AVTOMOBILIZEM.com

Zelo lep sharan Samo tako naprej!


LP

Hvala, hvala. Rad bi še malo potemnil komplet zadnje luči pa se ne upam, original temnih se pa ne dobi bo pač tako ostalo.

Lepi je zelo, upam da bi bo še dolgo služil še naprej.

Tak avto je prav bomba za vozit. Velik, varen, pregleden. Rajši fotrovo alhambro vozim kot pa svojega focusa.

Okusno zrihtan sharan. Feltne mu prav sedejo.

Včeraj sem te videl, ko si me prehitel na avtocesti, malo pred Kranjem. Avto je špica

exide je napisal/-a:Včeraj sem te videl, ko si me prehitel na avtocesti, malo pred Kranjem. Avto je špica

Hvala grem kar pogosto mimo Kranja. Drugič pa le malo poblendaj.

Da po sedmih letih malo osvežim temo. Km je 386 000. malo nazaj je bila obnovljena glava motorja, nov kompresor klime, prednji in zadnji diski, nekaj krat menjava komplet jermenov, volanski končniki se menjajo redno, saj gume 235/18 zahtevajo svoj davek, v prihodnosti bo pa treba še komplet sklopko, ker je še prva in avto ostane do nadaljnega pri hiši.














Pa malo muzike.....







In to je to.

Kaj maš to neke hudo tanke napajalne kable za ojačevalec?

Je bilo mišleno samo provizorično, pa je tako ostalo, pride na vrsto tudi to,samo čas si je treba vzet.

Jaz tudi pogrešam svojega je bil dnevno uporaben ... a stalno je potrebno nekaj menjati cca 10.000 do 15.000 km pa še poraba je bila na 10l 1.8T Comfort line 4x ES DCZ, ACC, 7 sedežev, najlepša je rdeča osvetlitev stikal po vsem vozilu in celo simboli na zračnih režah , pa modra osvetlitev števcev, klima in radio, in ja imel je kar 22 lučk po celem vozilu, po zimi je bilo svetlo, kot doma, drugače uporabno vozilo za 365 dni ! Za letnik 2001 je bil TOP vozilo !!!

Zelo lep Sharan. Kakšno pa imaš kaj porabo kljub temu da ima 6 prestav? Verjetno je avto težak skoraj 2 toni, torej predvidevam da porabi okrog 6 litrov?

Ja malo več kot 6, čez 7 pa ne pride. Ga ne tiščim preveč.

Pozdravljen,

Namen imam nabavit nekaj takega letnik tam med 2004 in 2006 mogoče avtomatika, pa me zanima a so kake posebne napake na teh avtomobilih?

Namesto Sharana/Alhambre raje vzemi S-maxa.
S-max je mnogo boljši za vozit. Sploh 2.0 TDCI s 140KM je super. 1.8 TDCI je podhranjen in ga ne priporočam.

znanec ga bo zdej zdej šenkal, ali pa enostavno zakuril 160.000 prvi lastnik, da ne rečem kaj je vse že menjano_ampak kot "pika na i" od nedelje ne more več motorne haube odpret (drugače se odpira s ključem) ni bog ne ve kako odpret (da vse celo ostane)
....o SMaxu je govora

Se pridružujem hippo-tu.

Tudi sam sem pred leti kupoval sharana 4motion, ampak sem se (potem ko sem si ogledal S-maxa) premislil (kljub manjku 4×4)!

Jaz večjih problemov, glede na prevožene kilometre nisem imel, zato ga imam še danes, itak je pa brez vrednosti. Ko sem ga kupil, je imel 147 000 km. Največ problemov je bilo s klimo, menjava cevi, uparjalnika in kompresorja. Glava je bila rihtana malo nazaj, sklopka je še prva, menjalnik je OK. Jaz sem zelo zadovoljen.

(marec '17)
VW Sharan '98, diesel, automatic: najprej je začel cukati pri 1800 obratih. To pomeni da je pod in nad temi obrati deloval normalno, pri 1800 pa je cukal.
Sedaj se je temu pridružilo še cukanje pri 3400 obratih na isti način: torej pod in nad 3400 obr gre normalno, pri 3400 (in pri 1800) pa cuka.
Sum je bil na en senzor za nafto in en senzor na vztrajniku, ki pa bi naj bila oba vredu. Je imel kdo enak problem in kako ga je rešil ?

nejc1 je napisal/-a:Kaj maš to neke hudo tanke napajalne kable za ojačevalec?

Evo, je bil čas

Zdaj pa pazi da ti ga cigani ne odpelajo