AVTOMOBILIZEM.com

Hja tudi za moj okus so colo al pa dve premajhne. Ampak glede na financne zmoznosti je zaenkrat to to.
Sanjska kombinacija so original 19 col OPC, kar pa za sabo prinese tudi nizanje (drugace je ko traktor), kar pa spet stane. Plus dejstvo, danso 19 col gume pregresno drage. Rajs mam gume kot se zagre 8n manjse felge kot pa uber felge pa svoh gume

Lp matej

Noro dobre slike

Lep je lep Pomoje so čisto dovolj velika platišča za vsakdanjo uporabo... SI razmišljal kaj da bi odstranil še napisa vectra in 1.9 cdti zadaj?

@Mala147 Hvala
@Nejc1 Ma zaenkrat se ne .... napis Vectra zihr ostane, 1.9 cdti pa bi odstranu sam pol je treba se spolirat kar ostane od lepila. Mogoce poleti

Pozdrav.

Ima mogoče kdo izkušnje z Vogtland kompleti ?
Rad bi avto znižal za cca. 3 cm, malenkost pridobil na trdoti ampak še vedno obdržal udobje. Iščem kvaliteten komplet, ki mi ga ne bo treba menjat na 20.000 km. Predvsem se zanimam za Vogtland ker je cenovno kar dostopen. Komplet vzmetenje je dobrih 400€ za moj avto.

LP
Matej

Jaz furam Vogtland gewinde že ene 3 leta, brez nekih posebnih opažanj oz. slabosti.

pinny je napisal/-a:Jaz furam Vogtland gewinde že ene 3 leta, brez nekih posebnih opažanj oz. slabosti.

Hvala za odgovor
Kako pa je trdota ?

Med Eibach pro kitom z orginal amortizerji in temi gewindami, vsaj js ne opazim neke razlike, razen v nižjem težišču in hrsk hrsk tam spodaj . Če te že zdaj skrbi trdota, potem raje ostani pri tem kar imaš, in montiraj železne 15" .

pinny je napisal/-a:Med Eibach pro kitom z orginal amortizerji in temi gewindami, vsaj js ne opazim neke razlike, razen v nižjem težišču in hrsk hrsk tam spodaj . Če te že zdaj skrbi trdota, potem raje ostani pri tem kar imaš, in montiraj železne 15" .

Ne ne ... da ne bo pomote
Avto hočem znižat in malenkost stršat, ker trenutno preveč ... hm ... plava.
Tko, da trdota me načeloma ne skrbi, sam nočem pa zdej ko da se po betonskih kolesih vozm, pa da povsod nabija

Hvala

Pozdrav

Počasi se bliža menjava zavor in me zanima vaše mnenje o tem kompletu

EBC Ultimax Brake Pads
€ 41.96 - spredaj
€ 31.30 - zadaj

EBC Ultimax Brake Discs
€ 206.61 - spredaj
€ 120.68 - zadaj

LP
Matej

Pusti ta drek od EBC

zimmerman diski in ate pliščice tabol kombinacija

OK
Hvala za komentarje :P

Drugač mam nagledan Textar komplet

Pozdravljeni.

Mojstre photoshopa bi prosil, če bi si lahko nekdo vzel nekaj minut, da pobarva crom letvice med vrati in stranskimi stekli v črno barvo.

Iščejo se ideje za poletje

Hvala za trud

Pošlji prosim kakšno neobdelano fotografijo

Pozdravljeni.

Prodajam 4 kom letnih pnevmatik Pirelli Cinturaro P7 Blue.

Omenjene pnevmatike spadajo v kategorijo visokozmogljivih športno-potovalnih pnevmatik.
Pirellijeva serija P7 Blue je posodobljena verzija serije Cinturato, ki se od predhodnice razlikuje po prilagojeni zmesi, ki zmanjša zavorno razdaljo in poveča oprijem na mokrem cestišču.
Več o pnevmatiki si lahko preberete na spodnjih povezavah.
- http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/Cinturato-P7-Blue.htm
- http://www.testipnevmatik.com/letne_pnevmatike/pirelli/cinturato_p7_blue/index.html
- http://www.pirelli.com/corporate/en/press/2012/06/22/pirelli-presents-the-cinturato-p7-blue-the-first-tyre-on-the-market-with-a-european-%E2%80%98double-a%E2%80%99-rating/

Pnevmatika je dimenzije 225-45 R17 nosilnostni indeks 94 XL
V omenjeni dimenziji znaaša cena nove pnevmatike cca. 110€
https://www.liderpnevmatik.si/avto-pnevmatike/pirelli/cinturato-p7-blue/225-45-r17-94w-392230

Pnevmatike so bile vožene v sezoni 2015 in 2016, večino kilometrov po AC, so nepoškodovane, nikoli zaletene v robnik, nikoli na dirkališču ali podobno zlorabljene.
Po vsaki sezoni so bile očiščene, namazane in shranjene na stojalu.

Cena za 1 kom je 60€, resnim interesentom posredujem slike po mailu. Trenutno so pnevmatike še na platiščih, ogled možen v Postojni, osebni prevzem pa v Postojni ali Ljubljani lahko se dogovorimo tudi za vmesno relacijo. Za kupca na moje stroške pnevmatike snamem iz platišč.

Za vse nadaljne info sem na voljo na 040/349-484, če se ne oglasim pokličem kasneje.

LP
Matej

Lep pozdrav.

Da se tema malo obudi ... Opelica še vedno pridno nabira kilometre, do zdaj sva jih prevozila že 97.000.
Na splošno sem z avtom zadovolen, redni servisi na 15.000km in vozi

Do zdaj se je na avtu zamenjal še hladilnik klime, xenon žarnici, brisalci, naslednji servis bo pa spet glavni + zavore komplet.
Še vedno je v planu nižanje -3cm in popravilo podaljška prednjega odbijača. Še najbolj me na avtu moti to, da je vsakič, ko ga operem več pikic in praskic
Skrite želje ostajajo še chip tuning, pletene zavorne cevi in pa short-shifter če že ni športnik, pa naj ima vsaj malo pobalinskega pridiha

Glede na to kako lepo tale zadeva služi je padla odločitev, da bo avto pri hiši do konca.

Slikovni dokazi















Komentarji zaželjeni

LP
Matej

A to ma serijsko sprednje parkirne senzorje ?
Xenon si kaj sveti v ovinek ?
Jaz ni nekaj naredil glede dnevnih luči.... da ti nebi xenon svetil čez dan po nepotrebnem, škoda žarnic.

Tako je, park senzorji so serijski; sej kar prav pridejo :P
Glede xenon luči ... imajo funkcijo osvetlitve v ovinek (do 40 km/h), sem jih pa zdaj menjal prvič, ker so bile stare cca. 9 let in res bol boge.
Luči so vezanen na kontakt ključa, lahko pa bi jih ugasnil s stikalom, sam pol niti pozicija ne sveti.

LP
Matej

To ti uredijo s priklopom na tester,
uredi da ti pozicijske svetojo - te pozicijske žarnice pa zamenjaš z močnejšimi led in bo zgledalo kot da imaš dnevne luči.
Res škoda xenon žarnic za čez dan ko je sonce ....