AVTOMOBILIZEM.com

Le ena kratka predstavitev.

(kopirano iz angleškega foruma.)

Power:

Devito cat back exhaust sistem 3,5" slash cut
Green Dynamic powerflow induction kit(for winter)
KN k57i induction kit(for summer)
Miltek Flexi pipe

Suspension, wheels, brakes:

KW v1 coilovers
OMP strut brace
OZ superturismo WRC(17"), painted in diamond white with blue oz stickers(summer setup)
OZ record 16" (winter setup)
OMP road and sport brake pads.

Other stuff:
De-tango
Sparo gear knob with sparco leader
Wheel in alcantara
Colin sticker + tow here sticker
...

Foto materjal:

lepe slike, lep avto, ni kej

lep avto. si mogoče z maribora? ker se tu po naših koncih vozi en tak enak:)

Hvala. Se še igram z nastavitvami fotkiča tako, da se še da malo izpilit fotke

tadej92, ne. Sem iz primorskih koncev. Vrjetno se vozi še kakšna podobna, ista pa vsekakor ne. Je tolk malenkosti po katerih se moja razlikuje od ostalih. ( ena npr: platišča so prebarvana iz original OZ WRC bele v barvo mojga avta, da ne bi barvno odstopala in dodane so modre oz nalepke )

mala raketa..meni je bolj všeč zimski setup

Hud avto. Takrat ko sem se še za fieste ogreval mi je tale bla najhudejša..

Če se boš spomnu, sem ti celo PM pisal, če je mogoče naprodaj.

No, kakorkoli. Lepo jo vozi..

Dej vec slik

Raawwr, blue stripes <3

Sem eno takšno videl v Ljubljani v eni ozki ulici in ga je ravno pritisnil, sem še pol ure gledal za njim

Res ima dober zvok, točno takšen kot mora imet. Izgleda res fenomenalno, detajli ga naredijo prav posebnega

S katerim digitalcem si slikal in ali si kaj obdelal v PS-ju.
Drugače pa lep avto in lepe slike.

BBS; ne vem katero si videl. Serijska ima zelo bogi zvok. Mogoče s filtrom se malenkost pridobi na zvoku. Sem pa z mojim auspuhom kar zadovoljen. Pri nizkih obratih ga je diskretno slišat, lih tolk da se sliši, da ni serijsko, v visokih ima pa kar rezek zvok z konbinacijo ne preveč tihega pokanja

nevermind; Danes ga skoraj ni fotografa(samooklicani ali poklicni), ki ne uporablja vsaj malenkosti PS. Nisem pa šel v skrajnosti, že v osnovi je fotka v redu. Uporabljam pa Nikon Coolpix p100.

Samo, lepo si ga zrihtu, ni kej.


P.S. Ta cesta je pa na ''Kekcu'', če se ne motim.

Zetec a s to ti ?

Se mi je zdel znan avto na prvi pogled, sm mi ni blo čist jasn k sm vidu tm da piše kopirano iz angleškega foruma?

Drugač pa itak huda fiesta st, za mene najlepša pri nas

Brain Damage je napisal/-a:Sem iz primorskih koncev.

Obala mogoče? Vidim večkrat po Kopru enega takega lepotca, samo ne bi si upala trdit, če je ta isti, ali je spet kakšen podoben (kot ta ki ga je omenil tadej92)

Martiny; tolk primorc pa spet ne Avto se vozi večinoma Nova Gorica-Ljubljana.

r3vo; Zetec, ja Ker se mi ni dalo še enkrat pisat sem kopiral iz fiestastownersclub.com celo temo

SENATOR; Hvala. Prvi dve sta res slikani na Kekcu. Tretja je pa iz vršiča.

lep avto, poka pa tudi lepo sm se ga malo tišči kolikor slišim, vendar mislim da bi bili bilstein B8 + nižje vzmeti ki si jih že imel boljša izbira od KW V1

Stroj!

Kak naj bi bila konjenica sedaj, je kaj razlike?
Matr se mučim z 1.3 fiesto za daily drive, pa čakam da crkne da naredim svap na en pravi motor

En izmed najlepših avtov na forumu.

pinjas; to da po mestu ''kruzam'' ne pomeni, da se avto nč ne tišči Je res, da po AC vozim počasi(med 100-110) ampak to zato, ker mi je škoda avta, da bi ga brezpotrebe gnal na obrate samo za to, da bi iz točke A prispel na točko B kakšno minuto prej. Avtocesta ravno ni podlaga za adrenalin Ko je pa razpoloženje tapravo in primerna cesta, potem pa se zavrti
Kar se tiče podvozja; vem in vrjamem, da bi bla bolj primerna izbira. Kolega iz Gorice ima podobno(belo z modrimi črtami) na tem podvozju(bilstein+eibach). In ker nisem hotel, da ima nekdo isto podvozje kot jst v istem mestu(:p) je bla KW edina izbira. Okej, lažem--hotel sem avto čim nižje, ne hardcore ampak nižje kot eibach. Izbira bi bla le HR uzmezi z bilstein ampak to pomeni, da bi moral kupit nove vzmeti + nove amortizerje in bi se zato cena premaklnila še višje kot je KW. (+ to, da mi ne bi blo ušeč imet isti avto pa istem podvozju kot kolega).

alanq4; glede konjenice ne vem. Enkrat sem poskusil proti navadi hondi vti(in je ostala zadi). Prav tako predelana vti in fabia rs(rsr čip tuning okoli 170bhp). Jst mislim, da se vrtim okoli 165bhp max 170. Ni neka cifra ampak v konbinaciji z težo in podvozjem, je rezultat dobr

GrEgEcN95; Hvala.

Majhna medosna, spodobna konjenica, s primerno težo Avtocesta res ni zanjo

Zakaj pa si se odloču za 3,5" izpuh? To je kr zajetna dimenzija glede na kubikažo in N/A.

Čuvaj jo!