kšni plani z njim?

mogoče, še razmišljam v tej smeri, u planu mam drug let menjat avto z novim, če se bo izšlo, če pa ne pa gre v predelavo

Raje kupi nov avto in potem unega rihtaj, če ne drugega kupi bolj varen avto. Drugače pa varno vožnjo..

Lp, Gapi

Moj kolega ima s to karjolo narejenih 380.000km, pa še vedno fura.

Samo steraj pol pa v smeti. Se ti ne plača nič dajati na avto.

Karkoli boš delal na tem avtu, bo izgledal samo še slabše. Raje tisti denar, ko bi porabil za predelavo naloži na račun za novi avto, pa boš naredil najboljše. Nič pa ne rečem, da se z to kočijo voziš verjetno zelo poceni. Sem imel podoben šparovček nekoč in ga kar pogrešam vsakič, ko tankam.

LP.

..na applausa presalti ..sm ga imeu in sem biu več kot zadovoljen;) ...je pa malo večji in lepši od tvojega lp

V tega se ti res ne splača vlagat, ker bo sam bedno izpadlo.
Če bi bil pa turbač, bi bla pa že druga zgodba...

zgoni do konca,pol pa na odpad. in če si pametni vlagaj v novejši in boljši avto.

Mate prov, nameravam se učlanit u dirkaški klub pa bi ga mogoče lohk tam uporabu

Moj ma trenutno prefuranih 63.000 drug let pa nameravam prešaltat na Mitsubishi Lancerja

Deeyan je napisal/-a:Mate prov, nameravam se učlanit u dirkaški klub pa bi ga mogoče lohk tam uporabu

Moj ma trenutno prefuranih 63.000 drug let pa nameravam prešaltat na Mitsubishi Lancerja

63000? pol teoretično se lahko voziš z njim še 15 let , drgač mel smo doma tazga temno sivga 1,0 td-dizla, poraba tm okol 4,5 litra nazadnje kokr vem je mel prevoženih cca 450.000 kilometrov in je še zelo lepo delal, neuničljiva mašina, pa fantastična lega na cesti......

xsara je napisal/-a:

Deeyan je napisal/-a:Mate prov, nameravam se učlanit u dirkaški klub pa bi ga mogoče lohk tam uporabu

Moj ma trenutno prefuranih 63.000 drug let pa nameravam prešaltat na Mitsubishi Lancerja

63000? pol teoretično se lahko voziš z njim še 15 let , drgač mel smo doma tazga temno sivga 1,0 td-dizla, poraba tm okol 4,5 litra nazadnje kokr vem je mel prevoženih cca 450.000 kilometrov in je še zelo lepo delal, neuničljiva mašina, pa fantastična lega na cesti......

ja tut moj father je mel diesla, mislim da je mel nafuranih okrog 200.000 pol je dal pa not 1.3 16V mašino to mu je pa pršla poraba čez 9 litrov (dupli furgazar)

In v kakšnem dirkaškem klubu bi ga lahko ponucal?

probaj kje zvohat daihatsujevo gt-turbo mašino in potem pojdi v rihtanje avta, al pa celo bolje probi najt turbaka kje (sicer bo težka) ampak vseeno lahko poizkusiš, ker turbak pa ima potencial........

xsara je napisal/-a:probaj kje zvohat daihatsujevo gt-turbo mašino in potem pojdi v rihtanje avta, al pa celo bolje probi najt turbaka kje (sicer bo težka) ampak vseeno lahko poizkusiš, ker turbak pa ima potencial........

Gtti varianta bi bla kr dobra, sicer sm že razmišlju, če bi pasala gor turbina od diesla, pa mi en del turbine manjka, pa nemorem niti probat

Šinki, uporabu bi ga lohk na PRK rally-ih

drugač sm mel pa kej tajga u mislih

lenivec je napisal/-a:in kaj boš s tem dosego? razen da boš not zmetal 10x tolko kot je avto vredn

In kolk je takih na forumu ?:) Če delaš avto za sebe in za dušo pač na stroške ne gledaš

daihatsu charade... popularno dnevno prevozno sredstvo lastnikov japonskih sportnih avtov tukaj. ce si kdaj kaj bolj resnega omislis ga se vedno lahko obdrzis za obcasno voznjo ce mas prevec problemov s policijo al pa ce kaj predelujes na svojem sportem avtu :P ne vem sicer kak vam v slo policija tezi ce se okoli vozis z sportnim avtom