AVTOMOBILIZEM.com

In tako je prišel čas da tudi jaz predstavim moj avto.
Imam ga ze nekaj casa (2 leti+ še nakj zraven). Počasi bom razlago kako in kaj se je delalo.

No pa gremo počasi da vam povem mojo zgodbo. Upam da bo zanimiva.

Prej sem imel Ford fiesto 1.1 let 93 z 160k prev. ena slikca:


Ker sem se navelico avtomobila in ker sem takrat delo celo poletje sem si potem omislil novi avtek. V oči so mi padli Hyundai avtomobili. Prvo sem nameravo vzeti lantro vendar takrat nisem imel dost denarja da bi jo kupil ter registriro.

Po kr nekaj dnevih brskanja po netu sem se odlocil da bom si kupil Hyundai accenta. Prva sem nameravo GLs kajti ima vec opreme ter obvezno 1.5 motor a usoda ni imela dobenega primerno ohranjenega zame.

Po veliko ogledih ter nekaterih resno slabih primerih sem našel tega Accenta ko ga imam v lasti zdaj. Sicer je bil 1.5 kar sem hotel ni pa imel nic opreme imel je le servo volan.

prve slike avta ko sem ga videl ter ko sem ga pripeljal domov:
(ps prve slike so malo slabše ker je zacetka bilo slikano z telefonom.)

Hyundai Accent
1.5 motor 90 konjev.
Avto je letnik 1995.
Ko sem kupil ime 161 000km.



Prvo sem dodal sedežne preobleke ter od punce dobil preobleko za volan(kot darilo).



Ker sem se odlocil da avta nebom zamenjav (mi je prirastu k srcu) sem skleno da bom celi avto obnovil ter ga nadgradil.

se nadaljuje...

Po dobrih 6 mesecih so zavore žačele nenavadno zviliti ob pritisku na pedalo in ugotovil da so ploščiče čisto na koncu in da imajo diski kar nakaj nepravilnosti. globoki risi ter rob ki je bil kr konkreten. tako sem se odločil da bom si nabavil nove diske, ploščice. V tistem tednu je zacel zajebavat tudi vžig tako da sem rekel da bom tudi menjo svečke, kable ter olja katero je bilo tud že zdelano. tako smo šli po nakupe.

Ostale stvari sem dobil brez problemov le diske sem moral ali čakati ali pa ni bilo pravih.

Po iskanju ter ponujanju navadnih diskov (jaz sem rabo tiste z zračnim hlajenjem) sem našel v eni res obrobni trgovini z avto deli diske za moj avto in to znamke Brembo. Glede na Ugodno ceno sem jih moral vzeti.


-zavorne ploščice
-BRENBO zavorni diski
-Kabli za svečke
-nove svecke
-olje castrol GTX High millage 15/40










Komentarji ter mnenja (tudi kritike) dobrodošle.

Se nadaljuje....

Zej pa vprasanje, kolk se ti tak avtek splaca rihtat...

No, po svoji volji naprej.

Ker nimam kaj za delat bom piso naprej.

Ko sem menjo diske (btw to je prava zajebancija pri accentih ne priporocam) sem zel zelo zadovoljen z tem kako avto zavira.

Aja da nebote mislili da se avto zelo kvari ampak jaz vedno menjam vse preden je treba in hocem da je avto v dobrem stanju.

In tako sem se vozil nekaj mesecev nakar en x zjutraj nisem ga vec mogel vžgati.problem je bil akumulator kater je bil zanič po menjavi je delo brez problema dokler se ni zažela zima in s tem povezane težave.

Težave so bile da je začel cukati. Ko si hotel spaljati ali pa po prestavi v višjo prestavo ni mel nikakve moči.
Vedo sem da je nemore biti narobe sveče ali kabli kajti so bili novi. Po podrobnem pregledu nisem vedo kj bi bilo lahko narobe in tako je mi kolega svetoval kj pa če bi menjo bencinski filter kar je bil še prvi notri.

In tako sem spet šel po nakupih in ker sem že nameravo kupit bencinski filter sem kr kupil vse 3 + še tesnilo za pokrov motorja ker sem opazil da ne tesni 100%.

tokrat sem kupil:

-Bencinski filter:

-Zracni:

-oljni:

-pa se tesnilo za pokrov motorja

no eno sliko sem pa naredil ko sm menjavo tesnilo
ker je prevec mrzlo da bi vse sproti poslikavo.



