AVTOMOBILIZEM.com

Nikol mi ni blo cist jasn zakaj ljudje tko radi popate svoje avte na net dokler nism docakal svojga lepotca...pa da nam sam jes uzival v njegovih lepotah vam zalimam ene par fotk :P

lep.. ni kej...hehe

Lep, čeprav bi ga jaz vzel rdečega. Kakšna pa je oprema?

Lep...povej kako si kaj zadovln znjim...

oprema...stylance...nc posebnga...strom, USB prikljucek za AR, dvojna klima, tempomat...alarm za nepridiprave

zadovoln? zaenkrat zelo... lih ma dost kilometrou da lahk 150 kojnou do konca zluftam... tko da zdej se zabava sele zacne
to je tret leon u familji in morm rect da je taaaaaka razlika prot prejsni verziji, da si kr tezko predstavlas... kaksni so pol sele tahudi avti

Lep, tudi jaz bi raje vzel rdečega - ta barva po mojem okusu najbolj paše nanj Ampak itak je tvoj.
Sledije kakšne predelave? Feltne, temne šipe, nižanje?

lp

Fotr ma prejšnga s športnim paketom in morm rečt, da mi ni žal, da mi je zmankal dnarja za "sport up" paket, ker je avto pol že kr mau nudobno trd... mrbit me bo kdaj prjel useen, da bom kkšne 17ke gor vrgu al pa 18ke k mam lih u homologaciji... :P

Lep avto lep..Men pa barva prov hudo sede,pa kšne večje feltne le dej gor.Drgač pa velik srečnih kilometrov.

U...ker hud Leonček... Men bi pa sicer najbolj sedel v rumeni, sam je tud ta lep. Škoda k so tele feltne tko zaprte, da delujejo manjše kukr so...drgač pa kake odprte 17tke...mogoče od kakega fr-ja..tiste so lepe (na slikci). Sam z zvokom boš pa mogu kej narest, k tuki pa ena velka graja za Seata, tko za ta star model kot zdejšn...

Zelo lep, kaj maš v planu, ga kaj stunat?
Malo več tehničnih podatkov napiši

Res mi je hud tale nov Leon še posebej, če bi biu FR! joke Sam nevem zakaj mi tok doug deluje, zdi se mi vsaj par 10 cm dalši od tastarga...

Sej tud je... (ta star:4185 mm, ta nov:4315 mm) ... Vir: http://en.wikipedia.org/wiki/Seat_leon

tehnika...najlazji se copy pasta ane:)

Vrsta motorja 4-valjni vrstni bencinski motor
Vgradnja prečno spredaj
Vrtina/gib v mm 82,5/92,8
Gibna prostornina 1984
Kompresijsko razmerje 10,5 : 1
Priprava goriva direktno vbrizgavanje
Največja moč v kW (KM) pri 1/min 110 (150) / 6000
Največji navor v Nm pri 1/min 200 / 3500
VOZNE LASTNOSTI
Najvišja hitrost, km/h 210
Pospešek 0–100 km/h, s 8,8
PORABA GORIVA (MVEG)*
Vrsta goriva neosvinčen bencin ROŠ 98/95
Mestna vožnja, l/100 km 11,1
Izvenmestna vožnja, l/100km 6,1
Skupna poraba, l/100km 7,9
Povprečne emisije CO2, g/km 190
PRENOS MOčI
Sklopka enolamelna suha sklopka
Menjalnik 5-stopenjski ročni
Prestavno razmerje, 1. prestava 3,778
Prestavno razmerje, 2. prestava 2,267
Prestavno razmerje, 3. prestava 1,65
Prestavno razmerje, 4. prestava 1,269
Prestavno razmerje, 5. prestava 1,034
Prestavno razmerje, 6. prestava 0,865
Vzvratna prestava 3,6
PODVOZJE
Sprednja prema posamično obešeni kolesi z McPhersonovima vzmetnima nogama
Zadnja prema večvodilna prema s spiralnimi vzmetmi
Krmiljenje elektromehanski servo volan
ZAVORNI SISTEM
Zavore spredaj notranje hlajene kolutne zavore
Zavore zadaj kolutne zavore

kar se tice pa tunanja pa tko...ne vem...dvomm da bom meu kdaj tok kesa, da ga bom meu za metat u to... ce ze kej pol bo najprej avtoakustika...pol pa kdaj kksne feltne, k se ga bom mau navelical

meni osebno je pa ravno črn najlepši
super izbira, želim ti veliko srečnih in predvsem varnih kilometrov!

lahko bi še malce poslikal notranjost

Lp

Eh...po moje bo spomlad že mel novo "obutev" :P . A maš že kake felgice ogledane...ko si že omenjal 18tke...Po moje more kr hudo zgledat.

Dost všečn avto že sam po seb, z nekaj popravki bi biu še boljši

carski avto !!!! uzivaj v njem

Seat Auto Emoción

Še ena slika notranjosti:)
Ponoč svet pa vse v rdečem razen številk k so bele...

Važno da ni TDI. :P Drugače pa zlo lep avto. Kakšno porabo maš?

u 1400 kilometrih mam povpecno mejckn podl 10... sam zal ni vidu drucga k mesto...ce sem pa ze kam sel je blo pa treba mau prtisnt...verjetn se bo scasoma umiril...upam :P

Zunaj lep!

Notri pa

Vedno bolj se mi dozfeva da so načrtno dal tako marmaturo notr in ne zarad "nesposobnosti" inžinirjev/oblikovalcev. Kao dodana vrednost glede na ceno - pač strategije VAG koncerna. Za kaj več je treba pogledat v msri Audi, VW, Škoda