cajt je bil za nove zimske gumce,tok da sm se odloču za Goodyear Ultra Grip 7+ ,195/65 R15,nabavil pri Španu,cena 58 eu po komadu.

hecno spet na ozke gumce,predvsem pa bolj udobno.

el_diablo je napisal/-a:cajt je bil za nove zimske gumce,tok da sm se odloču za Goodyear Ultra Grip 7+ ,195/65 R15,nabavil pri Španu,cena 58 eu po komadu.

hecno spet na ozke gumce,predvsem pa bolj udobno.

Moje so danes prispele, mimovrste, 60€ komad
Prejšne UG 7+ sem v 5ih sezonah zlizal do konca

ven0m je napisal/-a:

el_diablo je napisal/-a:cajt je bil za nove zimske gumce,tok da sm se odloču za Goodyear Ultra Grip 7+ ,195/65 R15,nabavil pri Španu,cena 58 eu po komadu.

hecno spet na ozke gumce,predvsem pa bolj udobno.

Moje so danes prispele, mimovrste, 60€ komad
Prejšne UG 7+ sem v 5ih sezonah zlizal do konca

Tiste so bile kar brez plusa!

servis na 115t,menjal zadnje zavorne ploščice,ter nabavu nove letne gume.sem bil s prejšnjimi zadovoljen,zato sem iste vzel.

Pozdrav

Imam vprašanje za El-diablo. In sicer me zanima, koliko stane barvanje letvic in kljuk avtomobila v barvo avta ( sem videl, da ste imeli to v nacrtu za vaš avto)
Imam namreč isti avto in razmišljam o tem.
Če pa ve kdo drug, se pa prav tako priporočam

lep pozdrav

planu je bilo,ampak me je minilo še preden sem se sploh pozanimal koliko stane. pa če ni kvalitetno pobarvano,se hitro začne luščit,tako da sem si rekel "ko jih j**e" in pustil tok kot je.

Bom še verjetno poiskusil z tem vprašanjem na uradnem servisu da vidim kakšna bo cena
lep pozdrav

Ej nekaj ne razumem. Zakaj veliki servis pri 100k km, saj je po servisni (vsaj pri modelnem letu 06) predpisan pri 120k km, 90k km je pri starih 1.9 TDI? Ta vikend je bil na mojem opravljen pri popoldancu (ki mu bolj zaupam kot vsem pooblaščencem skupaj) pri 126k km (ob vsakem servisu je kakšen tisočak padel zravnen, ker ni bilo časa takoj odpeljat) za 320€, menjano pa kot se spodobi; zobati jermen, mikro jermeni, napenjalci, rolica, vsi filtri, olje in verjetno sem še kaj pozabil.

Je pa tudi čipan na cca. 130KM, do zdaj menjan vztrajnik in sprednje zavorne ploščice, 1.9 TDI, 5 prestav.

Lp! bl švoh sem bil na tem forumu zadnje čase,ni cajta,hehe.
na 100tisoč oz. 5 let je predpisan velik servis. golfek je ravno obrnil 150 t kilometrov. res mi dobro služi,v tem času sem menjal samo še akumulator,ter sklopko na alternatorju-oboje cca. 200 eu,pa zdej sem opazil da bom mogu na ogledalu menjat tisti del z diodami (žmigouc),še komaj utripajo.

Hehe, zaostajaš za dobrih 6k km, drugače pa tudi ne tako dolgo nazaj menjan akumulator (za večjega) in obnovljen alternator, skupaj cca. 180€!

lp! prižgala se mi je lučka za zavore.avto je že pr mehankarju,do jutr bo poštiman. drgač pa 160t prevoženih,še vedno brez nekih vlkih izrednih stroškov. servisi pa tankat,in to je to

aja,žmigovca še zdej nism zrihtal,hehe

~toMmy~ je napisal/-a:Hehe, zaostajaš za dobrih 6k km, drugače pa tudi ne tako dolgo nazaj menjan akumulator (za večjega) in obnovljen alternator, skupaj cca. 180€!

Zakajsi menjal za večji/močnejši aku?

Zakaj ne, če je ravno prav prostora zanj in je celo predviden po Vartinem katalogu?

~toMmy~ je napisal/-a:Zakaj ne, če je ravno prav prostora zanj in je celo predviden po Vartinem katalogu?

Predvsem me zanima tehnični razlog in ne vizualni/praktični?

Tehnični razlog je večja zagonska moč in večja kapaciteta. Ok v praksi tako po kmečko lažji zagon, ko avto recimo stoji par dni na minusu in pa večja "brezbrižnost", ko pozimi (na kratke relacije) uporabljaš Comming/Leaving Home, in posebno 1000W el. grelec od klime (če nimaš na ECON), gretje zadnje šipe in ogledal, namesto da drgneš avto ali pa gledaš čez 10x10 cm kvadratek na cesto. To vse skupaj je že huda obremenitev in raje imam malo več "zaloge", če je že predviden prostor za večjega in tudi po katalogu paše.

prednje ploščice,z delom 55 eu.

Diski so še dobri? Jaz sem ob drugi menjavi ploščic še diske zamenjal.

pravi mehanik da še ni potrebe,čeprav sem mislil da jih bo treba.

Aja, meni so že začeli trest, pa sem hkrati zamenjal. Pumpa za nafto v rezervoarju ti še dela?