Po menjavi vseh teh delov Je avto deloval super. Vse težave smo rešli, predo ter vžigal je brez pripomb.

In potem je prišla zima:



Ker pozimi ni kaj za delat (vsaj pri meni ne ker sem v bloku doma) sem večinoma planiro delo naprej in si rihtal dele.

eden izmed delov ki sem ga moral dobiti je bila druga armaturna.
Namreč ta armaturna ki je bila noter je bila cela razpokana ko da bi bla v vojni v iraku zraven mene pa je to zelo motilo.
Takrat sem spoznal sedanjega prijatelja ki je na netu prodajal dele za Accenta.
Imel je doma rezervnega accenta za dele (je tudi sam potreboval nekatere dele in je kupil celega).

Tako sma se dogovorila za ceno 40€ za armaturno in takoj sem šel ponj. Komaj sem cakal na toplejše vreme v spomladi da se lotim dela.



Se nadaljuje....

AudiBoy je napisal/-a:Zej pa vprasanje, kolk se ti tak avtek splaca rihtat...

No, po svoji volji naprej.

Splača se nena niti malo (preverjeno pri 2avtih) samo mi je v veselje to delat, in uživam v delu. Vem pa tudi da to nikoli nebo povrnjeno. :P
Tako kot pravijo vsako tele ma svojo veselje in jaz pac raje kot da kadim pa se napijem dam v avtomobile.

Zgodba je šele na začetku marsikaj je bilo narejeno še.

Lp

Kr naprej opisuj,zanimivo brat,meni osebno zelo lepi avto,sam jih pleh j**e.No velik sreče z rihtanjem':D'

LP

sky88 je napisal/-a:Kr naprej opisuj,zanimivo brat,meni osebno zelo lepi avto,sam jih pleh j**e.No velik sreče z rihtanjem':D'

LP

Hvala hvala bom brez skrbi Hotel sem neko barvo ki je nima vsak

Ja tudi do tega poglavja pridemo
Pleh je nasploh rad rjav pri accentih sploh na blatnikih ter spodnih robi vrat.

Lp

Veš ka bi ti predlagu,glede nato da sm vidu na slikah,da še nisi tega naredu,vse nalepke dj dol z avta,veliko lepše zgleda':D'

LP

sky88 je napisal/-a:Veš ka bi ti predlagu,glede nato da sm vidu na slikah,da še nisi tega naredu,vse nalepke dj dol z avta,veliko lepše zgleda':D'

LP

Ja to mi je letos zmanjkalo casa ker sem v tem letu dosti naredil na avtu.

naredil bom pa spomladi ja Je ze na To DO listi 2009 dalj časa napisano !

Lepo da se trudiš in delaš kar te veseli, le tako naprej.

no pa še nekaj bom dodal

ker imajo orginal zvocniki v accentu 13 cm oz nekateri 10cm. Sem jaz imel doma 16cm od kenwood katere sem nameravo naredit noter. Prvo sem naredil na tapeto vendar je pri visji jakosti zacelo vse skupaj tresti in je zelo motece. zato sem naredil lesene distančnike.

Ps nisem mel žagic doma zato sem rezo na roko

skica:

na grobo zrezano ter perajt za smirglaje:


Ker leder okoli menjalnika rad razpoka in se potem lušči se je tudi to zgodilo.To sem moral menjati.





Novi leder sem dobil lepo zašit THx to my mother.


seveda nisem mogo cakat pa sem hitro noter naredo:

vstavlanje obroska zgoraj


demontaza plastike



ko smo pritdili na plastiko je zgledalo tako


in konci izdelek



Potem je bilo nekaj časa mira dokler ni od mame ded rabil neke dele za avto (ima tudi accenta 1994 GLs) in sem šel ponj.

Ker sem že šel po dele sem vprašal koliko pridejo in če imajo na zalogi zadne pakne za mojga accenta in bile so 30€. Toliko sem še ravno imel in jih bržkone Kupil (Btw: še zdaj so doma in čakajo da jih montiram spomladi)





Ker sem šel po dele sem dobil tudi darilo haha nove tepihe:


Prišla je spomlad...




