AVTOMOBILIZEM.com

Vozim Seat Ibizo 2001, 101 KM.

Oprema:
- klima
- abs
- servo volan
- električni pomik sprednjih stekel
- daljinsko centralno zaklepanje

Predelave: nobenih predelav

Namen: Samo predstavit avto.

a ni že bla ena taka tema?

Kolk jaz vem je že bila 2x predstavljena...

torej kaj je point 3.runde?

Iskanje pozornosti uporabnika mogoče?

Zato, ker moderator pobriše. Naj pusti.

thefuck?!

Koliko Ibiz si ti že zgono človek?

Jaz lepo vozim avto, po omejitvah, po makedamu počasi in previdno, sem pa včasih res kar z reg. avtom driftal po travi, po makedamu je blo boljš peljat več, d ase je manj čutlo, ampak avti so bili vredi 500 evrov.

tiguan je napisal/-a:Jaz lepo vozim avto, po omejitvah, po makedamu počasi in previdno, sem pa včasih res kar z reg. avtom driftal po travi, po makedamu je blo boljš peljat več, d ase je manj čutlo, ampak avti so bili vredi 500 evrov.

zanimiv stavek naj ti dobro sluzi

sonček, good step up in the world, ma kak sosed boljši avto od tebe zdj?

_furby_ je napisal/-a:

tiguan je napisal/-a:Jaz lepo vozim avto, po omejitvah, po makedamu počasi in previdno, sem pa včasih res kar z reg. avtom driftal po travi, po makedamu je blo boljš peljat več, d ase je manj čutlo, ampak avti so bili vredi 500 evrov.

zanimiv stavek naj ti dobro sluzi

legenda

_furby_ je napisal/-a:

tiguan je napisal/-a:Jaz lepo vozim avto, po omejitvah, po makedamu počasi in previdno, sem pa včasih res kar z reg. avtom driftal po travi, po makedamu je blo boljš peljat več, d ase je manj čutlo, ampak avti so bili vredi 500 evrov.

zanimiv stavek naj ti dobro sluzi

Kot zgoraj označeno, wtf stavek...

In nevem kakšne veze imajo tu omejitve, če kot kaže da teh na pol mrtvih 100 konjev spraviš DO omejitve ga tišiš kot zmešan, glede na to, da so ti vsi Seati do sedaj nenadoma začeli pit olje in ružit, ter pri vsakem omenjaš, da kar potegne. Zato, da se bo povprečnemu Lojzu zdelo, da 100 konjski avto "kar" potegne, ga bo moral kar precej turirat nad 4k obratov... Za moje pojme vstran vrženih 500€

Jaz max.merkam avto, ampak na to pa ne morem vplivat, da avtu kur ole, pa prižiga lučka, škripa, ko motam volan, pa zjutraj dela, kot dizl, pa včasih kar sam od sebe ugasne. Tud prejšnji lastniki so ga menda merkal, lepo delal, ampak proizvajalci pa...sam da so pokasiral.

croma_man je napisal/-a:sonček, good step up in the world, ma kak sosed boljši avto od tebe zdj?

Vsi majo boljšga, ampak me en to ku** briga, naj ga imajo zamene je še ta predobr, ker tale čas je trava nehala rast, mal je mokro, blatno pa bi lahko se šel garbat na travnike. Priznam ravno prejle (če to naredim 1x na 6 mesecov pa res ni nič) sem se mal zapeljal po eni predgozdi poti, naklon je, čez 30% , na strmi travi pa sem že mislu, da se bom zvrnu tja notr v grmovje.

Lol ti maš razcepljeno osebnost :P V enem postu da max paziš avto v drugem pa da voziš po travi pa pragozdni poti z naklonom itd...

IN kaj je to, če ga enkrat nekje zapelješ po godzni poti...

sonček,men se smiljo tvoji avti a ne bi rajš lado njivo nabavu

Kaki čudak si ti, sej ne morem verjet...

tiguan je napisal/-a:Jaz max.merkam avto, ampak na to pa ne morem vplivat, da avtu kur ole, pa prižiga lučka, škripa, ko motam volan, pa zjutraj dela, kot dizl, pa včasih kar sam od sebe ugasne. Tud prejšnji lastniki so ga menda merkal, lepo delal, ampak proizvajalci pa...sam da so pokasiral.

Če bi ti maksimalno "merkal" avto, bi prever kaj ruži, zakaj pije olje, kakšna napaka je povzročili vžig opozorilne lučke... Ne pa da se tolažiš s tem kako ti "ahtaš" avto, lepo te prosim, kaj to pomeni, da se izogibaš luknjam na cesti ali kaj in da je tvoja varnostna razdalja do drugih vozil 80 metrov in da radija ne daš glasneje kot 6?!

Thefuck...

To, da ti sam crkne in imaš nemiren prosti tek ti lahko jaz povem kako rešit. Zato ker imaš hin teflone in tesnila ti olje tiši preko sesalnega kolektorja v vse oddušne cevi in ti je zametalo regulator prostega teka. Ta se načeloma nahaja v AirBoxu (škatlca z zračnim filtrom) zraven merilca pretoka zraka. Razdereš AirBox, regulator odmontiraš, spereš z bencinom, sestaviš nazaj. Če ni to, pa imaš poškodovan merilec izpušnih plinov (lambda sonda), to preveriš tako, da se skloniš pod avto in pomakneš do 1. lonca od izpuha, tam imaš lambdo, iztakneš konektor (to pomeni, da je merilec izključen in bo računalnik po defaultu vbrizgal gorivo). Pogledaš kako se avto odziva, ko ugotoviš kaj je narobe, to zamenjaš/popraviš.

Primer regulatorja prostega teka iz mojega prejšnjega avta


Drugo, škripanje, ko obračaš volan. Dvigni eno kolo z "vinto" in ga z rokami zazibaj levo/desno ter opazuj kako se bodo vilce gibale, ker po vsej verjetnosti so ti popustili že vsi silenti na mostu, vilcah, stabilizatorju, še kak volanski končnik. Če pa je to vse tesno še zaenkrat, potem pa imaš uničene homokinetične zglobe, po vsej verjetnosti od tvojih "drifterskih" in "gozdnih" akcij.

Zadeve se lahko tudi na tak način lotiš, da rešiš poceni in sam, nabaviš vse gumice, odtegneš 16 vijakov, neseš nekomu s prešo (glede na to, da si iz kmetov kot sem zasledil, jo imaš po vsej verjetnosti doma) in postiskaš ven stare silente in nove noter (če ima to tvoja Ibiza tako, glede na to da je VAG), vse skupa jsestaviš nazaj.






To so vsi primeri podani iz mojega dela na mojem prejšnjem avtu, ki pa se od tvojega razlikuje v znamki/modelu/letu izdelave. Tako, da se lahko kje motim in me naj prosim kdo popravi.

lp in lahko noč

A pa misliš, da se mi da zaje*avat s tem, tisto škripanje so amortizerji, da pa crkne se pa to zgodilo samo 2x v pol leta....vrjetno loputa za spucat a postopek poznam, obrati ne nihajo, plini so OK, tehnični delal na dveh koncih, lučka za motor pa egr ventil, ki ga ne morem odvit, nimam pa nič, da bi pogrel ...