AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo...po enemu letu in pol.

Po vseh korejcih ki sem jih imel od te Hyundai Lantre viewtopic.php?f=7&t=77681 sem ostal se zmeraj zvest korejcom,ceprav sem imel umes BMW-ja 318IS ki je bil pri hisi 2tedna...in je sel vijaaa...

Za tem sem imel 2.0 Lantro :
SKUPAJ 1.8 IN 2.0






Nato sem imel Nissan Maximo FUUUUULLL dober avto 2.0 Q V6 ,sem ker sem izgubil sluzbo sem se moral zakega avtomobila resit in to samo zaradi porabe.
Ce nebi prislo do tega mislim da bi ga vozil se dan danes.....



Po Nissanu sem imel pa Accenta GT 105hp ,scasoma mi je bilo malo teh konjev in sem ga spustil z Gewindami in dal motor od Lantre noter 131hp.




Accenta sem prodal v Pulo,je prisel neki mladi decko kupit ga (razlog prodaje je pa bil seveda planiranje novega druzinskega clana)
In nekaj casa nazaj sem kupil karavana ,ker smo jaz in moja imeli plan za se enega druzinskega clana,..moja je zdaj noseca 4mesece in ccr. 6mesecev nazaj sem kupil Hyundai Lantro 1.8 Top-K 131hp
Avto nima rje je lepo vzdrzevan in je kupljen od 2. lastnika ki ga je imel 7let....




WELCOME BACK

Nekaj malega se je ze naredilo,...ce bi bilo toplejse bi se naredilo marsikaj

Naredila se je notranja osvetlitev z LEDICAMI 5050,razlika je ocitna :


Ker maglenke ne uporabljam dosti (NIKOLI) sem naredil novo osvetlitev ,tadaaaaaaaaa


Zamenjal sem tudi žarnice H4 spredaj,zdaj so Philipsove in lahko recem da so 100% vec osvetlile kot prejsne stare "navadne"


In motorni prostor sem uspel koliko toliko pocistit ,ker prejsni lastnik ni NIKOLI nic brisal,.. odstranil sem pokrov od sveck ,ker se nabira rada spodaj vlaga in kabli od sveck pokajo,odstranil sem tudi "HOT" pokrov z kolektorja,ker ko poči kolektor so sami problemi pokrov ostranit,dodal sem sportni filter,....zamenjal olje,filterje,naredil servis in zamenjal hladilnik ker je prejsnji mal puscal (starost ga je nacela).



Avto ni nic rjast in ima zdrav zadnji most,kar je znacilna bolezen pri Lantrah ( se pozna ko je avto samo vožen na obali)

A v meglenkah si vsaj zamenjal žarnice za bolj blage, al ti je vseeno da te folk za tabo preklinja?

Čestitam za bodoči naraščaj in srečno vožnjo!

a_sist je napisal/-a:A v meglenkah si vsaj zamenjal žarnice za bolj blage, al ti je vseeno da te folk za tabo preklinja?

Čestitam za bodoči naraščaj in srečno vožnjo!

So so bol blage

Do zdaj ni nobenih pritozb (blendanje za mano)

Samo eno lajično vprašanje. Glede na odstranjene pokrove iz motornega prostorja, predvsem tisti hot pokrov izpušnega kolektorja.

Ti nebo sedaj dobesedno žgal po hladilniku in termostikalu, ki je v njem? In glede na to, da si menjal filter za zrak, ki sedaj ni več v AirBoxu in posledično tudi zajema vroč zrak iz motornega prostorja, ki je posledično še bolj vroč zaradi izpušnega kolektorja, naj nebi bilo to slabo za motor?

Vprašam, samo iz radovednosti, ker sem nekje zasledil podobno debato pred leti na tem forumu.

lp in varno vožnjo

ven0m je napisal/-a:Samo eno lajično vprašanje. Glede na odstranjene pokrove iz motornega prostorja, predvsem tisti hot pokrov izpušnega kolektorja.

Ti nebo sedaj dobesedno žgal po hladilniku in termostikalu, ki je v njem? In glede na to, da si menjal filter za zrak, ki sedaj ni več v AirBoxu in posledično tudi zajema vroč zrak iz motornega prostorja, ki je posledično še bolj vroč zaradi izpušnega kolektorja, naj nebi bilo to slabo za motor?

Vprašam, samo iz radovednosti, ker sem nekje zasledil podobno debato pred leti na tem forumu.

lp in varno vožnjo

Zdaj pa da jst vprasam tebe,zakaj pa ne stopi hladilnika tistim ki imajo kolektor za TURBO in je temp. taka da glava pece in ne stopi hladilnika. Imam veliko prijateljev na HRV ki v Hyundai coupe-je,Accente,Lantre dajejo Turbo in se nic ne dogaja,pa majo avtomobili po 312-400hp. Osebno sem imel Accenta GT z 1.8 Lantrinim motorjem in je kolektor se blizje hladilniku in se ni nic dogajalo.
Pokrov sem dal dol ker je ena bolezen od Lanter nimam prve Lantre da nevem kaj pocnem,je ze kar tretja . Filter je pa treba spelat pod odbijac da zajema hladen zrak,res je, ampak nazalost niti tako mu nebo nic skodilo,eni majo se blizje filter motorju in se nic ne zgodi..in nima manj konjev Bo ze cev prisla ko bo debelejsa denarnica.


PS: Prihaja mi v petek 4-2-1 kolektor ,bomo vidli odziv ...komaj cakam

Ima manj konjev, saj je vroč zrak bolj redek kot hladen, kar pomeni, da je v enem litru zraka manj kisika. Manj kisika pa pomeni manj konjev.

Nisem mislil nič slabega, vprašam samo iz radovednosti

Kake ledice si pa dal v števec? jih je bilo treba kaj premikati? so to t10 ali t8?

blazkom je napisal/-a:Kake ledice si pa dal v števec? jih je bilo treba kaj premikati? so to t10 ali t8?

Sam sem jih spajkal vzel sem pa LED 3mm 5050 in upornike 470ohm,..nic posebnega

pol je na vsaki odprtini kjer je bila prej žarnica ledica al so bolj na pogosto?

blazkom je napisal/-a:pol je na vsaki odprtini kjer je bila prej žarnica ledica al so bolj na pogosto?

Spodaj sem dal zaporedno vezane ledice ,ja vec jih je

Kupljen nov fotic..NIKON D5100
Slike so pa odlicne,se posebaj ce je Hyundai gor =)

Še eno uprašanje. A ti dela potenciometer za svetlost števcev glede na to d so ledice not?

Hahahah, kaj pa Hyundai freak Svaka cast

blazkom je napisal/-a:Še eno uprašanje. A ti dela potenciometer za svetlost števcev glede na to d so ledice not?

Dela normalno,ker brez tega regulatora svetlosti,ti ne dela nic ce se pokvari......

A fotic vec vredn ko avto

CockroaC je napisal/-a:A fotic vec vredn ko avto

Sej ni vazno kok je avto vreden...vazno da te sluzi. Hvala bogu mene je pa vsaka Lantra do zdaj ODLICNO sluzila.

Danes se je nekaj delalo,.... zamenjan pokrov ventilov (ker je stari bil pocen) ,zamenjano olje,mrezica auspuha in GENERALNO ciscenje motornega prostora.

Slike...:
Prvo malo poziranja




Motor...

lepo jo čuvaš/rihtaš je super avtoček, smo jo imel v familiji l.98 novo, sicer limuzinsko ampak isti motor edina slabost je da mal preveč žre...