Ker je blo pozimi preveč mrzlo da bi sliko diske sem jih spomladi:



Pa se eno od 1.5 srca




To je za danes vse. Mnenja, kritike ipd. do zdaj ???

Se nadaljuje jutri...

Lepo lepo Kako je s karoserijo Je kaj rje okoli blatnikov, pragov - slabosti teh Hyundaiev Meni se edino ne dopadejo prevleke na sedežih in na volanu Kako je s tem motorjem - poraba pa to

LP

lepo lepo rihtaš...počasi in zanesljivo
pazi, da te kje med zimo zaradi leda ne odnese...

AudiBoy je napisal/-a:Zej pa vprasanje, kolk se ti tak avtek splaca rihtat...

No, po svoji volji naprej.

Zdej odvisno kaj misliš pod rihtat, ali pimpat ali zamenjat ves potrošen material. Pimpat se res ne splača, medetm ko druga varjanta se vedno in najbol splača. Take avte se dobi skoraj zastonj, še ga potem uštimaš lah z njim narediš vsaj še 50k km. Zdej pa povej kaj se bol splača, ali vzet kredit pa kupit nov avto za 12k€ ali kupit avto za 1k€ pa se glih tako vozit. Obstaja tud folk ki ima kr nekaj kilo evrov našparanih pa si kupi avto za 1k€ ga mal zrihta pa se z njim še komot 3 leta fura. Z novim avtom pa kolk zgubiš v treh letih ?

fiatpowered je napisal/-a:

AudiBoy je napisal/-a:Zej pa vprasanje, kolk se ti tak avtek splaca rihtat...

No, po svoji volji naprej.

Zdej odvisno kaj misliš pod rihtat, ali pimpat ali zamenjat ves potrošen material. Pimpat se res ne splača, medetm ko druga varjanta se vedno in najbol splača. Take avte se dobi skoraj zastonj, še ga potem uštimaš lah z njim narediš vsaj še 50k km. Zdej pa povej kaj se bol splača, ali vzet kredit pa kupit nov avto za 12k€ ali kupit avto za 1k€ pa se glih tako vozit. Obstaja tud folk ki ima kr nekaj kilo evrov našparanih pa si kupi avto za 1k€ ga mal zrihta pa se z njim še komot 3 leta fura. Z novim avtom pa kolk zgubiš v treh letih ?

To si zelo dobro napisal - tudi sam imam tako razmišljanje. No samo s tem avtam lahko komot nardiš do 300 000 km, če ga pravilno vzdžuješ.

LP

glede pleha kolko sem js razumel bo se napisal gre po poglavjih

@chevy: Vse pride razloženo ter poslikano tudi teste smo naredili z 2 accenta poraba in v različnem vzdževanju.

@myster: bom brez skrbi nočem da gre vse delo v nič.

@fiatpowered: Nekih hudih predelav nočem delat ker mi potem niso več všeč!
Res ga dobiš za mali denar, potem pa je tudi to na kakšnega naletiš.
Jaz osebno nebi kupil novega kajti preveč zgubiš v prvih letih

Za zanimivost ti povem da sem prijatelj z clubom iz singapurja, malte, Usa (toronto) in imajo tudi tam accente pa imajo krepko cez 200k 300k največ koliko sem srečo tipa je imel mislim da blizu 400 000 km.

@mire: Prav si razumel

Jaz te bom pohvalil, lepo je videti, da nekdo tako lepo skrbi tudi za malo starejši avto. Sem že preletel temo na teamlightning forumu in avto mi je postal kar všeč. Samo tako naprej.

oorosh je napisal/-a:Jaz te bom pohvalil, lepo je videti, da nekdo tako lepo skrbi tudi za malo starejši avto. Sem že preletel temo na teamlightning forumu in avto mi je postal kar všeč. Samo tako naprej.

Aja resno zakj te nisi kaj piso da bi se spoznali?


In gremo naprej

Ker je bila spomlad tu in ker se spomladi začnejo topli dni sem se tudi jaz segrel za nekaj.
Kolega iz osnovne šole je takrat prodavo svoj ojačevac ter bas. Ponudbil mi je zelo ugobno ceno kajti sam je imel že nekaj časa nove stvari v avtu. Prvo sem kupi od njega ojačevalec kasneje pa še bas.

