bil v prtljažniku ojačevalec, privijačen kar na zadnjo steno sedežev.
Ampak to še ni vse, kabli ki gredo na zvočnike so bili podaljšani, vendar kar iz tistimi čokoladicami za hišno napeljavo...
Tako da sem vse stran pobral, in ga namontiral tam kjer je bil prej original JBL ojačevalec, na novo sem potegnil tudi kable...




Sledila je še menjava armature, ker jo je prejšnji lastnik žagal in modificiral nekaj po svoje
Ko sem jo odstranil, sem sčistil tudi vse prezračevalne kanale in tudi ostale drobnarije, na katerih se je nabiral prah.

Star pogled na armaturo:


Po dolgih urah vijačenja je bila armatura na svojem mestu.
Ta teden grem še po adapter da bo radio lepo sedel na svoje mesto.

Lepo...kar tako naprej...že od nekdaj mi je všeč ta model zaradi oblike ki nikoli ne zastari...

Sam kaj ti to more bit da greš rezat armaturo po verjetnosti zarad 2din radia?'Saj armatura je ista kot pri navadni 406 a ne??Druagče paeden lepših vozil sam težko je dobit kaj pametnega.

Eden od lepših Peugotov,pa tudi na sploh,eden od lepših avtov na cesti,samo najti dobro ohranjenega,je bolj težko.

čare je napisal/-a:Sam kaj ti to more bit da greš rezat armaturo po verjetnosti zarad 2din radia?'Saj armatura je ista kot pri navadni 406 a ne??Druagče paeden lepših vozil sam težko je dobit kaj pametnega.

Ne niti 2 din radiota ni bilo notri. Ker tudi ne gre notri, ni prostora za armaturo. Ja, armatura je ista kot pri navadni 406-ki.

xxl je napisal/-a:Eden od lepših Peugotov,pa tudi na sploh,eden od lepših avtov na cesti,samo najti dobro ohranjenega,je bolj težko.

Ja, zelo težko je dobiti kaj pametnega, ampak ta je kar solidno ohranjen, razen luknje na zadnjem odbijaču. Ki pa seveda gre na popravilo.
Barva je odlično ohranjena, eno fino poliranje in bo kot nov

Danes homologiral 15-ke. Na koncu ugotovil da druge kot zimske gume ne bodo mogle biti gor.. Itak sem jih za to mislil imeti, vendar vseeno malo butasta fora.
Hotel sem še homologirati avspuh, ampak je rekel da papirji niso vredu , čeprav sem jih dobil od proizvajalca. Je pa res, da je TUV bolj bogi, še meni ne deluje kot TUV.

Danes sem se lotil menjave nosilca motorja. Kar nekaj časa mi je spredaj nekaj škljocljalo, po dolgem času sem ugotovil da je zgorji nosilec motorja.
Naročil sem novega in se lotil menjave. Saj ne da ni bil prave višine , ampak nič za to, saj sem ugotovil da je bil stari samo odvijačem.
Kako je to možno, mi pa ni jasno

Kako mi je znana ta štala z deli..
Vse podreš, star del je čist hin nakar ugotoviš da nov del ni taprav.. Sem tako preklel že par lokalnih trgovin Ti si imel nekako srečo v nesreči

Je pa res všečen avto, sploh če ga primerjam z limuzino ali karavanom Če bi bil še V6.. pol je pa sploh poezija

Najbolj zanimivo je to, da smo nosilec naročili iz kataloga rezervnih delov za ta tip. Pa še vedno ni pravi Sem res imel srečo v nesreči
Drugače pa ja, V6 so moje mokre sanje Samo glede na to da sem še študent, bo potrebno še kako leto počakati. Za tem pa sigurno nekaj močnejšega.
Imam pa občutek, da če dobiš zdaj V6 verzijo, po možnosti še "Ultima Edizione", bo čez čas kar nekaj vreden

Teli coupe-ji so pa res eni izmed lepših avtov. Vsakič ko kakšnega srečam si želim, da bi ga imel.. 1x bo prišel tudi za to čas. Pohvale, lepo rihtaj še naprej

Po dolgem času se spet oglašam, da malo updejta Včeraj sem pripeljal avto domov, saj je bil na predelavi na plin. Kolikor sem se uspel vozit, nekje 200km,
je zadeva super, kot da bi vozil na bencin, samo ceneje. Upam da ne bo nikakršnih problemov

kdaj ga pripelješ pokazat na kakšno naše srečanje?

Ko ga bom toliko porihtal da bo za pokazat Imam še kar nekaj dela z njim.

Manjši update Plin še vedno prede, nobenih problemov še (potrkam po lesu).
Zamenjano je bilo olje in seveda tudi filter.
Končno pa sem si nabavil 17" platišča

Znižat ga bo treba.

Ja res je, sem mislil da ko bom dal 17" gor, da bo malo bolje, vendar je še vedno kar velika špranja

al pa če ga pustiš, kot je, men je še vedno lep

No, saj je lep, ampak večja colaža poudari pomanjkanje nižine. Mislim, da če se že spraviš vizualno rihtat avto je nekam "češko" če ga ne spustiš. Saj ni treba pretiravat. Lahko ti pa tudi nekdo photoshop naredi, pa boš takoj videl kaj je na stvari.

PS: Bi pa jaz tudi distančnike gor dal, vsaj zadaj.

Nekaj takega bi blo kar fajn

general je napisal/-a:Nekaj takega bi blo kar fajn

Točno tako, več (po mojem okusu) ni potrebno. Pa distančnike in si zmagal.