AVTOMOBILIZEM.com

Ekola tole je pa sedaj moje zimsko vozilo
Upam, da vam je vsaj malo všeč, ker je dost čuden.
Poraba je bila ob pridobitvi nad 12 litrov sedaj z novimi M+S gumami pa je padla na 9 l 100km je pač Automatic 5 stopenjski in še prejšnji uporabiki ga niso znali voziti Se je revež čisto razštelal pa menjal prsestave šele okoli 5000rpm ali celo okoli 6500rpm sedaj pa že lepo sodeljuje in prve 4 prestave menja do 2900rpm max 3100rpm brez cukanja!
Še dobro, da niso menjalnik uničili!!!
Oprema je baje LIMITED 2.0 bencin 142KM
Črna bočna zadnja stekla.
Usnje na sedežih in alkantara na oblogah vrat.
Tempomat
Klima
Meglenke spredaj
Crom kljuke
Alu 16 col ne originalne
Srešno okno električno
ESP







Tako!

Zanimiva, neobičajna izbira avta. Naj ti dobro služi. Kateri letnik pa je avto? Kje so jih izdelovali? Lahko mehanske dele, ki so vgrajene v njem, najdemo še pri kateri znamki?

Delali so jih za EU v Austriji The PT Cruiser was also assembled at the EUROSTAR Automobilwerk in Graz, Austria, letnik je 00 / 01 uvoz iz Austrije 2005 so pa bili v proizvodnji do leta 2010. Baje realnimi 82.000km ima servisno Austrisko! Dele si deli z JEPP volan pa sopotnikov predal v kabini pa še druge malenkosti in mešano Chrysler 300M in še Dodge si je, kaj vzel naprimer Dodge SRT4, Dodge Neon. Aja pa tempomat ročka in sistem je še danes enak v novih avtih koncerna.
en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_PT_Cruiser

Srečal sem te danes okoli 15:30 pri Reki, si šel v smeri tolmina

a_sist je napisal/-a:Srečal sem te danes okoli 15:30 pri Reki, si šel v smeri tolmina

Ja, sem ga šel malo ogret, ker je stal od torka pa, da ne pozabin na Automatic ( vozil cca 600km) ročnega. Ker, ko se po enih 800km+ presedem v avto z ročnim menjalnikom komaj na minimumu obratov prestavim nižje( semaforji križišča)ponavadi imam kar v 4 prestavi

Da ne bo izpadlo, da je PT mrknu ni a je samo na servisu za tehnični pregled, ker ima slabo ročno zvoro in zanič volanski končnik pa še prednje zavorne diske bom menjal, ker tresejo in končno še optiko koles bojo naredili .... a to traja že 16 dni da se ni prej peljal na tehnični je bil vzrok PLINI, ker ga nisem peljal ob nakupu na tehnični nisem vedel kaki so izpusti pa sem ob pregledu na tehničnem odkril, da so odlični vse 98% v zelenem območju! To je bilo 8 dni pred rokom TP. Tako sem potem peljal avto na servis, da porihtajo ročno in končnik pa še zavorne diske.

Končno! Deli so in sedaj se bo v kratkem sestavilo in spet veselo vozilo! Škoda je bilo 10 dni, da so pogledali, kaj točno moram zamenjati, ker sem zadnje Nove komlet diske in zavorne čeljusti za ročno zavoro dobil v 12 urah !!! Sem pa imel srečo, da sem dobil tudi celo rikverc luč na odbijaču, ker je moja počena ...

In sem dočakal dan, ko je avto začel brbotati v motorju oziroma kuhati ! Vozilo je že odjavljeno iz prometa, tako,da se tema lahko zaklene.
Prodajam ga na Avtonet za 950€ ker vse drugo dela razen motor oziroma je potreben menjave tesnila glave motorja.