Tako sem celi veseli dan preživel v kleti in veselo žagal limav ter vijačil skuapaj škatlo za ta bas. :P

Ko je prišel dan montaže me je malo zaj... kajti takrat nisem vedo da rabiš posebne kable zato in sem nameravo priklopit kr na navadne (tanke) kable. seveda to ni šlo in ceč kak dan ali dva sem tudi te nabavil, povlekel ter skril vse kable tako da se ni nič videlo in prosil tega kolega naj mi vse priklopi. Sam o tem nisem mel pojma.

Ko je priklopil je trajalo nekaj dni da se je vse nastavilo tako je treba. Na koncu je bilo v Avtu:

-radio Lg TCH-M550R
http://www.ldlc.com/fiche/PB00037487.html
-potem bas pro audio 12"
-ojac Saga BA-2900 240W RMS, 1200W MAX 4 CH, 2x BRIDGE HIGH/LOW PASS FILTER ventilatorsko hlajenje
-spredni sistem Kenwood KFC 1777
http://www.ciao.de/Kenwood_KFC_1777__955093 (produkdaten ma opis)
-zadni sistem Infinity: Reference 6512i
http://caraudiosecurity.com/shop/produc ... /3835.html

Ker jaz vedno nekaj delam in sem zdaj lahko užival v glasni glasbi sem oziroma sma z maminim avtom naredila test porabe.
Vedno sma tankala polni tank vozila sma se pa dokler se ni pojavila lučka takrat zopet polno. Po nekaj mescih (2-3) sma skupaj zbrala nekaj listov na karih sma si pisala litre bencina ter prevožene km.

Zanimivo je bilo da je razlika med mojim 1.5 LSi 1995 in maminim 1.5 GLs 1994 =0.5 litra. Kasneje sem tudi zvedo da je ta drugi avto po principu vzdrževanja ko se kaj pokvari takrat menjaj prej ne . Morem pa povedat da sem vozil normalno kjer je bilo 90 je bilo 90 kjer 50 pa 55 :P Pri čemer se je drugi vozil 50-65 km/h.

Ker sem enčas tudi vozil ta avto (moj ni bil poškodovan) ampak je takrat moja mati opravljala vozniški izpit in sem jo moral redno vozit v Maribor na ure vožnje sem lahko tudi ta avto testiral.

Jaz sem menjo kr nekaj delov pri motorju, tekočine ipd. stvari ta pa je imel samo druge svečke.Razlika je bila učitna pri hitrosti pri času ki ga je rabil da je dosego neko hitrost (primer 120km/h).

In potem je prišli topli časi ko je bil čas da se lotim armaturne

Delav sem od 9 zjutral pa do 5 ure popoldan z eno pauzo zmes(kosilo)

Ko sem odvil stare vijake in je armaturna (vsaj tak bi naj) stala sama se to ni zgodilo preprosto se je prelomila
Bilo je dosti kablov, vijakov ipd.


no od stare armaturne sem si shrano se nekaj delov. vijaki, ter celi komplet zracniki. (cevi,loputice)


In tako lepo zgleda montirano.





Bil sem zelo srečen da sem se končno znebil te razbite armaturne ki sem jo nenehno gledal ko sem se vozil.

Po tem napornem in polno zivčnih trenutkov sem si vzel odmor ter za 2 tedna pusti avto pri miru, dokler se nisem lotil vrat.

Prvo sem tapete odstranil jih popravo (prevleka cez se je na delih odlimala)
Tako je zgledalo odmontirano:



potem smo naredli gor distancnike:


na tapeto odzadaj sem nalimo tudi peno.Peno sem našel doma je bila neke vrste pena podobna tistem s katero se briše v šoli tabla. To peno sem dal okoli zvočnika odzadaj.

In potem skup naredo.



Morem se povedat da se je zdaj lepse slišalo, zaradi pene ter
ker zvocnik niti malo ne trese, prej je bil na tapeti pa je imel neprijeten zvok.
BIl sem zadovolje z rezultatom.

Takrat je še nastal ta posnetek:
http://www.youtube.com/watch?v=EXJU2I_VKTA

se nadaljuje....

mal off: zakaj pišete predstavitvene naslove v angleščini?