AVTOMOBILIZEM.com

Evo, da še jaz predstavim svoj avto katerega lastnik sem od januarja letos, ampak se nekako do zdaj nisem odločil za objavo ali pa ni bilo časa . Nekateri uporabniki ga že poznate, saj je se mi zdi že bil objavljen nekje na teh straneh, mislim da je uporabnik gofra eden od bivših lastnikov.

Avto je več ali manj serijski Ford Mondeo ST220 z trilitrskim V6 motorjem ter 226 konjskimi močmi. Od opreme manjka verjetno samo navigacija, strešno okno pa mogoče kak senzor za dež, ne vem točno kakšno opremo imajo ostali modeli, recimo titanium. Avto je več ali manj serijski, razen radia. Aja pa distančnikov . Je res lepo ohranjen in tudi sam se trudim, da bo še naprej lep primerek tako zunaj kot znotraj. Ima nekaj napakic, ki jih načrtujem v bližnji prihodnosti popravit oz. odpravit. Trenutno ima 172.000 prevoženih.

Poletni komplet so original platišča (nekdo od prejšnjih lastnikov jih je na novo pobarval ) + nove gume Vredestein Ultrac Vorti (no ne ravno nove, so od spomladi, imajo ene 6000km že za sabo ;D ). Zimski komplet je OZ Ultraleggera 18col + neke rabljene Hankook katere sem nabavil malo po nakupu avta za prvo silo.. Več podatkov oz informacij ter lepših slik pa drugič, ko bo več časa .

Še nekaj današnjih slikic (še vedno na letnem kompletu ).









Tako pa izgleda na zimskem kompletu..



Lep pozdrav vsem.

Najjači avto

Že tri mesece gledam avtonet če bi se pojavil kak gor v stanju kot je tvoj, vendar nimam sreče. Če ga boš pred spomladjo prodajal javi
Lp

Cim sem vidu v naslovu ST220 sem si reku to je sigurno franetov bivsi.

Se vedno lep kot nekoc. Naj sluzi se naprej kot se spodobi

ful lep avto

Lep voz ! .. Glede voznih lastnosti pa tudi ne dvomim

Izredno lep!

Me pa zanima, če je občutit kakšno razliko, ko menjaš iz originalnih platišč na OZ Ultraleggera? ker OZ bi naj bile zelo lahke, zato vpr

Hehe sam res - zakaj furaš pol lažjo ulraleggero na zimakih?

Mogoče zato, ker original zgledajo neprimerno bolje.
Na zmogljivostih se pa ne pozna praktično nič, sem sprobal na svojem. Razen za nekoga, ki misli lovit desetinke na dirkališču.

Ja stock so res lepše. Drugače jaz na lažjih tudi nisem opazil nekih razlik v performansah. Sem pa precej opazil na udobju v smislu da je na luknjastih in grbastih cestah podvozje dosti lepše delovalo in precej manj butalo na šasijo.

Je možno, da sem ga prejšnji teden videl v Mb nekje okrog Tabora (pa da sem spregledal OZ-jke?

Ja, ponavadi je parkiran na Jadranski pri SwatyComet-u.

Glede OZjk, sem se pač odločil, da bodo pozimi na avtu. Lepo mu sedejo oboje, sam pa imam raje, da je avto cim bolj original. Glede zmogljivosti nisem opazil nekih razlik, bi res moral biti kak dirkač, da bi lovil stotinke .

Avto se res da največkrat opazit po Taboru v MB. Ozjk nisi spregledal, so še vedno v kleti .

Nekje po novem letu, gre avto k Orthaberju v Bohovo na obnovo klima kompresorja, je spustil svojo zeleno dušo .

Prosil bi vas tudi za predloge glede zavor, ne vem ali naj dam original nove diske + ploščice ali raje kaj boljšega. Sam sem razmisljal v smeri EBC black diski + ebc black ploščice..

Lp.

Zelo lep! Se mi je kar zdelo, da je to bivši od gofre

Hud stroj!
Naj ti dobro služi in veliko varnih kilometrov

Daj STOCK zavorne in diske pa furaj, saj itak večino časa stoji.

nekaj časa nazaj sem stal za tabo na Ptujski pri McDrive-u... lep, OZjke mu pašejo